Здравствуйте! Кулибины.
Вот мои впечатления от ГРАНТОтермоса с элементом вахлер. Откатал Я прошлую зиму, в тёплом салоне авто, кран печки не удалял, двигатель прогревался чуть быстрее, зато в салоне тепло дует раньше чем при старом термосе. Но случилось непредвиденное летом, ехал Я на море в Хорлы по дороге Высокополье-Берислав, дорога обалденная(((((. Короче лопается у меня шланг от расширительного бочка в систему, ка нестранно я заметил это не сразу так как заклинил уровень в бачке. а уже проехал км 5, t дв была 96 я ещё км 3 проехал t 98, остановился не глуша дв, открываю капот а там всё в антифризе, вопщем я его сразу заглушил, повезло что рядом было село, и патрубок лопнул возле штуцера, так что подрезал вставил, долил литра 3 воды и поехал, удивило то что мало антифриза вылилось, и двигатель небольшую t показывал. Потом в октябре начал прокапывать кран печки, кран я утключил от тросика и поставил в окрытое положение, замазал место рычага на кранике эластосилом, теперь потоком тёплого воздуха регулирую заслонкой, краник больше не протекает. На данный момент езжу с ГРАНТОтермосом с вставкой вахлер, на улице метель, январь месяц, мокрый снег, t -5 на улице, t дв 89, в салоне авто тепло, даже регулирую тепло заслонкой печки. Думаю убрать краник печки. Я думаю что такая переделка стоит свеч.