}{OTT@БЬ)Ч

Проблемы будут

Все там по цветах сходится. Если с приборкой игратся часик, то с аварийкой всего минут 10 с сигаретой в зубах. Кнопка у тебя рабочая, просто неправилино подключена. Все провода задействованы, и лампочка на кнопке горит))) при нажатии начинает мигать (конечно за исправной лампочки)Лампочку бензина включает сам прибор в приборке, стрелка подымается медленно, потому что биметалическая пластина так нагревается. Не измениш ничего! Если что, то номер в подписе Аварийка на панели приборов и не должна блыкать!В кнопке аварийки встроеная лампочка, которая при включеном зажигании светится на пол мощности (слабо). Когда включаеш аварийку, то кнопка или треугольничек красный на кнопке начинает мигать, но уже намного ярче.

Прверь плотность закрывания багажника. Проверь там уплотнитель. Если уплотнитель не плохо пристает ибо он уже подуставший, то при езде с открытыми окнами позади машины получается обратная тяга, которая засасывается в салон автомобиля и выходит через передние боковые окна. Если окна закрыть, то такого эфекта не будет.

Простой способ. Сними контакт со стекла и подсоедени его к лампочке, второй контакл лампочки на массу. Так ты провериш работоспособность проводки.Снова сними контакт стекла и тестером на сопротивление проверь работоспособность самого стекла.

Так руля не било, подтянул регулировучную гайку, руль стал крутится тяжелее чуть. Если поворот превышал 30град (примерно) то уже было слышно тугое прокручивания руля, чем дальше тем больше (выработка) В итоге куплен был полный ремкомплект, не затягивал сильно, люфта не было, всего 4000-5000тис.км потом появился маленький люфтик который был особенно слышен при спуске по бруковке...ИМХО. Много наших запчастей делается в каких то подвалах, где закалки метала практически нет, порой и вообще нет. Не факт что и рейка (для примера) сделана не в подвале или кооперативе, но у меня новая рейка и на ней намёка на люфт тяги нету!!!

Всем спасибо!

Случилось с моим триалом к касперу 2011. Не ресетит и капец!( Или мне не везёт или день такой!... Качаю без антивира вроде всё отлично. Запускаю.... отправьте смс для продолжения Если скачается вроде все отлично, так триал упирается и ругается, хотя и версия та. Может кто качал имеет рабочую ссылку с рабочим 2011 кис/кав к нему же соответственно рабочий и подходящий триал ресет. Спасибо БОЛЬШОЕ

Аварийку лучше удлиняй, бо бутет геморно. П.С. Если будут вопросы, то спрашивай, звони. Я до июня на Украине, далее связи не будет.

О! Надо будет к тебе подскочить!Полная подготовка и перетирка с покраской акрил белый? Поновить краску! 2107 не бит, не гнилой, Ответ в ЛС.

Там не только втулочку менять! ТАм полный ремкомплект нужет. В вале уже есть выработка. Я тож так сделал, потом эвакуатром домой ехал)Сильно не подтягивал, а зуб на перекрестке вломало, колёса как были вывернуты так и остались. Менял рейке втулочки, резиночки, потом на втором ремонте купил полный ремкомплект. В итоге купил новую рейку "фенокс" она в районе 470грн и горя пока не знаю. Все те ремонты были до голой задницы) и зачем было тратить на их ремонты. ИМХО. купи новую

Ребят, последний раз играл эту игруху ещё в 2001году когда пары в прогуливал). Не помню и не могу найти как прописать свой логин. Подскажите, где и как. Пока играю без логина

Так сейчас новый пароль уже?Я скачал с другого источника, может там какой то трабл был, что символы не вводились.

Пока ставлю на трактор домашний. Попробую и на нём

Да я уже второй день переключаюсь на языки, так и не могу понять чего не вставляется. Английский. Шифт + 3 и никакого эфекта. В не игры добавляется. Копировать пробовал тоже(

проверь массу на двигатель

Не могу ввести пароль "#" не вставляестя(( Пробовал скопировать, тоже не катит( Подскажите! Тоже хочется поиграть)

Если я правильно понял:1. Дыры все закрываются! 2. Система вентиляции лучше вазовской (если ты про печку и обдув салона) 3. Как кому, кому нравится высокая панель, кому низкая, а кому ино панель 4. Себе поставил, теперь ставлю другим, так, денежку своб.время подзарабатываю на мороженое))

Ай, что б я без тебя делал?)Видел схемы, имею схемы такие. Но всё равно БОЛЬШОЕ СПАСИБО, что ответил!!! Так как в проводку этой 099 уже наверное несколько раз вмешивался наш кулибин, там много чего не совпадает по цветах со схемой. Контролька рулит)) П.С. Человек загнал в гараж мне 099 на установку панели от вектры. Как бы всё по плану: разобрал, всё вынес, дошло дело до проводки с которой раньше разбирался за 2-3 часика... а не тут то оно было(

Да то понятно что схема и контролька нужна будет в любом случае. Просто надо знать разница в разцветовке проводов.

Покажи заднюю часть. Гнёзда!

Мордашка напоминает калибру. С открытием. Финансов и терпения!

Подключая панель от вектры, столкнулся с некоторыми проблемками) Есть ли разница в РАЗЦВЕТОВКЕ проводов идущих к приборке высокой панели и приборки низкой панели. Самые главные индикаторы (масло, акум, жидкость, темп. бенз, свет, поворотники, дальний, тормозуха, ручной....) Понятное дело, что взять контрольку и гонять проводку. Но всё же??? Спасибо. Извините если не там создана тема!

Да взаимозаменяемыйНо возможно нужно будет делать такой же ход с релюхой или датчиком включения вентилятора. П.С. Себе менял старый на новый. Как подключил всё, кинул клему на акум,.. вентилятор постоянно крутился. Решение было по варианту 2му. Только я отсоеденил колодку идущую к карлсону, взял оттуда плюс, а далее через спрятанное реле на карлсон. В итоге получилось что вентилятор работает только после зажигания и включенного температурного датчика

Ай. Ну не надо тут!Если ты за 15-20км города из машины выйдеш раз 30, то Тебе потом не захочется лишний раз тянуть руку к ремню, позже и вообще забудеш про него. Так как сказал BASSBIN... каждому суждено своё Присоеденяюсь!

Пристёгиваюсь только в очень редких случаях. Иногда если надо проехать какой то пост, то просто на руку одеваю. По городе вообще не знаю, что такое ремень. Знаю, что это не правильно) Но мне так удобней)