san4ez

Участник
  • Публикаций

    2 248
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент san4ez

  1. Фа-Фа почти каждый день Алекс1574 под НУПТом, а раз видел под 4-й общагой))) А также Фа-Факал черной вазьмерГе, на беленьких покрашеных дицках, с наклейкой 2108 по левую сторону ляды, которая стояла седня на территории стройки в Стугне))))) це хто був????
  2. а есть ли варианты на когда переносить сие действо?
  3. та ну на! тогда я штурманом поеду ЗЫ: Владко, пышы маленько русскими буквами, бо читать посты глаза ломаюЦЦо
  4. от теперь понял-принял! так бы сразу и написал!
  5. О! Пасиб, завтыкал. Техком будет? Шлемы, огнетушители?
  6. ну ребят... штурман жжот. тишина и спокойствие полнейшее - ни слова о скорости, в стенку даже не смотрит и не озвучивает, а фразы типа "поворот", "ворота щас", "налево", "ну здесь помнишь", "осторожно поворот"
  7. Валер, а как с регламентом? Просто тему пролистал, не нашел ничего. Первый этап не ехали, по этому не в курсе. Как со шлемами? Какой процесс подачи заявок? ЗЫ: после увиденного на хвото желающих должно привалить немало!
  8. а искал простенький городской авто типа "поповозка" з маленьким объемом и расходом терь ясно почему аватарка такой стала)))))
  9. ну и сравнил... ты бы еще таврию с зубилой сравнивал... это же разный класс. если сравниваешь с А6 и Е34, то хоть бери уже Аккорд 1995 года. Салоны у японцев нормальные, в тот же Аккорд сядь, сидухи тоже на расхват сейчас, не хуже Рекаро тех годов. Ты машину выбираешь по сидениям и торпедо?
  10. поддерживаю. У знакомого Аккорд 2007 года, самая первая машина в жизни. Тип не шарит нифига, когда колодки тормозные запищали - поехал на сервис, но в то же время укладывал его безбожно, разрывы постоянные, акоорд бедный все ямы Киева знал и умел на 40 км\ч на бровки запрыгивать! Щас пробега под 80 тысяч - делалось только обслуживание - масло, фильтра. Щас начал жаловаться мол блин, рулевые наконечники сказали менять нужно, руль в руках прыгает... что не удивительно.так что крепкий машин! я б сказал даже суровый!
  11. нармуль дыцки! а такие как у тебя на картинке в подписи я каждый день вижу на стоячем Фиате возле автовокзала на 40-летия октября, жирнючие тоже!
  12. ого тема пошла... уже пишут в новостях...нелепый попандос такой... скоро в магазине будут брать за руку, интересоваться наличием автомобиля, а потом ехать всем стадом проверять его... что хочу, то и ворочу... так вот зарабатывают...
  13. а они реально берут только копию, а оригинал типа не спрашивают? т.е. на легке списываете штрафы и далее через банк по квитанции деньги возвращают? схема...
  14. понравилась фраза: "Салон расшатался, все скрипит, гремит. Такое впечатление, что ездишь не на нормальной машине, а на ВАЗе" Не то чтобы я был ярым противником авео и любителем его пообсерать, но покупать Авео и ожидать от него комфорта и надежности... тогда уж следующей покупкой пусть будет Лансер Х 1,5 АТ, а спрос с него будет как с Эво Х.
  15. Вот тот вывод к которому шли все шесть страниц. Для каждого человека автомобиль подбирается по разному. Один берет новье, т.к. знает, что он первый хозяин этой машины, что ничьими задницами не заюзаны эти сидения, он не переживает битая она или нет (хотя разные бывают случаи в автосалонах), не задумывается о том что творилось с этой и в этой машине за 15-20 лет ее жизни. Новое - оно и в Африке новое. Вспомните то чувство, когда выезжаешь из автосалона на автомобиле с пробегом 3 км А не то, когда купил старого немца, перегоняешь его домой и думаешь о том доеду я щас или нет и сколько предстои
  16. после проплаты штрафа в кассу нужно идти в отделение ГАИ по прописке и предъявлять чек о проплате, они фиксируют факт проплаты, делают ксерокопию квитанции и постановы, а потом еще заверяют печатью ксерокопию.но КАК на машине могут штрафы висеть я не пойму. делайте генеральную доверенность или временный техталон на любого родственника с правами и без штрафов, да пусть проходит ТО.
  17. Пух, а какие для тебя плюсы Сенса перед ВАЗом? интересно мнение
  18. 1. а разве штраф вешается на авто? а не на водительское удостоверение нарушителя? 2. на мне висел штаф, ТО прошел отец без проблем и взяток... 3. друг продал Опель по доверке, штрафов на Опеле заработал штуки три. Новые владельцы прошли ТО без единых вопросов. Единственное что, так друг прописан в Хмельницокй обл., а машинка щас проживать стала в Киеве и ТО делали здесь... ТС... общайся с решалами... но и им придется откашлять денег немало.
  19. к разговору про америкосов: у меня два президента из компании одновременно взяли себе по америкосу - Авалон и Мерин МЛ 350 (тока я до сих пор не пойму почему он брал американский). Так вот в первый же мороз в ноябре - обе не завелись! Аккумы сдохли...
  20. а сейчас они обрели фиг знает какую по счету жизнь в виде Нексии, которая за 100 тыс. пробега в такси убивается в хлам... на одной движок стуканул на 90 тыс., а на другой на 120) но это же тот же Опель йопта! А еще у меня два знакомых одновременно брали себе по Нексии, мол за пару лет сделаем себе по ракете... в итоге машинкам уже по 5 лет, они наполовину ржавые, двери просели, салон брынчит похлеще чем в десятке, никакого С20ХЕ я там до сих пор так и не наблюдаю... но зато по трассе 200 прет, как мне пацаны утверждают! Дык йопт - Опель! Хотя именно к Кадетам у меня отношение хорошее... а осо
  21. Все отписавшиеся в чем то правы. Есть варианты, когда покупаются новые машины и через год в ней далеко не по своей воле меняется почти все, а бывает когда и ино катают долго и без проблем. У меня в семье ВАЗ и настоящий японец - ломаются одинаково! Обслуживаются одинаково, эксплуатация одинаковая... Дак на Ниссан запчасти вечно то не те продали, то на пару мм не подходят, то найти нельзя, то везут откуда то из России, то еще какую фигню придумают... С ВАЗом такой хоботеки никогда не было, купил у проверенных и доволен, хотя на Ниссан тоже у своих беру, дак тока то и делаю, что мотаюсь менят
  22. где проводится? время приблизительное? я бы со своим штурманом тож послушал! +2 до выяснения времени и места
  23. ага, то я был) та засмотрелся в зеркало