Ребят только вот собрали мотор... Если надо фото процесса могу позже выложить что бы слова не казались пустыми! Делали сами своими силами. Кроме переборки головы и связке поршней(работа по голове и поршням составила 250 грн) Вобщем проточка шлифовка всего что только можно(колено, блок , голова) + мойка этих деталей щелочная после проточек. Ремонт головы замена клопанов(клапана 240) и напрвляек. Естественно новые поршня. А так же все сальники,вкладыши,ремни помпы, фильтра масла тосолоы и 3 подушки. а так же новое сцепление. Новые хомуты(их только на 70 грн купили) и патрубки. Шатуны не меняли на этом экономия. Вообщем ценник встал в 4100 грн. Запчасти брали из хороших. Цена роли не играла. А разбирали двигатель потому как компресия в одном из цилиндров была 3 атм, думали чисто кольца подкинуть что бы продлить жизнь двигателя. Разобрал увидели ступеньку на цилиндре, перегретые вкладыши, огромная выробатка на клапанах, смерть сцеплению. Сразу расчитывали что если только кольца то это будет до 1000 грн. Кода поняли что капиталить думали 2000-3000. Суммой в 4100 были удивлены.