Давно я что то не писал в бортовике, да и до недавнего времени не было особо чего писать, но машина в очередной раз преподнесла пару сюрпризов...
Как то по дороге на работу, утром в пробке... Вдруг стрелка тахометра "залипла" на отметке 3000 оборотов и не падала ниже, то есть я при езде практически не давил на газ, а на светофоре все смотрели как-то не правильно на меня Но потом постояв возле роботы, она наверное опомнилась и стала работать нормально, держа на холостых +/- 1000. Но на следующий день опять повторилась та же история, но на этот раз ни на какие мои махинации машина не реагировала, а стабильно держала 3000 и не меньше, хотя под конец дня цифра выросла до 3500.
И пришлось искать того, кто ее поставит на путь истенный... И поехал я к Кузьме, который провозившись с ней целый вечер, нашел причины неисправности и устранил их, за что ему огромное СПАСИБО машина по сей день ездит без проблем. И что еще интересно после махинаций Кузьмы расход упал очень и очень значительно, было на порядок больше 10-ти, а сейчас +/- укладываюсь в 7.
Ну и в машине заменена вся ходовая, временно снято занижение, перешли на полный сток. А заменено все: стойки, пружины, сайлентблоки, ромашки, яйца,все болты, новые клодки ТРВ, новые тормозные шланги и трубки (медь), тормозуха залита Фередо.