Согласен!Как ты говорил хочется избежать таких неприятных ситуаций в будущем! Кстати, а можно будет если что нарыть разных фото и видео материалов со всех этапов. И все публикации в прессе относительно ККР? Для того чтобы показать потенциальным спонсорам?
Малик по этому поводу сказал, что В клубе есть раллийный комитет. И если есть какието пожелания, то надо собраться какимто образом эти пожелания оформить. Для того чтобы усовершенствовать регламент. Я думаю это будет правильно. А так получается все между собой обсудили, руками воздух порубали и всё!
От себя как от участника скажу: если не было возможности переставить дни местами, то уж первый проезд по карьеру надо было отменять. И слалом в асфальтовое СУ тоже включать было нельзя. Готов эту позицию отстаивать на официальных сборах клуба!) ОТАКЭ!
Я как любитель пока не вижу альтернативы гонкам Бороды, Лятавского энд компани. И когда задумываюсь что будет дальше, то ничего на ум не приходит. Были Лиманы, но что-то в этом году как-то вяло всё, а если сопоставить, что с этого года Лиманы под ФАУ, то совсем грустно становится. И обидно за людей которые сами готовились, машины готовили к професиональным соревнованиям и получили полтора этапа...
Гаи не является карающим органом.
Моя жена работает в нотариальной конторе. Так вот одно время они не выписывали доверености на право управления, так как нужен был временный техпаспорт. При этом выписывались генералки на право распоряжения. Сейчас они выписывают любые доверености. Поскольку контора государственная, то довереность имеет место быть вполне официальной. Когда госконторы не выписывали доверенностей на право управления, частные нотариусы писали любые...