И так давно я сдесь не писал, и вот появилось немного времени поделится проделанной работой.
Мотор уже собрал и вкинул в машину , успел уже и обкатать его проехал около 2т тыс.
ГБЦ:
пиленная с ОЧЕНЬ большими каналами,
Клапана СТК 32х29 с пересделовкой,
доработанные гидрики,
Очень веселые дросельные валики с подьемом 11,1мм,
Впуск:
4х дросельный на стандартных заслонках собсвенного производства,
Выпуск:
Паук 4-1 с 57м выходом, весь выхлоп на 57 трубе из нержа, все гибы и резонатор рудовский собирал и варил сам)),
Низ:
78е колено модное,
135й шатун,
кованные поршни модные,
пл