kellbass
-
Публикаций
104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент kellbass
-
Не сказал бы что у меня после установки появилось ощущение перетормаживания, наоборот, педаль стала на столько информативной что за 2 недели эксплуатации я ещё ни разу не срывал машину в юз. Очень удобно стало дозировать тормоз нажатием педали и очень чётко чувствуется та грань на которой резину таки кинет в юз. Может 2108 и доводила "порше", только вот мне очень слабо верится что на доведённой 2108 от "порше" стоял наш замечательный вут и гтц который по моему мнению сбалансировано нифига не тормозит, хотя конечно может и лучше чем на классике )))
-
Купил я значит ВУТ относительно недорого и вот только на прошлой неделе поставил. Обещал отчет раньше, да дома с интернетом проблемы до сих пор, пишу с работы. Жаль что только после того как сам прошел весь путь я нашел статью http://2114.ru/forum/showthread.php?t=8952 Для установки понадобилось: 1) Вут BMW(E34) 2) 3 тройника от приоры, для подключения по схеме http://team-rs.ru/images/tkonturi.jpg 3) 2 штуцера от ГТЦ до тройников с резьбой с одной стороны bmw 1,1 и с другой стороны ваз 1,25 (не пинать особо в резьбе не разбираюсь, просто человек который трубочки изготовлял вроде бы так говори
-
Как по мне разница неощутима в сравнении с время/трудозатратами. По жопомеру кажется что тормозной путь конкретно сократился. Думаю завтра будет отчет с картинками и описанием как ставить и что пилить )))
-
Ко мне в гараж подтянулись только Паша и Андрюха. На встречу не успели, зато с тормозилками всё закончили. Думаю завтра будет отчет ))) Всё оказалось чуть сложнее чем казалось с самого начала
-
Предлагаю всем собраться у меня в гараже на техновстречу сегодня вечером. Я тормозилки всё никак не доделаю, может кто чего подскажет подкрутит ))) да мало ли чего, да и просто пообщаться Район кинотеатра Вымпел на адмиральском проспекте мой тел 096-259-пятнадцать-50 или 77-один-97-72
-
Предлагаю всем собраться у меня в гараже на техновстречу сегодня вечером. Я тормозилки всё никак не доделаю, может кто чего подскажет подкрутит ))) да мало ли чего, да и просто пообщаться Район кинотеатра Вымпел на адмиральском проспекте мой тел 096-259-пятнадцать-50 или 77-один-97-72
-
спасибо, в каком направлении действовать понял
-
так я и спрашивал чтобы не заморачиватся с проливанием.узнать бы точный обьём камеры в поршнях ТРТ со смещением и тогда уже наверняка можно было бы посчитать, наверное таки придётся проливать
-
не приоровская обычная прокладка, наверное на сайте где я читал ошибка
-
Мне собрали мотор 75,6х121х82,0 на поршнях ТРТ в блоке 21083(194,8) На бумажечке что шла в коробочке с поршнями писалось что степень сжатия будет такая же как на обычном моторе. Почитав чуть в интернете пришел к выводу что степень сжатия считается так как отношение между максимальным и минимальным объёмами цилиндра: для стокового 1,5мотра объём цилиндра ВАЗ 21083 375 см3 объём камеры сгорания общий 42,1см3 ( в ГБЦ 26,6см3, в поршне 12см3, прокладка 3,5 см3) Степень сжатя равна=(375+42,1):42,1=9,9 взято с http://www.stoa.com.ua/page/id/72 Прокладка у меня обычная, ГБЦ покупалась новая, т.е. что
-
Можт кто-то знает и подскажет... Есть возможность оч дешево купить от Опеля Омеги ГТЦ и ВУТ. Станет ли это счастие нормально на 2108 ? и если и будет гемор то с чем ? Заранее благодарен за советы
-
Незнаю как у кого с Ferrodo красными, может я палёные поставил, НО первое 7-8 мес тормозило отлично, тихо и комфортно, а вот сейчас появился неприятный писк до/после прогрева он не пропадает, мелочь а неприятно, хотя и тормозят при писке этом ничуть не хуже )))) незнаю может я их перегрел, но я не гонсчеГ и не думаю что после моих покатух такое могло случится
-
У меня пара 3.9 4-х ступка. Было примерно 6500 по тахометру, панель низкая поэтому поставил тах автогагу. Посмотрел по калькулятору вроде тах и ЖПС не врёт, а вот спидометр показывает данные с космоса, наверное дело в том что он старючий уже и просто выработался
-
У меня Спутник 85года, так вот когда на 3 140 по спидометру, на ЖПС всего 127 )))) делайте выводы, спидометр врёт безбожно
-
2 дня как поставил и катаюсь на "перепаковке" + Фобос -25 + стаб. от 2110 впечатления самые наилучшие был стабилизатор 2108 тоненький, так вот после установки от 2110 заметно улучшилась управляемость автомобиля, реакция на на руль, сложно описать словами но стало супер, не знаю как с приоровским стабом но думаю что ещё более резко машина начала бы реагировать на руление
-
С пол года назад заходил в магазин где торговали в основном только каябой и интересовался именно ультрой(В Одессе на рынке Успех). Так вот оба продавца мне с пол часа доказывали что таких умных как я толпы и шо потом к ним с претензиями приходят что мол вырывает стаканы от неимоверной жосткости. Я лично не знаю таких кто ставил, но подумал что и такое мнение будет интересно.
-
Да футболки прикольные. Я хотел бы себе такую ))) Жаль что чаще всего бывает так что задумка отличная а качество страдает, надеюсь это не тот случай.
-
Жаль на встречу не успел, зато на следующую встречу приеду своим ходом теперь 100%.
-
Если всё будет ОК, то буду своим ходом. Правда пока всё равно ползать первые 1000км придёцца
-
а какие сроки? к марту уже в строю будешь? Очень надеюсь быть в строю сегодня-завтра, ну максимум послезавтра. Работы ведутся ещё со вчера. Уже жду не дождусь когда всё будет поставлено.
-
Да блина классно вам. Была бы моя на ходу был бы тоже. Не дождусь уже как откапиталюсь наконец.
-
Спасибо огромное уже что-то, узнать бы теперь ещё какие передаточные числа ряда
-
Всем привет! в нете мнения расходятся )) Одни говорят что 3.9 а другие говорят что 4.1. Объём у меня 1300сс, может всё таки кто-то знает ? То Viper, колено в тяпницу заберу, зарплатку получу и сразу за коленом.
-
Подскажите кто знает, какая главная пара и передаточные числа передач на 4-ступенчатой КПП которая ставилась на старенькие 2108 ?
-
Да уж грустная ситуация: хочешь мощи - жертвуй безопасностью работы. В смысле если поставить вал с подъёмами 11.2 то будут проблемы при обрыве ремня грм и в то же время если ставить до 10 то не будет желаемого прихода по мощности Если с распредвалом стало всё понятно то искомую мощность есть возможность получить с помощью наддува. Интересно в таком случае какие б.у. турбинки ставят люди на 08-09. Сколько можно дуть в мотор на блоке 083 1.5 чтобы не волноваться что его порвёт?
