Включаешь зажигание, вытаскиваешь фишку с електроклапана. Берёшь тестер, плюс к фишке минус к корпусу. Если окло 12 вольт - то всё норм, если меньше то ЭПХ умер. А ещё проверь сам клапан, проверяется просто. Заведи машину и вытяни фишку - заглохла значит всё хорошо
Копить уже дальше некуда... Ремонт в доме, туда бабки идут. А моя машина сыпатся начала... Дошло до того что я боюсь дальше 20 км от дома отьехать. У меня есть льогот немного, думаю немного дешевле выйдет...
Всем привет! Почитав форум решил создать такую тему. Хочу сменить машину, сейчас 21099 кабр. 200 года. Денег будет 6500 - ну максимум 7000. Чтобы вы взяли ? и обоснуйте, буду благодарен за все ответы