Пахарь

Участник
  • Публикаций

    1 073
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Пахарь

  1. Опустил еще немного морду
  2. Поставил заднюю юбку от Type S. Решил все таки делать стилизацию под Тайп,осталось пороги,решетку и переднюю юбку
  3. Где то 18-20тыс за сезон,с весны до конца осени.Просто стиль езды у меня такой ползучий,если еду 60-70 то и 10л выходит,но я постоянно где то цепляюсь или попадаю в ямы Я видел пару видео где 2.0 с рефлешем и коллектором обгоняет СТОК 2.4 на ручке,так что может что нибудь и намучу себе,но со временем Чесно говорядаже не знаю,он что то говорил что отстроит по топливной карте бензиновой,а че как я не вникал особо
  4. Уже посмотрел,ничего там нет,только сервисная книжка на БРС и всякие документы по допускам и.т.д Не я про тот что на самом баллоне,там где мультиклапан У меня из за них и на бензе был расход больше,и двигатель работает громче чем у других,на днях отрегулирую теперь буду делать раз в 20тыс,по регламенту 40тыс.
  5. Нужно учитывать погодные условия,температуру и.т.д каждый раз когда заправлял под завязку в баллон влазило то больше то меньше газа.У меня когда в баллоне на шкале давления остаеться половина красной отметки машина сразу переключается на бенз. Сейчас тоже расход немного завышен,мастер сказал что нужно отрегулировать зазоры на клапанах,тогда расход упадет.
  6. Спасибо,у нас газ тоже по 7-7.10грн,просто эта контора дала мне карточку накопительную уже с бонусами,поэтому и такая цена выходит По бензу было около 11.5-12л. А хрен его знает,я не вникал особо Нужно будет глянуть по документам.
  7. Всем привет,давно ничего не писал. Вобщем мотор 2.4 скорее всего ставить небуду,на днях установил ГБО 4 поколения,конфиг не помню,вроде все BRC,баллон 42Л. Расход 14л газа,еще дали карточку на "БРСМ-Нафта" теперь заправляюсь там по 6.60грн. Итого теперь 92грн/100км По ощущениям в езде разницы не заметил,ну может чуть хуже едет,пока не ясно.
  8. Брал на Хонда форуме,у АРТЕМа за 400грн сам фильтр,сеточку купил уже давно так что на нее цену не скажу.прошлым летом брал за 150грн.17516-SDC-E00 - Номер сеточки. 16010SDCL00 - Номер фильтра.
  9. Заменил топливный фильтр,поставил оригинальный.Старый был сильно забит,после замены машинка стала легче крутится,отклик на педаль газа улучшился,по идее должен немного упасть расход топлива.
  10. В следующую пятницу снова встрча клуба,уже вторая в этом году,скинь номе телефона Змею,он смс скинет где что и как
  11. С того раза как красил фары остались царапины,я просто протер стекло внутри влажной салфеткой,через год фара помутнела и проявились те самые царапины от салфетки,покрытие там сильно нежное.Полировал "стекло" изнутри,просто я сначала попробовал кругом полирнуть,в итоге переборщил с оборотами и немного подплавил,поетому пришлось убирать последствия 800й на одной фаре,на другой уже начинал с 1500. Снаружи еще не полировал.
  12. Да,зачищал наждачкой 800-1200-1500-2000-2500 + 76 полироль,почти все пропало нужно теперь пленкой все затянуть и будет супер
  13. Читал на Хонда форуме твой отзыв после рефлеша,еще больше начал жалеть что у меня 2.0
  14. от 2.0,сделана разводка на 2 трубы
  15. Привет,ничего не путаешь? вроде бы ничего такого не делал Если че то у меня так и было с момента покупки
  16. Дело в том что я живу в частном секторе,дороги не ахти,сейчас уже такие глыбы понамерзали что хер проедешь,снега у нас полно,сегодня вобще метет нереально.Да и резины зимней у меня нет,на летней ездить не хочу,при небольшом минусе она сразу становиться пластмассовой На дисках есть косяки по краске,сколы от камней и.т.д. В глаза не бросаеться,но хочеться чтобы все было идеально к весне
  17. Всем привет,давно ничего не писал,с машиной сейчас ничего не делаеться,уже поставил зимовать в гараж. Пока машина зимует решил поубирать мелкие косяки,еще с момента покупки было треснуто левое зеркало,не критично но последнее время начало напрягать,в 2012 году хотел его заменить,тогда оно стояло около 400грн,дороговато как по мне отдавать 400грн за кусок стекла,все откладовал это дело на потом,и вот подвернулась возможность его заменить,захожу на екзист и офигеваю,минимальная цена 638грн в итоге нашел на Хонда форуме б/у зеркало в сборе в хорошем состоянии за 400грн,вынул оттуда зеркальный
  18. Ничего страшного,полезная информация
  19. я тоже думаю что это самый правильный вариан,продать свой и купить такой же с 2.4 и не морочить себе голову. Но блин,привязался я уже как то к этой машине,много чего сделал уже,жалко продавать,а потом на следующем делать то же самое Со СВАПом тоже свои ньюансы,допустим найду я нормальный 2.4 (их на разборках валом,привозят с Англии и.т.д,как с минимальными пробегами так и до 100тыс ) а что делать со своим 2.0 ??? он никому нафиг не нужен,будет лежать в гараже пока я не захочу продавать машину,чтоб продать ее с ним а 2.4 продать отдельно Вобщем буду думать надо ли оно мне вобще
  20. Прикольно Со всеми этими разговорами я начал задумываться о СВАПе К24 Вроде бы все подходит без переделок(проводка,дроссель,коробка) нужно только мозги от к24.
  21. Получаеться втек вкл на 4600,а отсечка сколько ?
  22. Спасибо Просто в 8 салон поуютней,современный. 2.4 ручка конечно хорошо но 7 Тайп С все равно резвее за счет веса. Крутяк