Novak777
-
Публикаций
669 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Novak777
-
-
а утёнка точно будешь на капот ставить? может лучше на крышу?
-
так у тебя не хуже, зверюга!!! акула-одним словом!!!удачи и ни гвоздя ни жезла с твоей машинкой кстати, ты уже занизил машинку?
-
я как то в начале тоже думал, типа обвес прикупить, там типа капот порезать, жаберки сделать, а потом тут же на форуме увидел три машинки 08 одна у Ремуса, вторая в Симферополе и третья в Днепре...что ребята постарались оставить максимальный сток, но в тоже время довести машинку так, чтобы она в толпе выделялась.
-
хе!!! дакар нервно курит! я зимой с таким клиренсом и резиной зимней, столько иномарок повытягивал с сугробов, если бы за каждую ино я деньги брал то мона было бы сразу покупать себе вторую машину (шутка) на фото не видно, но на самом деле, есть проблемы после покраски, где поттёки, где плоскость не выведена, а насчёт капремонта кузова с сваркой и покраской, если хочешь чтобы сделали хорошо, рассчитывай тысяч на 10 не меньше, плюс наличие камера для покраски, и наверное самое главное, постарайся найти машины которые это мастер уже делал, и тогда ты поймёшь будешь ли ты красить машину у него
-
это уклон дороги на левую сторону)
-
тонировочка и глушак нормальный с приятным баском, и вот тогда точно будет бомба))а хочешь реально жип увидеть? хе-хе, это в тот день когда я её забирал с покраски на 14 колёсах да ещё с зимней резиной)) ага, пасиба, стараюсь как могу, и стараюсь делать всё сам, потом после проделанного как то приятно что ты цельный день не зря корячился на жаре и в гараже))
-
морду обязательно буду опускать, просто только сегодня поменял задние пружинывот она кстати до замены пружин какая была диски мне подогнал мой товарищ с фольцклаба, ему кстати отдельное спасибо за советы, и помощь и не только моральную)))я кстати когда разобрал задок ваще прозрел, я знаю умные люди ставят домики чтобы зад приподнять, но бывший хозяин пошёл совершенно другим, пипец каким замысловатым путём...мало того что в старых пружинах оказалось аж 11.5 витков так он ещё и резиновые подушки туда с шестёрки зафигачил, хотя мне этой зимой это ой как помогло, так как с таким джиповским просве
-
уже в топке с сегодняшнего вечера))спасибо
-
привет всем кого знаю, и кого не очень, вот наконец решил и я написать про своего железного друга. Купил я этого зверя в 2008 году, с одной целью - для работы, но как то в дальнейшем работа не завязалась, а вот машинка так и осталась. Купил у знакомого, кстати на будущее для всех- из своего горького опыта, не верьте даже самым хорошим знакомым, что машина которую вы возможно будете покупать в будущем, в полном порядке и ничего делать с ней не надо. Именно так я накололся со своим знакомым, то есть поверил на слово и взял машину даже не заглядывая в неё. Хотя, она мне так тогда понравилась что
-
вопрос...где такую решётку радиаторную брал? себе хочу такую же... а то ездил по магазинам местным...всё какое то унылое... 6 км это от покраски до гаража?ну я тогда круче...у меня вышло где то километров тридцать))))
-
передок надо бы занизить...а то похожа на моторную лодку...у меня так же...на следующих выходный буду занижать....а так машинка блеск!!! даёшь правильный тюнинг, без колохоза и бомж-пакетов!!!
-
Спасибо парни за дельные советы, скоро сделаю уже свой бортовик, вот только фотосессий процесса сборки наделаю, и выложу на всеобщее обозрение, критику, похвалы и добрую зависть, дай вам бог полного бака высококачественного бензина, мощных движков, неубиваемой ходовой, и слепо-глухих гайцов!!!
-
так и будет, но чуть попозжа, значит до того момента придёться ездить на джипе 2108 OFFROAD.
-
да я тоже не сильно хочу обрезать, я вчера поставил себе дицки 15" с резинкой низкопрофильной...и у меня машина стала похожа на джип недоросток...а ездить на табурете не сильно хочеться, ну а лишних денег на пружины с занижением пока нету, вот и думаю об альтернативный решениях этой проблемы
-
расскажи, как ставил пружины после срезания витков, просто поставил или чем то крепил? я тут видел на форуме что хомутами к стойке привязывали...
-
у меня кстати другая проблема насчёт проставок, если у тебя диск свободно становился на ЦО то у меня налазит только тогда когда затягиваю болтами, а потом когда болты снимаешь его с ЦО сложновато снять, и ещё, где ты эксцентрики заказывал? я сегодня прозванивал по нашим местным магазинам, так некоторые даже никогда не слышали а таком, в общем поиски продолжаются...так что если можешь помочь советом, не откажусь)
-
направляющие как раз и стояли, их видать очень давно не снимали, мы пока сняли с одного колеса вся ближайшая округа услышала много интересного об изобретателе тазов...в итоге сняли...потом примеряли колесо...в итоге получилось норм, эдакий полутаз полуфольц, диски будут стоять ATS CUP от фольцика, покрашенные в белый цвет...я на форуме много бортовиков почитал...но твоя машинка одна из лучших...ты уж прости за плагиат, хочется сделать что то наподобие твоей, просто и без лишнего ненужного, зачастую, тюнинга.
-
вопрос чайника, как ты себе 15" поставил с такой резиной...прикупил себе на днях дицки 15 с такой же резиной 195/50 15", много чего тут почитал на тему как поставить такие диски: и проставки, и болты эксцентрики, и просто без заморочек закручивать болты крест накрест...но как то ни один из вариантов не выглядим подходящим...посоветуй как быть? и ещё как ты с вылетом колеса из под крыла боролся, резина то 19.5 сантиметров...не сильно торчит из под крыльев?
-
поеду на неделе пофотаю свой аппарат потом выложу фото...правда жаль нет фоток до ремонта...щас машина в разобраном виде...но всё равно хочеться показать...что есть на данный момент...и что получиться в итоге -
Доброго дня или ночи. Народ помогите советом. пару недель назад отдал своего железного коня марки 2108 на капремонт кузова, то есть сварка и полная покраска. Мастера мне посоветовал мой знакомый. Созвонились с мастером, назначили встречу. Я приехал...человек посмотрел машинку сказал что ничего критического и что он возмётся за работу и сделает всё в лучшем виде, то есть не извольте сумливаться ваше высокоблагородие, всё будет как в лучших домах Лондона и Парижа. Значит обсудили с ним план работ, стоимость и так далее...встал также вопрос насколько обязательно снимать двигатель при сварке и пок
-
Поставил Сидухи от гольфа тройки...с механизмом откидывания сидений нет проблем...так как на всех гольфах, как пятидверки так и трёхдверки, присутствует этот механизм...единственная проблема это короткий рычаг переключения передач, хотя он решился практически сразу...купил набалдажник с удлиннёной ручкой.
-
Прикупил себе сидушки от Гольфа-3 пятидверки...на прошлой неделе поставили передние, было принято решение полностью убрать гольфовский крепёж и прикрепить родные восьмёрошные...причин несколько...но основная состоит в том что сами сиденья выше на порядок восьмёрошных...и плюс крепеж, сидишь как барном стуле... но когда прилепили восьмёрошные все стало отлично...правда сразу предупреждаю, на водительском сиденье стоит микролифт...забудьте про него...привязана эта байда всё к тому же креплению пола...так что когда вырезаеться всё ненужное...сами понимаете - сей модный девайс не работает. по пово