Desperado

Та этот девайс вобще не работает! присмотритесь - он тупо прикреплен к задней балке - а она то неразрезная, двигается одинаково вместе с приблудой - а к корпусу авто никаких завязок!

Нашел в инете вот такую приблуду: Расскажите - как оно работает - а то я ставил на ВАЗ 2106 стабилизатор автопродуктовский - он таки да - работал на скрутку прута и из за этого усилия выравнивал машинку в поворотах - но он крепилсо к мосту серединой а краями к кузову непосредственно - а тут по фоткам я ниче не понял - эта желтая приблуда тупо прикручена к задней балке? нашо она тогда нада? или я дето чтото ниасилил в конструктиве?

Так же советую поставить усилители стаканов. ои стаканы к сожалению тоже подеформировались. За 5 лет и 160 тыщ пробега наменялся разных пружин и стоек - остановился на пружинах Фобос и стойках Плаза-экстрим (идут чисто для калины) В данный момент поставил Плаза-спорт - недоволен ;( черезчур зубодробительно получилось НО!!! шо экстрим шо спорт варианты как раз для бездора самое оно! дискомфорт при медленной езде - ощущаеш каждую крышку от пива по дороге - зато при скорости 160 по трассе пролетаеш любые ямы и канавы. Машинка управляемая отзывчивая и не валится набок - так что для любителей

В свое время и на галогенки бочку котили наши дедушки на "Победах" - а теперь галогенки - 100% ставят все и всех это устраивает Но не ругайтесь - еще с годик- два и будем ездить на диодных лампах! Купил ленту, наклеил на бампер - и все видно впереди! По поводу фар Калины еще добавлю - у меня лично черненые внутри - только сам рефлектор хромирован - на сторону не слепит, да и стоит ксенон токо на ближнем

Поставил ксенон - как всегда недорогой китайский. Года два отработал верой и правдой теперь такой прикол: когда едешь на более-менее оборотах движка - все горит и проблемм нет - но когда убираеш газ - начинается дискотека фары моргают как стробоскопы. Иногда похожая шняга происходит когда включаеш поворот - какой то импульс заставляет фару моргнуть интересно - шо может быть? пора менять блоки или лампы? или акуум с геной чето недоподают напругу? у кого была такая беда?

http://kyowa.protektor.com.ua/discs/model/2262/ уж очень мне приглянулись. Сейчас езжу на Косей к3 - по-любому Косей лучше - но нигде не могу найти толковые диски в золоте

Тут подсказали что есть какие-то желтые ВУТ и даже вроде как на Калину Шо цэ таке? И какие вобще бывают ВУТ и ГТЦ тюнинговые для Калины если кто в курсе? а то смотрю и Лукас продают одноклубники и Субару! Даже дело до супортов Феррари дошло...

Атом ДП прав - я пока во всех тонкостях не сильно "копенгаген" - потому и спросил на форуме. Два вопроса уже закрыто - во-первых про дорого (я тоже так подумал) и во-вторых про то шо неподойдет на 99-ую. будем искать ВУТ именно на нее а про то шоб поставить на Калину- я просто думал что они идентичные а мой уже подгулял... улучшения я и не ожидал - просто хотел поменять на новье так что спасибо за ответы!!! Кстати - а что это может быть - уже не раз бывало что пропадали тормоза! впечатление такое что кудато пропали колодки и трется железо по железу - тоесть тормозить можно но приходитс

Знакомый на 99-ой припорол ВУТ и хочет его сменить в сборе с главным тормозным - попросил меня промониторить предложения предложили с 2110 почти новый - 1000 км пробега - даже не знают сколько сложить цену - я думаю в сборе за 400 это нормально отдать? все-таки не из запчастей а с конвейерной машины - говорят на конвейер качество комплектующих получше будет чем на базаре.. но вопрос - а не отличается ли ОНО в 99 и десятом семействе во-первых и для Калины во-вторых? почему так хитро спрашиваю - у меня самого Калина 1117 без всяких там абс и уже не раз были провалы при торможении!!! может е

Собственно сабж! Нужно сконструировать шото типа микроволновой печки - только большой. Краснодеревщики уже давно придумали использовать армейский кунг для быстрой и качественной сушки ценных пород дерева. Ту же тему на щет сушки зерновых и подсолнуха разработали в России - но стоит у них такая сушка дороже чем моя совесть А теоретически то там сложного не очень много - но мой уровень знаний в электронике чуть выше детекторного приемника По сему ищу толкового инженера для разработки такого аппарата. Техническую реализацию и финансовую сторону возьму на себя Тема перспективная - помоги

В догонку к одноклубнику из Одессы тоже хочу уточнить - а шо ж делать с пауками на Калину? обрезки типа кат-коллекторов и у нас в Николаеве на базаре продаюццо - но то не то кино тем более шо интересуют шо 8 шо 16 клаповые! При том 16-ик интересует уже и каг бы срочно! Можете пробить тему по заявкам общественности? (я знаю... можете!) из свого горького опыта - лепил 8 клапанный про-спортовский на Калину - не влез. Шо - то же самое расстройство ожидает меня и с 16-иком и пауком от десятки? А на днях уже хотел разбирать свою ракету и менять двигло с 8 на 16 неохота греть\кувалдить\пилить\варит

Я бы так сказал - выглядят то они вроде на отлично. Если с толщиной стенок, виброзагашенностью и герметикой все гуд - то не жалко и гривен 300 отдать. Конечно можно продавать и по 500 - но их будут покупаить единицы. А ежели их цена будет в рамках 200 грн - то их будут разметать! ПыСы: конечно - некоторые могут сейчас возмутиться - че мол за пургу я гоню - почему сам такие цены дорогие назвал - но я вам скажу - что качественная работа не может стоить 50 скажем гривень - намного больше.

А не хочеш кинуть свой короб на раму? вон глянь по ссылке что в Одессе человек с Гольфами делает! При том не с одним - а несколько их уже передаелал Если что - есть его координаты http://www.uaz-club.org.ua/gallery/display...10009&pos=3 Сто в гору даю - если творчески подойти к теме - зачетный аллроад получится! (и парковаться в городе проще будет на бордюрах ) http://www.uaz-club.org.ua/gallery/display...10009&pos=5

Если плохо колонки бы прикрутил - хрипели бы и на слабой громкости. Здесь косяки в питании. На громкости большой табло притухает? Проложи провода (оба) напрямую к АКБ в квадратов 8 не меньше и будет тебе щастье! И басы четче станут и тд.