LOKI EVIL

Участник
  • Публикаций

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент LOKI EVIL

  1. Не работает обогрев заднего стекла. Кнопашка жмеш, лампышка гарит. Проводок с паутинки снимаешь +, лампашка берешь, тыкаешь проводком и лампошкой на массу, лампошка гарит, масса вроде тоже есть, а паутинка вся не пашет, ни одной нитки. Че за трабл?
  2. Короче ПЗДЦ! Сегодня (матерился что раньше не проверил) проверил на боковое биение коленвал... это ПЗДЦ! Так что скорее всего это оно!!! Буду делать, полукольца, вкладыши поменяю, посмотрь мож и коленвал точить буду. Как сделаю отпишусь о результатах. Всем спасибо за советы!!!
  3. Спасибо за совет. Попробую и это! Спасибо за совет, сегодня как раз планирую этим занятся, ремень и так уже лежит новый.
  4. Знающие зубиловоды. Болт натяжителя гены обломился в блоке. Подскажите какуюнипуть хитрость как ентого гада извлеч от теда. он на несколько милимов внутри. Как его так сломали! Дрель тудыть не влазит, как еще моно?
  5. ЭЭЭЭхххеееххххеееехххх! Все что можно и нужно и ненужно и не можно, менял, крутил, бил, гладил, материл, только не лизал и на зуб не пробовал. Я уже просто не знаю что еще сделать можно что бы он гад не рвался. А кстати, рвется он скорее всего из за того что сползает к шкиву гены и трется об него (ласки чтоль не хватает) а что сделать с ним что бы он не ползал незнаю, ничего не помогает! Делал: менял шкивы (на распредвалу и коленвалу), менял ролики (вместе со всем и по отдельности), менял помпу, менял распредвал. Ролик (если я не ошибаюсь) старого образца. железный с болшой отверстиеей, в него
  6. Ролик стоит джесъко! Сегодня поменял помпу (благо халява) Поменял натяжной и новый ГРМ ремень воткнул, для перестраховки решил поменять шпильку на ролик натяжной, а она сцука выкрутилась немного и болтается! Я ее (шпильку) ввернул наместо, проверил, джесъко. Решил что Адын хрен менять ее буду (шпильку) епануль уебайкой, и что вы думаете... не ПОМОГЛО!!! Ремень так и сьезжает в сторону шкива гены. Жужжжжит гад аж сил нет, двигло урчит а этот свистун млин... все портит. Незная куда копать уже. А ведь до этих траблов все норм было. Потом съезжать начал ремень в сторону блока, аж на ролик залезал
  7. Нет, не ставил, она почтьи вся стоковая. Мне денгов жалко это ведро тюнить, а колхозить не оч как-то хочетсся.СПАСИБО ВСЕМ - TANK BOBOT, sinsei, H_U_L_K ! Пойду че-нить делать.
  8. УЖУ копал. Головка стоит от 21083 (V-1.5) а двигло 08-ое (V1.3) клапан загнуло неделю назад, башку перебирал. Все по уму делал, все помыл и посмотрел. Распред новый воткнул, думал мож на старом что-то не то, клинит. Клапана отрегулировал, зажигание выставил. А в этот раз ремня хватило на 300км. Старый это который с большой дырой, железный, на тонкой шпильке? У мну такой!Sinsei, а как ты выбирал себе натяжной?
  9. Ну уж, 7 раз!!!??? Я етот тазик сам собирал! Один! Весь до последнего болтика перебрал. Правда не "динамика" не нутрометра и прочего полезного анструмента нет, но был у меня таз 2102, тот ездит до сих пор, уже третий год после меня. я и по разному пробовал натягивать, батя слесарь, на сто 10 лет отработал, он тож пробовал. А етому ВЕДРУ пофих!
  10. Спасибо за ответ. Масло нормулное, у меня батя на складе ентого довра (Масла) я через него беру. А ремень постоянно сползает к шкиву гены, тож не знаю как бороться. Спасибо за совет! Попробую поменять енто гамно! Мож моможет! А как быть с тем что ремень сползает? Натяжной ролик, или шпильку поменят натяжного?
  11. Вотъ помпу не менял, но на шкиве помпы нет задиров или чего то что на мой взгляд может так повлиять на это дело! А что это так существенно?
  12. Естессно менялся! Все менял! Некоторые девайсы по несколько раз! Вот и кумекаю что делать! Ужу все (как мне кажется) испробовал. Ремень рвет напополам, возле места разрыва срезает зубцы сантимов на 10-15.Да, вот еще! Рвало на старых шкивах, поставил новые и таже фигня!
  13. Доброго времени суток! Буду признателен за совет (и очень благодарен за действенный)! У меня ТАз 2108 "зубило" короче, состояние машинки очень даже хороше для ее года (старался) Двигло после кипиталки! Распредвал, клапана, шкивы и все что пологается, новые и приемлегого какчества. НО ПРОБЛЕМА! Заипался уже менять ремни, рвет их как бумагу, за 12000 км. порвала и изнахратила 7 шт.!!! Не ну нормально...!!!!??? Уже не знаю что делать, ремни какие только не брал, от самых, самых китайски, до самых именитых и какчественных! Что делать ума не преложу, вот сегодня с утра порвала очередной (Фирменный
  14. Помогите советом, на 08 зубиле 88 года, гена вроде пашет, зарядка идет, -овую клему скидываюне глохнет, фары вкльчил, та же процедура, не глохнет, а вольтметр показывает макс 12 в иногда чуть больше и глазок не тухнет! Что делать? В чем причина может быть?