Jerry

Участник
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Jerry

  1. Антон, извини, заказ снимаю. гранате полный писец наступил: гремит, стучит, руль ходуном ходит. Тут уже надежда хоть до СТО доехать. Куплю сегодня тут у местных и сразу поменяю. Ждать не могу - ездить много надо. Так что в следующий раз))).
  2. 1. Давай гранату за 1752. Пыльник на нее же БТР 3. Диск Валео если есть (если у них еще качество нормальное). координаты остались или напомнить?
  3. Антон менял тормозные колодки, что ты прислал, увидел разорванный пыльник ШРУСа. Через два дня граната застучала. В связи с этим интересует: 1. ШРУС (внешний). можно не очень дорогой - на машине месяца три ездить осталось 2. Пыльник на него (если не идет в комплекте вместе со ШРУСом) 3. диск сцепления
  4. Здравствуйте. Интересуют следующие позиции: 1. Трос ручника 2. Колодки тормозные задние, передние (тут нужен ваш совет что лучше) 3. Рем.комплект задних тормозов (тот где пружинки) 4. Направляющие супорта 4шт. (кажется так они называются).
  5. у тебя не с электрикой проблемы, а с карбом. За 20 - 30 - 40 километров у тебя что то замерзает. В городе такого эффекта нет - скорость небольшая, частые остановки. Температура под капотом выше. Проверь подключен ли подогрев карба (подвод охлаждающей жидкости), стоит ли гофра между выпуском и воздухозаборником карбюратора... Кстати, термостат рабочий, температура на трассе сильно не падает?
  6. я тебе сразу сказал - к карбюраторщику. только найди толкового...
  7. трамблер тут явно не причем. гайки на трос?? на карбе есть чем регулировать ХХ. Другу (знакомому) передай что бы он больше НИКОГДА к машинам не приближался. По поводу замены клапана - не торопись. Едь к карбюраторщику, пусть все помоет и почистит: быстрее всего грязь погнало, ибо ты написал, что жмешь газ, а машина не едет. В этом клапан ХХ не виноват. Да и с пуском холодного двигателя у тебя явно проблемы... В общем к карбюраторщику, только нормального найди
  8. интересует шумка, та которая под ногами у водителя и переднего пассажира под ковром и заходит под торпеду (21099). старая раскисла в тосоле ну и цену на нее хотелось бы узнать
  9. вытягиваю подсос, завожу (педаль газа не трогаю). Через 2-3 секунды обороты 2500 или даже выше. Секунд через 5 - 7 утапливаю подсос до оборотов 1300 - 1500. По мере прогревания приходиться еще пару раз утапливать подсос (обороты плавно растут до 2000). при температуре около 70 градусов убираю подсос и спокойно еду. машина 99 года. что я делаю не так?
  10. мучался я с этими клапанами года 3. было точно также: 2-3 недели работает, потом клинил, правда в открытом состоянии. Потом попался на рынке клапан ДААЗ (со слов продовца оригинал). Главное его отличие от всех предшествующих - он был в коробочке!!! и стоил на 10 грн дороже. Купил. поставил. 6 месяцев - клапан работает исправно.
  11. регулятор напряжения поменяй и будет тебе счастье
  12. такая же! будем пробовать, хотя каким боком там катушка портачить может... она либо работает либо нет.
  13. на горячую теперь сразу заводится или все равно крутить долго стартером надо?