musoroboi
-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент musoroboi
-
в корзине лепестки поотваливались скоро капец
-
еси снаружи все нормально ,знач внутри железячко болтаютсы, как в часах маятник (шутка), если оч много двиг прошел, может быть разбег коленвала ,а может в корзине чето тарабанит ХОРОШИЙ СТУК СЕБЯ ПОКАЖЕТ
-
на копейке нет етого клапана но когда глушиш она ж не детонирует ! ето все 92 бодяга
-
красава на счет рулетки согласен на все 100 и на счет бензовоза тоже зашита ето типа как от бухла?
-
метки посмотри внимательно
-
у мя тоже немного есть ну и х-ен с ним он немного подгрызетса а потом его попускает и все ок
-
да согласен но мыть надо все равно иногда
-
или кулиса(надо отрегулировать) или вилка (внутри кпп)
-
с места будет нормально, а вот 4я 5я незнаю, посмотри сам - http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1
-
как кормиш так и едет, есть моторы дохлые от роду, (ето зависит от шероховатости впускного коллектора развесовки поршневой регулеровки клапанов совпадания меток фаз грм итд ) у мя была 1,3, так с нее больше 9 выдавить нельзя было,() а была 1,5 ,так с 10ти, все только начиналось, но ехала чуть лучше, хочеш ехать,- корми ,а иначе, не бывает, кто бы что не говорил! расход больше, рывок при малом открытии дросселя , при большом толку нет с низов,с высоких едет. компрессию померяй шо едет хуже на пятом или у тя зажигание позднее под бадягу 92 с добавкой керогаза стоит не под 92 ,а
-
померяй со дело в смеси
-
ага кнопку включения стопов, заднего хода, кривой стартер(корба) , втягивающее реле механическое (для нажатия ногой как в газ 51) и вместо термостата жалюзи на радиаторе неа термостат открывается 85-87
-
номер г6270ки?
-
я, на маслозаменке, проработал 2 года, и скажу вам так , что промывать надо , но без фанатизма , через раз или 2 (какое бы мосло не было отложения будут хоть castrol ,хоть anal ) когда двиг перегружаеш ,масло нагревается и образуются отложения (еси не крутить больше 2500, да еще по трассе оно вообще практически не темнеет) ( кастрол ето bp так что не переплачивайте за бренд ) есть еще прикол когда покупаеш машину, а на ней ездил car killer, и лил туда разную гадость ,в моторе образовался солидол , вы залили промывку ,он откис, потом берете хорошее мото
-
приежай в киев тут етих мастеров море один краще другого
-
рыжий нагар ето самый жир и так пахнет ммммм!
-
добрый вечер всем подскажите какой паук лучше поставить на стоковый 1,5 i 4.1или 4.2.1?
-
я ету штуку не понимаю рейка же цельная какой из нее толк если бы рейка была сделана из 2х частей тада да базара нет а так может я
-
1е воздух в системе (нада прокачать) 2е супорт или цилиндр клинит (надо поменять или разработать(если осталось что разрабатывать) 3е клинят колодки (редко бывает я такое видел таврии но все решили благодаря болгарке) колодки были горбатые
-
ты лучше замок поменяй как можна стартер передержать? у меня было 2 таза сейчас 3й ни в одном такого не было скорее всего замок приклинивает
-
добрый вечер всем подскажите кто ставил вал стоковый в какую сторону на низа а в какую на верха и не погорят клапана от етих 5ти градусов
-
вот ето у тя нервишки и терпение я б столько не выдержал молодец красава
-
еще ничего я и по гнилее видал
-
ядел себе подключал но уже не помню открой камасутру раздел доп оборудование
-
lanos ето унитаз запорожский хоть и ваз торохтит я сабаку заделал жалко