И опять запись в бортовике связана с поломкой машины
А не поломалась бы, наверное еще долго не писал, так как она ездит ну и слава богу...
Но не тут то было. Поездив в субботу целый без проблем, вечером поехал к другу в гости. Поставив машину на стоянку, и принялся пить пиво
Утром придя к машине. открыл, завел... И тут появился какой то не понятный писк, очень похоже на ремень генератора но лампочка зарядки не светилась, подумал что нагреется и перестанет свистеть ( на 8-ке такое уже проходили). Но не тут то было, попробовав выехать соответственно добавив оборотов ремень запищал еще сильней повалил дым из под капота, и стало ясно что подшипникам генератора пришол капец.
Дотянули домой, ослабили ремень и она завелась на аккумуляторе.
И поняв уже что просто ремонтом не обойтись. было принято решение перетрусить все, а то обороты плавают и залипают, мотор работает как то не устойчиво, при движении идет сильная вибрация.
И еще пока машина стоит и не ездит снял сидение переднее пасажирское. и мягко говоря удивился, тосол потихонечку капал под ковер...
Под ковром было мокро и не приятно как то пахло. Пока сушится и проветривается.
И вопросик есть, кто делал шумо-виброизоляцию, сколько материала ушло на перегородку моторного отсека и на пол?