Статья интересная.
У меня Vaz 2108; 1,3; короткокрылая 1986 г.в.; красная.
Я осуществил следущее:
Блок 81 расточили с 76 на 79, поршня поставил с ваз 2105 с выемками под клапана, юбки обрезали, головку поставил 83, впускные и выпускные каналы на головке расшорошили с 27 на 32, впускной колектор соответственно тоже пришлось расшорошить на 32, кабюратор нужно было менять поэтому до ремонта движки был установлен новенький с 1,5 кубовой и сразуже были заменены жиклеры на увеличенные.
В данный момент прохожу обкатку, но уже чувствуется что машинка стала поживее, чем раньше. Какие шестерни стоят
