Владимирр

А ты бензинчиком полей слегонца на него и поймеш...

Таже хрень у меня на форде, попробовал, залил, двиг работал странновато как-то холостой немного начал плавать. Расход увеличился литра на 2 примерно. Больше не заливаю.

Пока буду приводить в порядок по технической части, когда меняли помпу увидел уставшие пыльники гранат внутренних, передние колодки на подходе и тормозные диски передние 20,8мм (пора менять). Колодки оригинал буду брать, а вот по поводу дисков пока не знаю на чем остановится, на рынке предлагают и bosh и trw и ferodo и еще кучу всего, что выбрать пока не знаю, с тормозами шутить не хочу. Было бы не плохо путевые диски прикупить думаю вид у машины немного поменяется в лучшую сторону, но сначала тех. часть.

Бортового компа нет, но по моим примерным посчетам город-11 трасса-7

Да, так получилось, что бензиновая. Планировал дизелек, но предложение было очень интересным. В будущем хочу поставить газ. Предыдущая машина 99я была на газу, остались только положительные впечатления.

Вот наконец-то выделил время для написания бортовика своего форда. Давненько закрадывалась мысль о универсале таком, что бывсей семье было комфортно. Подвернулся форд конект торнео 2006 года, 260 т. пробега заводской пасажир, 1,8 бензин, механика, кондер, абс, стеклоподъемники, обогрев зеркал и лобового, распределение каких то там усилий и может быть еще что-то но не помню. Машину забрал в компани по месту работы, впринцыпе всегда была на глазах. Из первых неприятностей потекла помпа на следующий день как пригнал во двор, и была сломана антена. Антенку на Перова подобрал за 30 грн. какая то нашего производства (китай не хотел, а оригинал 90 грн. жаба задушила) Помпу взял SKF 520 грн. и литр концентрата антиыриза 90 грн. за которым пришлось обращатся к официалам. В общем пока катаюсь все нравится, особенно высокая посадка, высоко сижу, далко гляжу. Огромное лобовое стекло с обогревом это нечто 30 сек. весь лед растаял, не надо шкрябать и тереть.

В первом посте все же указано, или что-то не так?