taz resing
-
Публикаций
3 215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент taz resing
-
Кто вас так отстроил))) шо она попёрла ????
-
ну есть и каробка,тока мне "нах" ненужен
-
Ты шото наплужил с распредвалом!!??? ты выставил рккомендуемое перекрытие??? шестерней игрался??
-
настраиватся))))
-
калено 75.6 и поршня со смищением на #79 и будет тибе честные 1481куб в тваём блоке
-
У нас на помойке Пасата В5 1.8Т разобрали(удар в жопу по задни сиденья всё вскочило)за мотор в зборе хотят 1 600$$$
-
както нетак)))) я так понял разговор о шиснарике ???индикаторы надо иметь
-
Ко о всему шо назвал ....ВАЛЫ СРАЗУ!!!!надо ставить , а не потомЧисто моё мнение:.....ПРИОРО матор ,то не матор а куча дорогого гам...н..а!!!!(валятся они)
-
я про блоки имел ввиду ,а не нро остальное
-
1.6 V 8 ,голова пропилена ,.лёгкий стандарт Т-образный клапан,шото там мудрили со С.Ж на ПРИОРО прокладке,карб какой то мего -супер навароченый по низу помоему стандарт- маховик тока у миня брали,КПП 6ст 7ряд пара 4.1
-
Я не буду переубиждать но ты вспомниш этот разговор,и пожалееш шо взял 4.1 под 103 ряд или ....)))) прийдётся матор заряжать под карабас))))) Кстати в графике расчёта ты заложил передаточные числа 104 ряда,у 103 4перидача 0.94(стандарт)
-
ненада ЛЯ-ЛЯ)))!!!! даже на стоке оно даст результат ,но тока с валами выпуском и прогой у миня мотор V8 наваливал с буханкой БРАГИН ,вал Нуждик 10.8 и паук 4-2-1 +резонатор ПРИОРА + прямоток банка а и маховик облегчённый нечё даж несовмещал ,тупо накинул и поехал на прошивку (голова СТОК низ СТОК) старт http://vkontakte.ru/video-10454369_142358280 финиш http://vkontakte.ru/video-10454369_142478886
-
По другому ...это то шо график выдаётпри 120км/час савсем ни те обороты шо получается в жизни(у миня так было на 5 ряду) по калькулятору выдало 5000 об скорость 120 с чемто ,а на практике у миня при этих оборотах скорость больше получалась(шо есть гуд)но если знав шо буде така байда то я пару взялбы ещо кароче. Чо вы все боитесь оборотов????5-6 тыс это нормальные обороты для серийных жилизяк!!!! нечо не развалится -если с умом и ровными руками собрано НЕБЗДИТЕ!!!!!! а вы свиряите графики при оборотах 3 000))) это так пУк а не обороты Золоти слова))) Дэ ваша ТУРБА))))???тока разговоры
-
Кроме форс и болтов там болш нечиго нема,они одинаковы как 2капли воды!!!!Назовите мне ещо какие то отличия?? ?? а забыл))) цоцур алюмишка на щуп другой и всё
-
Типа для нормальной езды))) но если вам нравится разгон як у "тролейбуса" то мона и 3.7-3.9.Мы их переставели не один и я знаю шо говорю ....(графики в попу ) на деле всё савсем по другому
-
Г.П 4.3 как минимум!!!!! с 4.5 поинтереснее поедит
-
Главное конечный результат!!! -правельно!?а то как я делаю это уже ..... всё стоит ровненько и писяет куда надо)))
-
Та форси в низ врезать не проблема,и болтики на 12 просто укоротить.(я сибе делал V16 с V8 блока)А калено и поршня непроблема помоему сичас, лиж бы гроши были
-
Та вы гоните)))) за таки гроши как вы пишите, легче перекрасить в мат,чем какуюто плёнку пялить на машину Ну под хром незнаю,а чёрный и серый это точно мона покрасить
-
Хай по ридной )))Украине хоть 1 000км даст и посмотримна калёсики
-
Та можна шо хоч))) тока это понятие у каждого разное Хто то крутит 5 000 и кричит !!!!вот это я навалюю !!! а хто то с ...пятака.. тока ехать начинает Надо понять какие цели
-
Цена ценою ,а 62 валик жестковат если за булочками сваи батоны вазить))))
-
Помоему 17 передоз)))чисто шоу-кар
-
Нуждик - нЕоЧёМ))) качества 000 62??КАРБ или ИНЖ??
-
Я знаю всё и про всех)))) у миня везде шпионы ...".От Разарио Гро ищо нихто неуходил"))))
