WAZ-2106

Участник
  • Публикаций

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент WAZ-2106

  1. Отдельно продается... работает по принципу обычного пульта, но у меня мафон оказывается не поддерживает беспроводной пульт, посему протестировать ее не смог...
  2. Позавчера думал сменить радиатор, и наконецто поставить эл. вентилятор)) купил такой: Он оказался бракованый, я здал его назад, разочаровавшись решил реанимировать свой. Приобрел крышку радиатора: (лузар) комплект крепления радиатора: Патрубки: Вчера Прочистил свой радиатор, покрасил верх в черный мат)) Приделал крепежь вентилятора... Сегодня уже поставил радиатор, подключил патрубки залил тосол. систему еще не прокачивал, и вентилятор пока не подключил. вот так строилась система с патрубками)) датчик установил в нижнем патрубке...
  3. Достались мне такие вто девайсы)) Коректор фар "Bosh" С переходом на ксенон возможно заинсталю)) Ну и пара линз ближнего света фар)) На ету оптику планов пока нет, так как у меня уже есть готовая линзовая оптика на машину и ждет инстал)) Также пару дней тому прикупил такой майфун: Pioneer-DEH-2920MP
  4. Ксенон заказал в другой стране, вот он и доставляется ко мне морским транспортом)) Ксенон 55W )))
  5. Отличные фары! У меня такие же тоже Хелла. На машину еще не ставил, жду ксенон должен приплыть в середине марта. Включал их с галогеном светят не хуже вазовских.
  6. Пару дней назад купил такой вот инвертор 12-220 для того чтоб ноут в машине заряжать : Сегодня сходил в гараж, завел машину прогрел и дал ей часик поработать. И заодно протестировал инвертор)) Очень удобный кстати, маленький компактный, размером со стаканчик)) Пока машина на зимовке в гараже, дам бате обкатать его Встретил соседа по гаражу, узнал неприятную новость Сегодня в ноч сорвали замок с гаражного двора, благо гаражы не тронули тфу 3 раза. Такое бывает раз в 2-3 года и длится пару дней...вплоть до того что вскрывают гаражи... До того кк я начал арендовать гараж в нем стояла БМВ,
  7. Сегодня сходил в гараж, машина завелась без ккаких либо намеков сразу)) заменил фильтр топливный вместе со всеми шлангочками. думал поменять прокладку клапанной крышки, ну такая холодина что решил отложить ето дело до теплых времен)) старый фильтр (заправлялся только на хороших заправках):
  8. Сегодня поменял колодки на второй стороне. также чуть поднастроил карб, уменьшил холостые. заменил воздушный фильтр. и перевел воздухан в зимний режим лампочка бензина горела несколько дней, сегодня под гаражом он кончился В гараж заехал стартером Завтра будет разминка в виде пробежки с 2х литровой бутылкой на ближайшее АЗС. вот только боюсь что не захотят залить в бутылку.
  9. Сегодня после обеда решил занятся заменой пердних торм. колодок. наружный цилидр сжался без проблем и новая колодка влезла, а внутрений все никак не мог сжать, думал что закис уже хотел покупать новый... Проблемма решлась полуметровой мотировочкой вставленой между цилиндром и торм. диском, когда начал разжимать увидел что из под капота покапала тормозуха. Оказалось что был полный тормозной бачек и торм. ждкосте небыло куда деватся и когда в ход пошла мантировка то ее просто из под крышки бачка выдавило Если бы не промучался бы с етой проблемой то успелбы и на втором колесе поменять колодки,
  10. В суботу сьездил на пробег с жуткой вибрацией кардана. После пробега сразу поехал в гараж, поменял масло с фильтром. поменял крестовину на карданее и поехал в хмельницкую обл. (в село) там же откинуло коньки втягнивающее стартера. пришлось где ставил машину искать горку. Первим делом нжно поменять втягивающее. накладки передние заменить прокладку клапанной рышки наверное сальник передний потому что чтото мне не понравилось что там много масла, а может ето и прокладка ередней крышки. и прокладку под трамблером. В воскресение снял стартер, оказалась проблемма не в втягивающем. был перебит
  11. Распоркой доволен, уже проехал с ней 1 тык км. передок стал пожощще и собраней. качеством распорки доволен, при установке она не складовалась, со временем не прослабла. Не понял вопрос. Какой бюджет за время капиталки или за все время експлуатации?))
  12. Сегодня купил крепление аккума, а то при активном драйве он немного сползает к фарам)) Герметик, предыдущего тюбика не хватило на 4-ю фару)) Распорку Нужно будет купить черный матовый балончик задуть ее, не любитель я таких пестрых цветов))
  13. Сигнал я покупал за 100грн, отдал тому человеку у которого покупал обратно.
  14. Сегодня поенял лампы в фарах ближнего света, фместо филипса 50ватт поставил осрам 100ватт. Отдельная благодарность Руслану Kafа :beer: Справа новая лампа слева старая: также не горел повторитель поворотов правого переднего крыла, снял подкрылок, достал лампосчку с патроном оказалось что не поступает +, скорее всего выдернулся провод из клемы на подфарнике спереди его я не стал сегодня снимать. Сигнал не стал устанавливать, так как он сильно габаритный и ему попросту нету места в подкапотном, и не легенький он. Вернется к первоначальному владельцу. заснял только видео для интересующих
  15. ГАЗ-21 ну не маленькие))
  16. Маленькое обновление Дорлго я за ними охотился В ближйшие дни думаю заинсталю
  17. Пару новых фотографий
  18. Начал потихоньку по мере возможности наводить марафет под капотом. Привел в порядок воздухан: Кронштейны розширительного бачка и торм.бачка Кожух вентилтора тоже н@пидорил, постараюсь проинсталить с новым радиатором в следующем месяце Тонель кпп, и проводка под подлокотник, планирую на днях заинсталить подлокотник. примерка доделал наконец то педаль тормоза и сцепы. Педаль газа уже рестайлинговая проехала 4000т.км а до остальных нехватало времени добратся. недельки 2 назад заинсталил потолочный фонарик с светодиодами. Ну и рестайлинг фишечки. перевел на светодиоды.
  19. По просьбе (ктото просил не помню кто)) зделал фото консоли в ночное времья. качество фот конечно не очень... просто фото)) птф:
  20. та я еще вентилятор не поставил)) все недоходият руки. Планиирую радиатор поменять и заодно под датчик. Нет, очень удобно!Поменяй термостат на новый заводской. Новый Тоже об етом думал сегодня. К сожелению нет(( за сварку платил и сварочные работы проводил мастер. Спасибо! Я в начале тоже не задумался что развернется в таких маштабах)) но как понеслось дороги назад небыло. Полностю все. Крепления делались на одном уровне и на вазовские алазки.
  21. Последнее времья стартер все чаще начинал делать "цык" "цык" Так как подустала контактная група замка зажигания (Сделано в ссср) тоесть еще не меняная. Сегодня решено было поставить реле на стартер чтобы разгрузить замок зажигания, все признаки как рукой сняло. маленький фотоотчет: Установленное реле на правом брызговике Красный "+" провод идущий на стартер: зы. Клемы акб планирую менять вместе с аккумулятоными проводами.\ В центре фото 2 фишки которые были соедины вместе, я их розсоединил правую использовал для управления реле а на левую подается "+" с акб. Схема Чтоб понятней было зар
  22. использовал плафоны освещения салона, которые поместились в крышку багажника как родные. буд то 20 лет назад догадывались что мы такое будем делать)) Проводку пропустил через гофрочку в которой провел и провод на цз багажника Такое вот свечение: и в темноте Багажник освещается достаточно. Теперь мы катаемся такие:
  23. Сегодня поставил аморты, проехавшись сразу почуствовал что по сравнению с DELPHI которые у меня стояли, Kayaba на много жощще Аморт уже установлен: Полигон испытаний: Раньше я заежал тут как на параходе, Сегодня проехал перед по прежнему проплыл а задница запрыгнула Старые аморты были сняты и положены на полку, так как они кажется еще живые. Ранее куплена промывка системы охлаждения: Если звезды сойдутся и я не поленюсь, может завтра промою. Вопрос к тем кто ставил жесткий потолок. Чем вы закрепляли его над задним стеклом? Знаю что там должны быть пистоны, но на перова и лепсе таких