voller

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    324

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент voller

  1. voller
    Да пес его знает,видно парни на линии что то накосячили,причем когда запчасти заказывали,то там разновидностей шаровых и сайлентблоков видов по пять,на одну модель.А прикол с Чери QQ?легли щетки генератора,купили генератор в сборе.Так как запчасти отдельно не делали.Может сейчас правда уже и есть.
  2. voller
    Переберал подвеску на таком,Рама поварена такое ощущение что без углекислоты варили.Передние рычаги с одной и другой стороны разные,разные передние ступицы,Короче покупали два комплекта сайлентблоков,два комплекта тормозныз колодок,шаровые на одну сторону нашли,на другую нет,пришлось реставрировать.Лажа полная.
  3. voller
    Капец,артист.
  4. voller
    Совершенно верно,купить и раздеребанить.а как перегнать скажем с Киева в Донецк?
  5. voller
    Меня интересует можно ли брать под деребан нерастаможенное авто,приследуется ли это?
  6. voller
    Вариант 2 и треугольные рычаги.
  7. voller
    Спасибо
  8. voller
    буду стараться,главное что бы на работе не тормознули как всегда.выбирайте день.
  9. voller
    Что то из области фантастики,такое только на французах бывает.Вытаскиваешь палец, вилка остается на корзине. Конецно через стартер можно. Ты хоть отпишись,когда снимешь,заинтриговал.
  10. voller
    Тоже хотел такое предложить))))Смотри значет весь стартер,может задняя втулка разбитая.Ты втулку меняешь,якорь выравнивеется и работает восновном на передней.Вот ее на долго не хватает.
  11. voller
    У меня отключен,расход прежний.Он экономит 100 гр в 10 лет.Зато место по более.
  12. voller
    Попробуй достать и открутить карзину.
  13. voller
    скорее всего что то не открутил,она хоть чуть бы но отошла .я никогда не слышал что бы выжемной за липестки цеплялся.Ты бы ломом и карзину бы вытащил от туда.
  14. voller
    Если все менял,то такого в принцепе быть не должно.Стартер новый или быу?если бу то порверяй якорь на гнутость.Хотя и новый за 300 думаю не очень нормальный будет. втулки нормальные,и подгоняешь нормально?Втулка должна быть медно-графитовая.Вот как раз и смазывать ее не желательно,потому что она пыль пудет натягивать и износ гараздо быстрее происходит.Еще интересный момент,машина нормально заводится?стартером не долго крутишь?
  15. voller
    У Приоры больше обьем главного по подаче жидкости?
  16. voller
    что никто не поможет?
  17. voller
    Померяй,бывает такой прикол,на подпаляном клапане.
  18. voller
    это на барабане спасает,у меня дисковые там и так колодка постоянно подведена.
  19. voller
    Компрессию мерял?
  20. voller
    Отож и оно.Только надо знать с чего ставить???
  21. voller
    В том-то и дело что супорта не родные,ГБЦ в процессе эксплуатации менялся,результат остался прежним. Однопоршневые,только большего обьема,речь и идет за обьем.
  22. voller
    Нужен ответ на вопрос.У меня задние тормозилки Фольц В5 передние Форд Сиера в 14 размере с колодой от Скорпиона.Есть один недостаток недостаточное кол-во жидкости за подачу главного тормозного целиндра.Второе нажатие педали тормоза,обеспечивает более лучшее оттормаживание.При запланированном оттормаживании проблем нет,беспокоит экстренное.Подскажите испривит ли установка ГТЦ от субару?может кто сталкивался и нашел выход с другими ГТЦ?Как расчитать нужную подачу тормозной жидкости?
  23. voller
    Парни,гребаная работа в 21 только освободился.
  24. voller
    Да Амстор,Практикет,Эпицентр.Мы С Жекой там пересекались,он в курсе.Решайтесь хоть разтормозимся.
  25. voller
    давай на нейтральной стороне,на Амсторе на чайкенском.В Амсторе и кофе попьем.