VICTORIAN

Участник
  • Публикаций

    11 939
  • Зарегистрирован

Весь контент VICTORIAN

  1. Истановка сигнанок.доводчиков,ксенона и всег всего всего...
  2. Мастера по замене подшипников отзовитесь. Електрик попросил за замену подшипников на генераторе 55а 100грн при купленых уже подшипниках. Стоит ли отдавать такие деньги??? или послать его подальше??
  3. Ты гониш!!!!!!Был ведь мотор чистейщий когда в последний раз масло меняли. Будем у тебя машину отбирать... не умееш ты её эксплуатировать))))) Хоть бы набрал приехал.. залили бы тебе мотюла.. стоит ведь ждет. Уже кстати тепло можно заливать. Лил я тойотовского менял либо каждый пол года либо 6-8 пробега.Масло чернело только к 6 тысячам. на Мотюле прошел 3 тыс(на сегоднешний день). масло уже черное . а почернело оно походу на 1,5 -2 тыс. Так что мотюл моет отлично!!! Собираюсь в апреле его поменять. перед трассой. Серега Красава)) на работе смеялся когда увидел)
  4. Лей дальше Арал и радуйся жизни! масло
  5. Взять 3 Двигателя и залить в низ МОБИЛ ШЕЛ КАСТРО все оригинал.взять для них одни и теже условия эксплуатации и движкаи +- пройду одинакого я уверен. У мерседесов вроде как АРАЛ ?? или то чисто брадус рекламирует??? Я к тому что был бы аджип откровенным гавном, как Серега сказал для ваза нормально. то певерь мазератти не дал бы допуск.Просто движек ваза перетерпит любое масло.. а вот мазерратти или типо v-tec хондовский умрет быстро. Кстати да. почему сразу не купить Эльф. реально экономия на лиццо.не надо будет платить за 2 буквы GM на бутылке))
  6. Ну как то ведь Аджип получил допуск у MaseratiЯ думаю эта не там марка которая "продалась" бы аджипу что бы её писали в руководстве, заливали на заводе и на ТО. По сути если взять все Масла оригинальные МОБИЛ АДЖИП ЭЛЬФ МОТЮЛ КАСТРО ШЕЛ ТОТАЛ то все оди +- одинаковые.... и нет в них явной разницы.
  7. НАшел я такого мастера который мне подсказал О678ОО2192Работет как на дому(низ рабочей) так и на СТО. Наверное у тебя проблема с водительской ??? да??? Вобщем если есть желание заниматся самому могу рассказать как это сделать.
  8. Не от масла зависит это(пробыл несколько масел) Моё мнение что поршня не той группы стоят как положено... такой звук встречается так же в 1,5 движках...ну таких мало а вот 1,6 8 клап почти на всех.
  9. Ты прав!!! ТОже всегда это интересовало.
  10. Гера правда что на Е39 подвеска отличается тем что совсем слабая?? сравнить те же Е34 Е38 Е36 Или очередной чес....
  11. Гера не смогу сдержатся...давно маниторю тему про расход на ланосах.расход по городу менее 10 только у отдельных экзампляров)) http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?sho...ost&p=15349 прошу обратить снимание на пост №7 я чуть не уссался со смеху)))) А там гдето чувак дальшу дырку искать в баке начал когда у него зимой 16 стал расход)) А у 3го хотели купить двигатель который 7,5 по городу кушает)) ну потом поняли что это пенсионер какойто отписался)))
  12. Кто угадает чья эта машина http://maps.yandex.ru/?ll=35.046543%2C48.3...475085213524583 ???
  13. Интерестно узнать ценник??? как пол БМВ???
  14. Местами черные отложения...Может ты просто не заметил
  15. Ты говорил что жопа...ну я так не думал что такая.. прям страшилка какаята. Теперь бы понять в чем дело. 1) то что меняееш каждые 15ть(при твоей активной городской езде+ все время старт стоп) 2) Опелевское масло(потому как Ликви и Мотюл за одну замену так запороть бы не смогли) может тепрь все таки подумаеш перейти на 10тыс??? Поверь от этого ты не обеднеешн. Фото в студию))))
  16. Тему прикольную нашел... кто был у меня в гостях узнают http://maps.yandex.ru/?ll=35.085330%2C48.3....34417577469044 по ценам на заправке я определил что это было лето 2010 года.. там я и моя машина засветилась.. при мне эта машина делала снимкм Антон а каждого своё ИМХО и кто что хочет тот и заливает... каждому своё.. и у каждого свой жопомер.
  17. У меня когда заправка была в Аэропорту то расход был 7,8-8,2(летний период). Вычисление от полного до полного.я так всегда лью. как только заправка уехал на Петровскго и я перестал там заливать,я после этого ниже чем 8,5 городского цикла добится не могу.(это вог лукойл нефтек окко) Я уже как года 4 заливаю всегда до полного .. Чеки могу предоствить..у меня нет не одного чека в котором меньше 30 литров. И я могу констатировать ФАКТАМИ что раельно расход пусть не меньше ну такой же как и везде так это точно.(реально я заливал у них баков 20-30 полных так это точно) потому что когда заправка была тут рядом я только там и лил и это продолжалось на протяжении 2х лет. Что бы сказать с точностью что там расход больше надо как минимум 3 бака залить полных...и потом на другой завправке так же минимум 3 бкак... вот тогда можно будет уже сделать анализ где какой расход.
  18. Приезжали к мастеру... текли пробки.. а замене отказал говорит не удобно... если выдавило одну... можно попробывать забить...а если будет течь то герметиком
  19. меня за год столько раз не останавливают)
  20. Я нет конечно) у меня будет Завтра и в субботу.Я имел ввиду что именно на 8е
  21. Тёма тебе выходной дали??? У нас на 8е тоже выходные раздавали... мало кто захотел...2йной тариф все таки)
  22. Сегодня уже с утра мотался к Каравану.... НАбережная пустная... правда также только маршрутки. Давно я таким город не видел в 8-9 часов утра))
  23. Сегодня был контрольный подсчет.... Оказалось что сумма 4100 получилась. Предыдущие сообщение подправил о цене.
  24. Ребят только вот собрали мотор... Если надо фото процесса могу позже выложить что бы слова не казались пустыми! Делали сами своими силами. Кроме переборки головы и связке поршней(работа по голове и поршням составила 250 грн) Вобщем проточка шлифовка всего что только можно(колено, блок , голова) + мойка этих деталей щелочная после проточек. Ремонт головы замена клопанов(клапана 240) и напрвляек. Естественно новые поршня. А так же все сальники,вкладыши,ремни помпы, фильтра масла тосолоы и 3 подушки. а так же новое сцепление. Новые хомуты(их только на 70 грн купили) и патрубки. Шатуны не меняли на этом экономия. Вообщем ценник встал в 4100 грн. Запчасти брали из хороших. Цена роли не играла. А разбирали двигатель потому как компресия в одном из цилиндров была 3 атм, думали чисто кольца подкинуть что бы продлить жизнь двигателя. Разобрал увидели ступеньку на цилиндре, перегретые вкладыши, огромная выробатка на клапанах, смерть сцеплению. Сразу расчитывали что если только кольца то это будет до 1000 грн. Кода поняли что капиталить думали 2000-3000. Суммой в 4100 были удивлены.