Та да...
Та как бы машина с октября стоит в гараже, Музло не ставил, усилки ждут новую машину.
А так всё тоже что и было.
1,6 8 в инж + десяточная кпп, мозг январь 7.2+ стюнингом прошивки от спайка, редукторный стартер. Пробег мотора заявлен был около 100к км, но я лично (на СТО) первый раз регулирова клапана, шайбы стояли сток. Компрессию мерили - 12,2-12,3-12,5-12,1.
Подвеска перепак твоих (атом) парней + технорессор + севи сафари. Треуголки + крабобалка на ромашках + стаб приора, Балка со стабом 20 мм, на полеуритане. Морда усилена.
Выхлоп 4-1, ауди рез, банка тоже по ходу ауди, 51-я труба.
Впуск сток, новый дмрв (пробег тысячи 3).
Кузов весь поварен, усилен где нужно, грибки на крабы, полный атикор + антигравий.
Тормоза - перебраный почти новый сток, ВУТ+ГТЦ Бмв е34.
Низкая торпеда, передние сидухи хонда с ооочень низкой посадкой (у меня рост под 2 метра, сижу просто отлично)
ВСМПО паллада 15" + марангони зета. Зима на 14-х железках.
+- наверное всё.
Ну а так - перебрано всё же в ней, мой "тюн" рулевой рейки, новые шаровые, рулевые тяги/наконечники, втулки всякие...