sweetest

ценик какой?

актуально?

актуально?

ничего против не имею, но замена сальников последние лет 5ть, как по мне большая лотерея.. потом окажется, что купили новый сальник, а он "отстойнейший", а старый лучше было не трогать.. плюс я совсем не уверен в прямых руках тем кто будет менять его.. да у меня то и самого рука не поднимается на это) но суть я понял и согласен хотел сделать фото, но жара и достающий владелец авто забили голову(( думаю не показалось + всё там на месте, поэтому скажу пусть делает фото)) капли масла скатываются и всё.. капля раз в 5 минут.. за месяц вытекло может пол литра судя по полу.. а по поводу ходовой ситуация меня тоже смущает - поэтому и распрашивал..

так даже если и сальник то повредили, всё-равно сама полуось то должна полноценно сесть на свои места.. а если она смещена в сторону на 5--8мм то это ведь не нормально.. как по мне оно так вообще не должно влезть на своё место со стороны кулака..

варианты разрешения проблемы? стопор заменяется? без особого гемора? без стопора оно не сможет полноценно работать без гемора? по восьмёркам не в курсе, знаю что на тавриях старые кпп вроде шли без стопора и ничего страшного в этом не было.. и как оно может не сходиться / выпирать на 5мм? там такие большие люфты присутствуют или как?

после замены сцепления, появилась лужа под машиной, машинка простояла в гараже около месяца.. по моим сегодняшним наблюдениям похоже на трансмиссионное масло, по изучению под моторным отсеком - похоже что капает с пассажирской стороны внутренней гранаты полуоси.. между гранатой и картером КПП есть расстояние / зазор - около 5мм.. что делалось с авто.. менялось сцепление + последствия замены - рассыпался пыльник данной гранаты и пришлось его заменить.. я в этом всём не участвовал.. теперь же не особо понимаю как такая фигня вообще возможна.. ибо если бы шлицы не вошли на должное место, то вроде как полуось торчала наружу.. если бы перетянули полуось гайкой на цапфе, то возможно, что оно дальше ушло в сторону, но такой банальщины разработчик вроде как допустить не должен был.. сегодня на машине выезжал с гаража, внешних трабалов не заметилось.. куда копать? получается, что граната полноценно не села на своё место.. ну либо потом вышла с него.. возможно что это трабалы неправильной сборки полуоси после замены пыльника? так вроде как там тоже накосячить особо не допустимо / возможно.. свежих тем по данному направлению не нашёл в разделе, создаю свою

если передвигаемся чисто на газу более 95% поездок - то советую вообще выкинуть бак, а на его место поставить балон или балоны.. резерв бензина реализовать где-то в доступном месте литров на пять.. мои мысли от моей скорой реализации на таврии.. у меня пока две проблемы)) не нашёл пока бюджетных вариантов балонов + у меня раздельный выхлоп) в случае ДТП большая вероятность что оно при любом исходе достанет до балона.. волноваться не за балон нужно, а за магистрали.. оборвать именно их может из-за чего возможны последствия возгорания, а балону там ничего не будет.. а если кто-то осилит балон разбить - то там и так будут такие масштабные последствия удара / деформации, что и живых не останется + железо будет не подъёмным..

какова Ваша "хотелка"?

сколько стоит данный набор?

какова "хотелка" за диски?

ценообразование?

приветствую руководителей проекта.. а возможно ли отключение "фрейма" чата? оно и так всё как-то туго работает, а с этой обновкой ещё хуже стало.. забегал в настройки, настроек интерфейса не заметил( управляется это как-то персонализировано?)

неспешно ищется на покупку заводской руль стучимся с предложениями в тему / аську / личку

присоединюсь к неспешным поискам))