lexusenok

Мне два крыла на восьмерку-девятку вышли 400 грн. толщина примерно 3-4мм, конструкция довольно жесткая и естественно очень легкая... Так что попробовать можешь, главное - гнить не будет!

У меня торпеда тоже стала - лялечька, только 2 проблемы - по углам остались дырки (РЯДОМ С ПИЩАЛКАМИ) от косых стоек верктры и дверные карты в местах стыковки с торпедой (при закрывании дверей) пришлось срезать, т.к. мешали...

Это же тачка напарника Сереги Ксеноморфа...

Да! все из пластика... может позже и ляду из пластика сделаю...

Тигра черная, пороги расширенные с сеткой и задувами. Ездит восновном жена но много и по всему городу и по пол дня... я в основном в Киеве торчу... поэтому к сожалению перечисленные машиныки не видел, но теперь буду смотреть

Восьмерка моя, пока еще строю, сейчас на маляке, у меня тигра черная с фарами лексус хром и переделаными парогами (может видел она такая в Харькове одна...) Капот с задувами и хапальником стоит 150 у.е. крылья (расширенные арки) - пара 400 грн. (по-моему)

Ты уже говорил... покажи какой нравится... кстати, наконец-то увидел тебя, т.е. машинку... так что фа-фа

тогда уж гляньте и мой... правда не виртуальный а реальный... http://photofile.ru/image.php?id=20420329

Привет, Антон! Я живу между Харьковом и Киевом постоянно.(еженедельно) И Ксена к стати тоже знаю... так что договаривайтесь на счет цены тобишь оплаты и передачи денег, а так же гарантий качества и т.п. и можешь позвонить мне я тебе все привезу... причем безвозмездно... если конечно я еще не опоздал с предложением... мой тел. 80672201578

Мой капот... есть еще крылья передние и обвес (но решил не выкладывать, дабы коллеги по форуму не расстраивали не лестными отзывами , мне - нравится, и + не базарный вариант, практически эксклюзив )... с внутренней стороны капот имеет всю систму усилителей как и металлический (но естественно из пластика). Позволяет капоту не гнуться, не "гулять" т.е. плотно держаться на отведенных местах... Качество работы удовлетворительное... естественно работа по выготовке у маляра имеется в достаточном количестве... крылья сделаны с уже расширенными арками, что добавляет шарма... капот опять же "злой"... блин.... фотка не пролазит... вообщем обин в один как белый на первых фото... я думаю что в сентябре можно уже будет поглядеть в Киеве... если кому-то интересно конечно...

В смысле запаять... простите, я не безграмотный, я просто криворукий немножко...

Пазпаять зашкурить зашпаклевать закрасить забыть...

Сорри... на море был... "от тепла подкапотного и летнего солнца (+60+70 летом на солнце - довольно спокойно)" - сколько людей уже ездит, пока жалоб не было... гарантия пороизводителя "в месте крепления замков он может просто треснуть, а остальная часть улететь" - попять же случаев не наблюдалось... я думаю что все продумано и полюбому при изготовлении рама усиливается и т.п. "может крылья и, мне аж представить непросто, крышка багажника пластиковые - реально?" - крылья - передние - я, как и писал, уже заказал... про багажник разговор был... в пятницу, Даст Бог, уже все потрогаю и поставлю... Ждите впечатлений...

На счет Деу спорить не буду... Теплостойкость и прочая фигня в норме... уж не покрутит это точно... тем более мы же еще со школ знаем про телопроводимость металла. На счет складывания при удере лучше узнать у Бориса он точно знает все... и опять же замки...