Причиной дерганей был забитый жиклер на переходном режиме. читайте щя добавлю)Итак причиной того, что машина не заводилась - накрылся бегунок всего-навсего. Пока мучал, пытался завести - умерли свечи , вскоре и катушку поменял. Короч поездил, понаваливал, начало загораться давление масла на ХХ. Поменял датчик - не помогло. Еще один - то же самое. Может через бензонасос бенз попал?меняю мембрану, купил масло и фильтр, поменял, не помогло. Поставил датчик масла еще по-ходу дела. вродь нормальное давление(отличные датчики 06 по-ходу) Далее интереснее. Снимаю поддон, внутри стружка. Думаю фигня, то вкладиши притерлись) снял маслоприемник, поменял на нем задубевшую резинку, решил что проблемма решена. Собрал, залил новое масло, промыл систему, слил, залил снова новое масло. Поехал кататься - та же фигня. На след день я уже у моториста. Сняли клапанную, в масле сажа, значит че-то где-то трет. Полный разбор мотора. Заменены выпускные клапана(так как я доторцевался в свое время, что шайбы 4.3мм стояли), замена направляек на выпуске. Замена всех вкладышей, шлифовка коленвала, задиры были жесть Поршневую группу не трогали, кольца те же. По-ходу дела заменен распредвал на "покруглее", распилен карб на 24х26, все вымыто и собрано. Далее коробка, которая гудела как перепуганая на хх. Заменены подшипники на первичном валу на "жапан" (отличные по качеству, пока радуют), заменены 2 муфты, 5-я передача, синхроны(туфтовые попались совсем), ось сателитов и 2 сателита - в мусорник. По совету и коментам из разных источников залито моторное масло 10в40 и в мотор и в коробку. пы.сы. Остается догодываться, или криво собрал мотор или масло, котоое до этого брал на розлив такое гавняное попалось...
а я моторное залил) Говорят ходит нормально)