моторист
-
Публикаций
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент моторист
-
Игорь, спорить и доказывать не буду, пусть будет так.
-
скажу проще, плавающий палец дает прибавку в 500 об/м на пике
-
я по жизни не обижаюсь а делаю выводы я же говорю, не я пилил их, не я.
-
двигатель делали для себя а не на продажу поэтому операция проведена, зачем я уже говорил, а считать это решение правильным или не правильным, дело Ваше.
-
Может руки чесались или надо было вид сделать, что спорт подготовка? С ув. Сайгон двигатель продавался как стоковый, поэтому делать вид совсем не нужно было.
-
этим мотором занимался не я.про поршень от ино, это уже ушли в лес, мотор собирали по мере наличия запчастей, мы сейчас начнем о поршнях от ино, о распредах на подшипниках качения и тд и тп, суть обрезки юбки разъяснена выше. то что не стало лучше спориь не буду, смысла нет, целиндр подгоняется после обрезки юбки, трущаяся поверхность стала меньше, и ее там осталось придостаточно, у т-поршней ее вообще нет, и что они от этого хуже или лучше, они такие какие есть и для определенного смысла и поставленной задачи.
-
данное хирургическое вмешательство не столько для облегчения сколько для снижения трения, хуже точно не будет.
-
Уважаемый Сайгон, я бы на Вашем месте попросту не расбрасывался оскорбительными словами в адрес моториста который занимался этим двигателем, с поршнями всё в порядке, тема открыта зря. будьте культурней к обществу в котором проживаете. Спасибо.
-
Вован красавчик!
-
лучше другой кайф получать не на таком тазике а дома на кровате)))а сарай должен валить боком
-
ахахаха, красавчик
-
+1
-
даааа 4,4 V8 это аппарат))) диски бомба и моторчик агонь, но есть одно но, расход, лучше дизеля нового поколения воткни, 3000 литра и вдуйнемного сильнее, будет лучше бензинового, кстати у 60 модели есть дизелек 3 литра и 270 коней, момента уже не помню но ой-ой-ой, подумай о нем, он спокойно вставит того 4,4
-
жир!
-
Андрюха красавчик! колеса в черный глянец и срасной тонкой окантовкой!
-
то просто Игорь выделывается
-
Российский, главное чтобы не Китай
-
гдето 370
-
я понял что карбовая я и сказал проблема с трамблером, я к тому что у меня небыло зубилы такой и понятия не имею есть ли там кондер,помоему проблему итак ясна, нет смысла акцентировать вниание на конденсаторе
-
у меня была тринаха, поэтому я хз есть там он или нет но если вдруг бы и был то...
-
если бы кондер то она бы не звелась вооще
-
с клапаном из-за большой шайбы ничего не будет просто он будет приоткрыт и все,и сломат не реально ничего! это проблема трамблера! нужно смотреть!
-
эти две машины абсолютно идентичны по покрою -
дросселя баксов 200 и коллектор также,получается 400
-
подколол!!!!