-
Публикаций
87 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент eellff
-
поменял масло на синтетику хадо 75uhy литр. могу сказать передачи включаются четче. кулису пока не трогал!
-
м2 прекрасный (вибро) материал для потолка толще не надо(основной шум-ветер+дождь), но и меньше тоже под вопросом. многие клеют изолон(5мм), неплохой материал самоклейкий серого цвета в качестве шумоизоляции, он под вопросом. Его не стоит клеить в местах где крыша соприкасается с потолком (возможно появится писк). Битопласт клеится именно в местах соприкосновения, очень хорошо сминается,а так как в основе присутствует битум то потом никаких скрипов быть не может. последний материал клеят на все пластиковые крышки которые прикручиваются к стойкам. по поводу задних крыльев. действительно был
-
и подольские аккумы и та же иста живет 3 года при условии что 2 раза в год будешь снимать и полностью заряжать. проверенно на опыте. у отца первая иста 5 лет вторая четыре года и ушла с машинокой! у меня подольск 3 года. заряжал всего 2 раза полностью поэтому и умер в разгаре зимы! по поводу емкости скажу так. чем больше емкость тем меньше шансов его зарядить геной. как по мне важнее смотреть на пусковой ток. он тоже пишеться на аккуме мераеться в диапазоне 500 А. по поводу фиамм- коропрации больше не существует так что можно купить подделку. на сайте ЗР посмотри там были тесты аккум.
-
значитсо так.!! все высохло, на улице апрель дорога - огонь. зад не тормозит!(( пока было мокро и немного скользко колдун позволял тормозить в повороте.(но в экстренном торможении зад хватал) радости небыло предела. теперь все высохло и как по мне теперь зад вообще не хватет, перед падает на локти зад задирается и ище меньше шансов с поднятой попой заставить колдуна открыть контур задний. на сколько я смог понять - колдун необходимо настраивать осенью и весной(бл...ть, ну прямо как замена дворников))). - либо ставить в салон ручной регулятор тормозных усилий(это я так понимаю переделка
-
+1 согласен полностью!хотелось бы увидеть!
-
что?? это требует перевода!
-
как я понял владельца статьи регулятор есть, а ставить геморно!!))) тогда отдай за пиво я себе поставлю мне не геморно!!))))) по поводу поломанной колодки отжиг!))))
-
про колоть коробку! на двух сто сказали езди пока ездиит!! отрепитировать кулису надо съездить. закрадывается в голове идея поменять опоры двигателя.
-
про колоть коробку! на двух сто сказали езди пока ездиит!! отрепитировать кулису надо съездить. закрадывается в голове идея поменять опоры двигателя.
-
ЧИСТИТЬ НЕОБХОДИМОс этого момента поподробнее! как по мне эффект есть хотя бы в твоих мозгах, а это уже хорошо. ты же не собираешься с нулевиком на драг кататься?? то что он пропускает больше воздуха это факт, то что его нужно чистить тоже факт. то что преображается подмоторное пространство -тоже. как по мне: есть желание поставить на ласточку -ставь.
-
вот!
-
на выходных катался в область. преймущества низко расположенных фар очевидны в непогодицу. был сильный ветер и шел снег, в лучах ближнего света, белая пелена снега, а в лучах туманок видна дорога. км 20 проехал на одних туманках!!
-
так вот о приоровских, с ними я тоже сравнивал пучок на стене. по ширине луч уже а по толшине толще, и граница не такая чёткая!!!так что извени все сравнивалось с хелой противотуманной. может как дополнительный ближний приоровкая фара лучше. а как противотуманка нет. в свою планирую поставить попозжа лампы желтого цвета, потому как известно что мокрый черный асфальт лучше проявлять желтым цветом да и в тумане будет лучше. а если нет то верну обратно!!))))))
-
значитсо так: на рынке присутствует 1).бош мэйд by россия (на стекле написано) 2). киржач я так понимаю от названия города в котором завод 3). китай в ассртименте(белые стекла, синие, желтые, хамелеоны) визуально: 1-2 визульно одинаковы но стекла разные(на боше большее колличество вертикальных полос и они(полосы) соответственно уже. по свету: расстояние 1,5метра до стены. 1-узлая полоса с четкими верхними и нижними границами. высота полосы приблизительно 1,5-2см. ширина около 1м.
-
плюнул на все! завтра еду выбирать 1-бош,2-китай,3-россия. родные 2115. покупаю накладки , отдаю бампер на врезку+покраску и всё тут! точка!
-
освар это фирма которая изготавливает оптику, (или я вопрос не понял?), в диаметре около 140мм.да они круглые.
-
значитсо так. был на рынке. есть у нас одна точка где одна оптика. начали зажигать и сравнивать пучки(ширина. однородность) самый недорогой ОСВАР около 250 грн за кругляки с крышками. мейд ин россия светит намного шире и ровнее чем приоровская противотуманка(450грн) с какойто очень модной лампой (150грн). кстате освар светит лучше чем все что стоит до 650 грн!! вот такие вот дела!! Забил на изготовление бампера((((. был у двух мастеров, они отказались. поехал к третьему, ну такой несерьезный подход к делу меня не устроил!!! седня поеду на рынок, буду сравнивать освар круглый со станда
-
нашёл мастера в харькове . отправил 5 фоток машины, обещал до нового года прислать макет.(много у него работы). ориентировочно встречаемся или 28-29 или 6-7. моё предложение изготовить накладку на бампер с юбкой и двумя подиумами он поддержал, как что с места тронеться, отпишусь!!!
-
Они уверены что мы промолчим!!!