Spike
-
Публикаций
3 024 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Spike
-
Как гряд мериканци: Объем ничем не заменишь ... 1.6 и ............
-
Узнал по салону ... Диски были другие, цвет машины другой, по салону узнал ... ...
-
Посмотрел бортовик Похвала автору ... Все вспоминал, где я с этой машиной и хозяином встречался ... Долго думал, и предположил ... Возможно, то, что лет 5 назад, на Оболони, у съезда от кафе "Челентано" - мы вместе колеса спускали, какому то "редиске", который загородил выезд ...? Не?
-
А кто знает для ВАЗа - Бильштайн В8 выпускается или с какого иноведра подходит?
-
Не принимай так близко к сердцу ...Жестко не значит ПЛОХО, не так ли? ... Проста в мАЙОм возрасте чет уже хочеца камфорта, а не трястись студнем на наших направлениях, у которого отсутсвуют дороги как класс ... ... и это было мое скромное мнение ... ИМХО ...
-
По выше указанным критерия гуд ... Я юзал многие аморты и перепаковку, мое ИМХО (ключевое слово) таково: Для гражданской езды по совокупности качество управляемость/комфорт - лучшие - КОНИ СПОРТ ... Тот кто хочет именно спорта - стоит смотреть на ценники выше и другие амморты, бильштайн вроде В6 и т.д. ... Это моё скромное мнение ... P/S/ В комплекте с нормальными пружинами: у мя "Ебач" стоит - какой не помню, то ли -30, то ли -50 мм ...
-
Более 50-тыс - полет нормальный ... Каков критерий: "Сдохли" - ?
-
калиброванного сечениЯ: твое условие верно при условии площадь "клапан сеДло" меньше площади поперечного сечениЯ всех отверстий (или одного отверстиЯ) на выходе ...
-
Курим физику "Истечение жидкостей через отверстие" ... Дырка в жопе , в машиностроении - отверстие ... Расход жидкости также зависит от площади поперечного сечения отверстия, как и от давления ...
-
У Вас V-образный 6-ти цилиндровый мотор. В данном случае никогда не облегчайте противовесы коленчатого вала V-образного двигателя, пытаясь увеличить тем самым его мощность ! Если для рядного 6-ти цилиндрового двигателя последствия этого действия может быть конечно и спорны, но не столь фатальны и исправимы, то подобные "опыты" с V-образным двигателем могут привести к тому, что будешь искать другой коленвал !!!!!!!!!!!!! Если противовесы вала окажутся слишком лёгкими и не смогут компенсировать динамическое воздействие шатунно-поршневых групп, то увеличить массу противовесов скорее всего уже не
-
Да забей ... Нахрен он тебе нужен? Природу бережешь?
-
Слюшяй да, кусок колено валяется в машине уже второй день. Телефон включи либо трубку подыми когда включен !!!
-
Именно туда, когда масса шейки превышает настолько массу противовесов - что никакое облегчение шейки не исправить ситуацию ... ну разве что "запиливать" в щеки шайбы из обедненного урана Напиши мне тел. в личку. Работаю на между Подолом и Петровкой, положу в багажник - заберешь ... Попробуй ...
-
В определенных случаях - ДАЛЕКО НЕ ВО ВСЕХ ... !!! и только на опр. режимах ... (На ВМС просит об этом не стоит) ... ДА ... Балансируют рядную четверку (зеркальный ВАЛ) с приведенными массами ... Одно из рациональных зерен ... Я бы даже сказал, что в бывает так что КВ надо оправлять в помойку ... Есть - тебе какай размер ... Отпилю, пришлю одну секцию в подарок !!!!
-
Да, речь идет о рядном четырехцилиндровом двигателе, в частности ВАЗ ... Слишком дорогой опыт, чтобы с ним расставаться просто так, тем более на такие провокационные вопросы ... а и так уже слишком много сказал Об остальном, титановые колена и прочее, вы меня с кем то спутали ...
-
Да, кагбе, такого типа машины, тем более уже 3-х годовалая - абсолютно не привелкательная для угонщиков ... Да, кагбе, такого типа машины, тем более уже 3-х годовалая - абсолютно не привелкательная для угонщиков ...
-
Мдя ... довольно таки странное совпадение ... Будем смотреть ...
-
Готов заехать, говори адрес, телефон ...
-
1. Твоя чаша слишком полна, для того чтобы тебе что-то объяснять ... 2. Тем более читаешь ты "ПО ДИАГОНАЛИ" Про "зеркальные валы" мной было написано, что "грузики приведенных масс" не требуются при балансировке ЗЕРКАЛЬНЫХ валов. И лишь в некоторых случаях они ЖЕЛАТЕЛЬНЫ (ЖЕЛАТЕЛЬНЫ - НЕ ЗНАЧИТ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ) !!! Свою позицию по поводу облегчения я уже выразил, на страницах данного топика. Не думаю, что что-то необходимо добавлять ...
-
"Специальный груз" используют при балансировке незеркальных КВКак правило при балансировке зеркальных валов (такой как 4-х цилиндровый ВАЗ) на шатунные шейки приведенные массы не вешают ... но в некоторых случаях их использование желательно ...
-
Дрег - 402 мили по тихому океану? ):
-
ЫЫЫ, Парни решили напряч мозги на новогоднюю ночь .... 1. Бездумное облегчение коленвала, кроме как к общей разбалансировке всей Крив-ноШатунной Группе не приведет ... Изменение массы противовесов и их кол-ва строго зависит от приведенной массы ШПГ (шатунно-поршневой группы) (причем в нашем случае зеркального коленвала возможна довольно приличная разбалансировка - которая в V-образном 6,8-милиндровоми, 5-ти рядном привела к катастрофическим результатам) немаловажно - на каких оборотах планируется достижение МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ !!!! Причем мнение чем легче, тем обороты выше ошибочное - пр
-
БАС не путай теплое с мягким !!! Т.е. Китайскуют подделку с продукцией известных брендов заводы которых расположены в Китае !!! Дорогой как-Precision купленный на ebay у продавца с высокой репутацией - не прошел и 100 км (претензии после установки и пуска - как о стенку горохом) ... Взамен него был поставлен Гаррет 3076 - машина летает до сих под.
-
Не стоит ... Такой на первый взгляд простой и одновременно сложный агрегат как турбина - плохо скопирован !!! Две турбины не прошли и 200 км. суммарно ... в итоге поставили гаррет и забыли ... ТАкие вещи как пайпинг, соед. трубочки и прочие неот. детали можно закупать ...
-
Так отож ... ...
