-
Публикаций
1 104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ALTAIR
-
лошадка рабочая, у мамки уже год
-
1 не приятная новость исче есть для меня, голову "на глаз" повело..... Машина проехала примерно 150-200 км в режыме температура за 110 градусов... Завтра/послезавтра голова поедет на шлифовку там все точно скажут... План: шлифовка головы замена прокладки замена колец замена вкладышей замена сальников замена ремней+роликов+помпы сальники распредвалов притирка клапанов чистка инжектора и форсунок... Пока такой план, надеемся обойтись минимальными жертвами...
-
составили список покупок, блок протачивать не нужно.... Кстати а маркировка головы 21126 это нормально???? На сколько я знаю это ж приоро маркировка?
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2110 Там же рядом...
-
интересно а в моем тех паспорте указано 94 лошадки....1,6 16ве.......
-
Как и предпологалось пробита прокладка..Кольца мертвые... грелась под 130 градусов...компресия сьодня замеряли: 13,5 12 12 15,5 Кольцам тоже пздц... 1 полный тосола в 4 куча масла Приступили к разборке движка......
-
машина под домом, на глаз все симтомы того что пробило прокладку... Машина проехала около 500 км с температурой движка за 100... И запах выхлопа в расширительном бачку вроде есть...... Короче псц полный.....
-
Короче имеем D-Link DES-1005D и точка доступа TP-Link TL-wa501g Можно ли с помощью этого оборудования устроить "нормальную" передачу интернета посредством вай фай??? Или нужно обязательно брать маршрутизатор настраиваемый??? Если можно то как, а то я пол дня продолбался и дальше чем просто сигнала вай фай без инета не дошол.... В сети должен остаться домашний комп, не через вай фай...
-
С тормозами разобрался то колодки стер )))) опять проблемы.... Бортовик штампует ошибку за ошибкой "пропуск зажигания в 1 цылиндре" и машина стала ужасно грется при скорости 110-120 температура двигаетля не ниже 120 градусов.....Пару раз троила и глохла... Мои ездили на машине в Хмельницкий так за время поездки угрохали 5л дисцылированый воды и 1,5л. антифриза..... В чем может быть проблема??????? (своих вариантов тоже пару есть, термостат клинит или пробило прокладку,свечи и масло надо было сменить этак пару тысяч назад....) ЗЫ:Только что звонил брат, сказал что машина не заводится, а ес
-
сесия с 16, дает пинок что "абы на гонку попасть"
-
Из Белой планируется пока 3-4 машины, может и больше..будем ехать на саму гонку мб потом на чу чуть там исче останемся апосля..
-
вот как рас думаю от БМВ или приоры ставить...Блин идиотское кольцо графитовое на выхлопе, 2 раз покупаю не такое как надо.... Умудрился же выкинуть старое которое развалилось....
-
Поменял бачок - 51грн...... осмотрена вся машина насчет "куда уходит тормозуха", пришел к выводу что пора минять ВУТ+ГТЦ...
-
установлена и саабо банка, сварщик все красиво сделал! Только при установке рассыпалось графитовое кольцо в крепление между резонатором и коленом а я купил не то, надо заехать купить то и поменять а то трохан сечет..... Звук приятный, тихий.. Устраню лишние звуки и зделаю видеозапись звука... Поехал к прошывщику он сказал что мою машину прошивал уже до меня,года 3 назад... Перекуп у которого была машина перепрошывал ее у него, кстати у меня иза за этого отсечки нету Теперь о грусном: ТОРМОЗА, я пока хз что с ними, но тормозуха уходит чуть ли не литрами, машина плохо тормозит и появилось б
-
спс будем старатся и потихоньку все проверять....2 часа как приехал домой, пол дня под машиной Фото сесии нету так как были 2, и были заняты постоянно... Но: поставлен 52 дросель вместо штатного 46, поставлен паук + резонатор и тп, только не поставлена саабо банко, пока на стоковом глушаке( по ночи варить как минимум тупо). Завтра после обеда прикрутим саабо банку. Это конечно капец как сложно долезть до каткалектора в 16 клапанном движке....Эти 2 идиотские защиты + все болты не откручивались без ведер Вдшки... Завтра ставим банку и потом вперед на перепрошывку, и будет фото + видео звука...
-
С открытием бортовика, машинку доведем до ума! ЗЫ: это мой родной брат))
-
ЗЛОЙ!!!... Не дождался сварщика..... Пол дня проторчал просто так... Пообещал завтра все зделать, жду..
-
УРАААА забрал посылку сегодня.... Atom.DP все в лучшем виде спс. Работники НП не могли понять чему я так радуюсь))) Ну вот собственно и посылка: ДЗ 52 Саабо глушитель Завтра с утра еду все ставить))))
-
Появилось желание на своей матрехе зделать нормальные тормоза.. Многие советуют ставить приоро ВУТ+ГТЦ, многие хвалят(знаю что нужно 2 трубочки и 2 тройника). К этому хочу поставить комплект ЗДТ с гидроручником(у Racer88 вроде не плохие комплекты) Может кто ставил приоро ВУТ+ГТЦ, поделитесь опытом(если есть описанием + фото).... МОИ тормоза некудышние.... И вообще стоит ли замарачиватся этим в таких маштабах? Кто что думает?
-
я уже жду не дождусь как ко мне прийдет баночка))) И будем инсталить!)))
-
Так сегодня утром забрал машину, вчера весь день и ночь стояла на СТО... ЗАменено сцыпление(думали диск докинуть но пришлось все минять), рулевые наконечники, шаровые(поставили от приоры, хотя протупил были усиленные новые в 5 минутах ходьбы), пыльники на гранатах... И нужно лезть к гидрачу, есть не большие проблемы...
-
я зашол на форум вижу "повтор в 23-30" смотрю на часы уже 23-32, бегу в другую комнату к телеку, по пути сбил табуретку и свои кроссы, перерыл комнату и нашел пульт и включаю и какрас начало...Думаю "повезло"..Теперь утром останется обьяснить домашним грохот в квартире в пол 12)) Мне не показалось, ведь правда там много ошибок? coupe попробую найти в нете, кто то должен был закинуть..
-
А тут больше на аву похож Валер, это последнюю мелочь выбивают?)
-
бред...Езжу по 3-4 раза в год в Россию к родственикам. Дороги не лутче наших... Только главные магистрали норм качества...
-
И все таки, у кого то есть идеи какой бампер мне поставить на "задок"?) Появился не хароший стук+скрип у генератора.........Буду на днях искать причину... И опять о наболевшем, обороты играют как хотят холостого иногда нету, а иногда он 1500-3000 оборотов,иногда при выключении передачи или при выжатом сцыплении обороты резко прыгают вверх на 500-1000 на пару секунд(тоесть стают 3500-4000)...опять сдох датчкик ХХ? Видимо нужно ехать таки на диагностику.... О да исче вопросик, когда грею машину иногда на момент стают не стабильные обороты и загорается "чек", на БК вижу ошыбку "система слишк