Ваван cSб
Участник-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Ваван cSб
-
SAVCH, я понимаю твой нормальный и даже разумный порыв но по-моему это в "молоко". На слике едут пару человек, которые знают что можно ехать почти в это же время на SS 048 (которую купить можно только через спорт команду и то не в совке) и на ней будет буквочка Е, но только на сарае Х..Й написано, а там дрова Ты, я, Дизель и все кто знает нах нужен слик и с чем его едят и так в курсе дела Я обул слик, только ради эксперемента, куплю еще пару колес другого состава, стабы разные пробую (в этот раз например ошибся с мягкостью заднего ), настройки амортизаторов меняю и т.д. И те кто на сли
-
Я ОЧЕНЬ благодарен......... за то, что бампер уцелел когда перед шпилькой перетормозил А так вообще можно и выставлять, для начинающих это однозначно помощь, имхо. И вам не зачет за отсутствие шиномонтажа. Кирил, готовь на след год Time Attack........однозначно. Чайка (в обе стороны) + еще пару трасс по аэродромам и 4-5 этапов можно будет придумать. Большой автоспорт в этой стране, да и не только в ней, еще пару лет будет в стогнации, так что это реальный шанс сделать такую серию популярной, зрелищной и привлекательной во всех отношениях.
-
Признаю, мнение авторитетное Хотя, согласись, было бы не логично слышать от людей работающих на МВ констатацию того факта, что лучший их автомобиль от МВ имеет только двигатель и звезду на капоте, а остальное это плод английской инженерной мысли Думаю немцам, тем более работающим на МВ тяжело в этом сознаться.............вот и хвалят АМГ - заводской тулинг как ни как ИМХО
-
Ето чье мнение ? Или у нас тут все на SLR-ах носятся ? тогда прошу прощения, но готов поспорить.... SLR это единственный автомобиль который, я считаю, стоит тех денег за которые продается, с точки зрения супер кара во всех отношениях...... Много на чем ездил, и не по бориспольской типа "Вася дай проехать.... ВАУ !!!" а в разных режимах со страховкой в которой франшиза под 50к евро .......разве что на веероне не пробовал.....так вот: ферри, ламбы, про мазератти и ягуары вообще молчу - просто лушпайки в сравнении с SLR. По управляемости можно сравнивать с "поршнями", но при этом по комфорту это
-
Не в этот раз. Кирил, дата вообще не очень удачная, например автосалон во Франкфурте тоже людей отвлек,в том числе Гусина.........
-
Иван, мы мне телеметрию ставим ?
-
Да, Кирил, переноси, последние теплые деньки на Северной Петле остались........дай на выходные в Германию слетать.............потренировться типа
-
Я только ЗА....... Телеметрия вещь нужная и полезная. Готов предоставить себя и субарыню для опытов на след трек-дне Еnder, вот пацаны из "Автопилота" чисто для души сделали, интересно мнение........
-
Валера, меня на квадре пустишь?
-
Кирил, а что, нормальная тема, давай попробуем....... +1 на квадре
-
Можно...... но а как же интрига ? На самом деле шума много, двигатель на видео слышно только ближе к 7 тыс , открываюсь на самом деле раньше, но нужно еще раньше, 35 гаррет с его лагом вынуждает работать педалькой с упреждением........ или ALS включу когда возникнет необходимость........
-
Кирилу зачет. Было опять здорово и организацией и с погодой. Вот пару моих кругов для критики
-
Валера, создай отдельную веточку для всей этой дерьмократии и там обсуждайте рацпредложения на тему кому и как построить ресурс чтобы было все и сразу и удобно. Мы же тут друг друга , типа, уважаем, так меня например совсем не улыбает читать сочинения на тему "сделайте так, чтобы мне было удобно" на ветке от трэк-дне. Спасибо
-
Костя, это типа по правилам кулак запретили ?
-
Ну кое-что даже у одессита Александрова подсмотреть и подслушать удалось
-
Ну ты не забывай, что у меня штурман авторитетный был (хотя и он уже на последнем проезде кричал "Тормози, а то не попадем " )...... скучаю за Андрюхой, просто иногда покиздеть охота........даже номер его с мобильника рука не поднимается удалить...... Не Валер, не беру, правда нет времени, я конечно эгоист до мозга костей, но с возрастом возникает потребность сделать что-то полезное, не только для себя, а в принципе. Сейчас есть такая возможность и упустить ее или просто стратить - не позволимая роскошь или даже преступление. По этому расставляя приоритеты, ралли должно подождать, а вот вый
-
Спасибо вам за такую оценку моих скромных способностей , да и поехал бы, но сейчас абсолютно нет времени. Как не крути, а это как минимум неделя времени, чтобы просто проехать, для сатистики. Валер, ты знаешь, я не терплю не профессионального подохода к любого рода вещам, тем более к соревнованиям, а создавать толпу лучше не в канале, а на трибуне, в поле или рядом с трамплином Вот и выкатыаюсь иногда на любительские покатухи типа трэк-день или ралли-Чайка и самому хоть как-то педальки потоптать удается и коллег из ЕВОклуба порадовать
-
Валера, неужели не поедешь ?
-
Парни, на Нюрбургринге все едут в одном канале, иногда даже с автобусами и мотоциклами И времена там каждый берет сам себе, слава Богу уже придумана куча дивайсов как это делать индивидуально. Согласен, что Чайка не 21 км, но и один круг не 21 евро и автобусов с мотоциклами нет Трэк-день это не гонка ! и не соревнования, это больше школа и тесты, так что нех делить тут всех на классы, касты, объемы и т.д. По поводу того кто кому мешает, то я тоже упирался в машинки медленнее, время терял, но старался обходить аккурано и не булькаю тут, что мне все мешали.... Великие гонщики идут к П
-
Было не плохо, погода чуть не подломала, но слава Богу пронесло. Как для начинающих, оргам - зачет Можно конечно на след. раз подумать о возможности заправки в закрытом парке, а то между сессиями приходится еще мотаться на окружную, чего делать не очень хочется Есть небольшая притензия к маршалам: на обгонах меня раньше замечал человек в зеркало и уходил с траэектории, чем маршал удосуживался поднять попу и помахать синим флагом.... По идее это должен быть повод смотреть в зеркала, так что орги, попросите маршалов в след. раз помочь нам ехать быстрее и отвлекаться от трассы только в с