Есть такое понятие в задних тормозах как "колдун". В зависимости от загруженности задка он "открывает" или "закрывает" подачу тормозной жидкости к задним тормозам. Чем выше попа, тем меньше задействованы задние тормоза и больше нагрузка идет на перед. А при торможении перед всегда проседает, а попа поднимается еще выше.... При таком положении зада "колдун"не работает и задние тормоза перестают фунциклировать... А передних 13 при торможении ох как мало...