Yuriy STI

Участник
  • Публикаций

    85
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Yuriy STI

  1. готов приехать на замер мощности 300сил. Развалиться можно на любой машине, независимо от мощности. Если пошла речь об авариях, то безопасней попасть в аварию на субару чем на таврие или жигуле, с учетом разницы максимальных скоростей 30-50км. Если пустите полный привод, то количество участников увеличим на машин 10-ть.
  2. Все понравилось. В следующий раз еще пару экипажей притяну. Главное чтобы на боевой резине пускали. А вот ямы нарыть легче моноприводом на гражданской резине, чем полным на боевой.
  3. таких водителей опасно на дорогу выпускать
  4. следующий этап совпадает с УТС 21.05.11 в Херсоне
  5. Жалко, что дата совпала с ЕТР. 21-22.05 GESC IV Днепродзержинск "Кубок Екатеринослава" (грунт)
  6. Всем спасибо. Всех рад был видеть. Все понравилось. За такие покатушки и мешка морковки не жалко. Для машины было тяжеловато (передув, температура выхлопа) приходилось иногда газ сбрасывать. Лучшее время не на шипах было 1 06, 1 08, хотя возможно и не феньшуй, хотя какое по феньшую тебе наверное виднее (сегодня это не имело никакого значения). Благодарен Валере, за предоставленную возможность прокатиться на правильном автомобиле (ретардеры бомба). Также благодарен Димону, дал отвести душу на эвике. Орги МОЛОДЦЫ.
  7. 6 страниц флуда, читаю и радуюсь. Вот только СОК кажется не планируют проводить. На сэкономленные деньги, от покупки призовых мест в СОКе, доработаю машину или куплю призовое место в серии Валеры.
  8. Для избранных+ избранным не говорят, что они на тренировке.Мда. Пригласили посмотреть трассу. Проехал несколько кругов, дал пару советов, а оказалось, что участвовал в тренировке. Молодцы good.gif (лучше бы на вопросы, заданные на форуме по отвечали).
  9. Я не участвую в организации. Попал туда случайно, предложили попробовать прокатиться и я понятное дело согласился(хотя должен был пить водку на корпоративе). Как туда попасть покататься не знаю, так как толком даже не успел познакомиться с оргами. После увиденного, буду обязательно готовиться к участию..
  10. Сидя на трибунах, ипподром мне казался намного меньше, а он очень большой. Покрытие довольно ровное, трасса очень широкая. Кататься будут по самому нижнему кольцу(оно же и самое длинное), возможно в будущем завяжут и внутреннее кольцо. Выезжать, на сколько я понял, будут две машины одновременно, но с разных сторон(пересекаться не будут). Ретардеры будут ходовые, установят на прямике и перед дугой (для вхождения по правильной траекторие). Даже при наличии ретардеров, на дуге, можно будет развить достойную скорость(без ретардеров, на гражданской резине без шипа, скорость 100+). Давно хотел покат
  11. Рассказывать нечего, место проведения ты знаешь, проездов 8, 4 в одну и 4 в другую сторону. Кто хотел еще катался. Просто нормально потренировались.
  12. Спасибо за гонку. Доп получился интересный, вот только покрышек(фишек) не хватало на нескольких стыках бетона, низкий профиль не выдерживал удар + дачники, а так все ок. Не хватало нескольких представителей Эвоклуба для полноценной борьбы в полноприводном классе .
  13. Говорят что разбил крыло, фару ну и наверное бампер. Предварительные результаты выложили http://rally.subaru.ua/index.php?etap=4&action=results
  14. Спасибо организаторам за хорошую гонку. Лес понравился, если бы еще в место пятака был парк или Екатеринка, то было бы вообще супер. Наконец то все было без задержек, так рано домой я еще не возвращался(хорошо хоть жена не подвела ) . Пора увеличивать количество проездов в первый день. Хочу поздравить экипажи: 105 Аникин-заслуженная победа на стоковом ВРХ 109 Кулаковский, Татарин-просрали свое 2-3место в абсолюте, хотя для второй гонки отличный результат. 115 Лена- нет слов 136 С Леваном все и так ясно, а вот Турбинская молодец. (я бы с ним штурманом побоялся ехать) Ждем Вас в кла