kentavr

Участник
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

Весь контент kentavr

  1. У меня у самого 2108 1,3 87года 5кпп, когда смотрел ориентировался на авто помоложе, но почему-то 08, 09 Вазы 91-93 года были гнилее чем 87, даже 96 гнильё такое попадалось что не могли на подъемнике поднять вся хрустела (Скорей всего это связано с развалом союза, как всегда все начали тырить и халтурничать). Бери ту которая тебе подмаргнет!! мне когда понравилась я взял и все теперь не жалею так сказать любовь с первого взгляда, если что-то не нравится, сомневаешься не бери будешь логти кусать! Все правильно тебе говорят - смотри на кузов это 1 2 очень не мало важный момент это двигатель! у Ваз с 1.1, 1.3, 1.5 есть интересная разница: ну конечно 1,5 мощней и выносливей, на трассе с 1,3 иногда хочется большего - расход одинаковый что там что там (1,3 и 1,5), НО при срыве ремня ГРМ у 1,3 (кажется у 1,1 тоже самое ) гнет клапана, а у 1,5 заменил и поехал!! т.е. нужно следить за ремнем! стоимость его 60 грн, замена, натяжка 80 грн. ну и 3 не маловажный момент - это 5 кпп
  2. Да ну нафиг так низко!
  3. У меня подобная болячка! На холодную когда завожу с подсосом слышно что слегка плавают обороты, по мере убирания подсоса плавание ощутимей сильнее, а может и вовсе заглохнуть... Брательник говорит свечи, а мне кажется что дело в карбюраторе?! хз что делать . а когда едишь рвет шо дурная как будто бы и не болеет, но все равно даже прогретая когда слышно как плавают обороты + на электронном тахометре обороты от 800 до 1000 ...
  4. Заправлялся 95-м на ANP правда не долго (не так давно купил машину), вчера в связи с ценами залил 92-го, стала резвей!!! Про расход не скажу так как еще не выкатал.