Капиталка продолжается ! Значит поршня нашли 82.490 с фольксваген по весу очень легкие ! На днях о торцевали их по высоте сегодня забрали блок с росточки со средним хоном Шатуны Фиат 129 мм обтертые. палец 21 мм пару фоток по разности веса Шатун Фиат Шатун 2110 Поршень с фольксваген Поршень 2112 Палец 21мм палец 22 мм Также разница и в кольцах Вазовские 34 грм с фольксваген 14грм
И так пару слов о ремонте !
Ремонт продвигается плавно но уверенно в перед !
Пока мотора нет и к отопителю доступно добраться то был снят проклеен виброй и шумкой
произвели реставрацию мотора отопителя поменяли подшипник и щетки ! Работает как новый !
И сегодня вспомнили что примерно год -1.5 назад были приобретены длинные легкие шатуны и очень легкие поршня .
Теперь конфиг мотора меняется кардинально !
Продолжение следует ...
Да не скрою малость было стремно что Киа бочину прочесали в хлам но когда так сказать расцепили Кенго с Черато то испуг весь и прошол !
Черато оказалась крепкая !
Блок отвезли на проточку !
Взял поршня ТДМК 82.4 со смещенным центром 2.3мм
Коленвал от балансировали в месте с моховиком и с цепой !
Завтра забираю блок и начинаем колдовать !
И так сегодня в 8 вечера начали бара холить матрену ! Мотор достали . по деталям все отлично ! Помыли завтра на проточку балансировку моховика и закупку необходимых ништяков !