Есть вопрос. Тут многие ставили приборку 2110 на карбовые авто. Подскажите как ведет себя указатель уровня топлива? Когда то смотрел характеристик, то на всех вазах одинаковое сопротоивление что температуры ОЖ, что уровня топлива. А тут человек закинул мне тень сомнения, что не будет нормально работать указатель топлива?
Кто что скажет? )))
Может не в тему но все же. Поставил вектро-торпеду, а в нее Пнаель приборов Ланос. Все работает норм, кроме тахометра, врет ужасно. Может кто чего посоветует? Ваз 2104 карб.
Или куплю за недорого приборку ваз 2110 ))) Предложения в ЛС. Да и с крепежом под десятую приборку много гемора? + закрыть все щели?
Баллоны под метан проходят атестацию под давлением 300 атм гидроиспытанием. А так верно полная заправка 200 атм. На прежней работе водителя когда возили детей в лагерь по лету задувались до 200 атм, потом минут 15 льют холодную водичку с шланаг на баллоны и додуваются))) Если компрессор норм, то 250 атм залазят на ура)))
Я вот даже смету начал составлять:
Сначала клеим обои, потом ровняем стены и свреху на ровные стены ламинат))))))) Ванька АААААлигарх однако
П.С. Сори за флуд перед ТС . Настроение хорошее просто сегодня
я че спрашиваю, на днях залез на конструкцию 12 м. Она хлипенькая и так неплохо раскачивалась, что я снова вспомнил о своей боязни высоты. А в горы хочу. Наверное просто попробовать себя и поставить точку, либо да, либо нет )
не специалист, но проверь сколько генератор выдает. Я на заведенном моторе (карбюратор) сбрасывал клему с АКБ и мерял напряжение (хотя вроде так низзя )). Было 11 с копейкам )))) Разобрал генератор, обнаружил оборваную клемку. Собра все норм