BOGDAN_SC Club

Участник
  • Публикаций

    467
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    2

Весь контент BOGDAN_SC Club

  1. Спасибо но мот уже почти готов осталось вам все расписать что и как делал, все выше перечислены советы присутствуют,..
  2. есть такое, но хочу поставить в будущем keihin
  3. и мне снимете 1.BOGDAN_SC Club 2.Дата поощрения/наказания 18 November 2011, 19:54 3.Читаем правила создания тем! Предупреждение для покупателей\продавцов - Шаблоны оформления тем Заголовок темы начинают с заглавной буквы.
  4. Особо в мото сленге не селен, но погуглил Каферейсер ну что то типа такого и делаю +- на счет бандита то да, но и цена, а я за это чудовище отдал 250уе)) И охота покрутить, доделать, переделать что то самому + доступность запчастей цена всего этого добра (я бы сказал игрушка но не для богатых)....и это уже 3 мот у меня можно еще один собрать, сколько запчастей осталось с предыдущих))) спасибо мот действительно танк, не зря его сородиче воевали
  5. Пришло время рассказать про свою вторую слабость это мотоциклы, в 9-том классе мне достался Днепр от деда (фото чуть попозже так как на другом компе) служил он и не подводил. НО купил я 2108 и нужен был гараж и был отуманен этим Автомобилем, думал что на мото уже не сяду и я его продал и купил гараж. Так я побыл без мото 3года и зимой и летом на авто катался, ремонтировал, ломался снова ремонтировал ну короче как у всех. Пришло время и вспомнил я про вечерние выезды на мотыке и кровь заиграла снова. Сел я за комп и давай искать мот не хотел я ничего кроме Днепра (НЕ буду скрывать ХОТЕЛ и ХОЧУ мот ино но цена и всякие там проблемы финансовые не тяну пока НО ето ПОКА). И так Днепр нашел купил 1992г.в цвет Серебро. Как то стал он мне не по душе, воспоминание про первый мот не давали мне покоя я постоянно сравнивал их, что-то не так мне постоянно казалось, пробыл он у меня год, и обратно Авто риа только продажа)). Продался он за неделю приехали забрали, я как раз попал в ДТП на Лачеке, надо было стойка бампер передний восстановить диски катнуть. Туда все и пошло + еще ГРН Но надо мот через 3-4 месяца реабилитации по баблу, я снова на авто риа ищу и нашел. Представляю Днепр11 1993г.в цвет голубой, понравился мне тем что мот некто не трогал, все родное но состояние отставляло желать лучшего, цена была не это обоснована + еще мотор и коробка в придачу. Начал восстанавливать, так как была весна решил перебрать мотор, коробку и задний мост и в БОЙ. Уж больно хотелось покататься.. Сделано (Все сальники в коробасе, мосту и моторе, головки, колечка подкинул, все возможные регулировочный роботы, перетяжки болтов но и мойка всего) Но и сборка обратно И в бой прокатал я всю весну и лето, одни только положительные впечатление. Но настала глубокая осень и начался полный кап ремонт с покраской...... Продолжение чуть позже
  6. конечно.... такой ремонт дорогостоящий
  7. не понял вопроса!!!
  8. И так про капиталку мотору.... купил пробега 180тыс я накатал до 210тыс начала дымить и кушать масло(из 210тыс 130тыс на газу), поменял сальники клапанов проблема ушла не неделю, потом опять ДЫМ. Сказали что сальники надо брать оригинал GM, а то всякие могут слетать с направлялок или вообще Г..., а я поставил (еленберг), купил оригинал по 35грн 1шт, поменял неделя все тоже самое. Решил вскрывать мотор, вскрытие показало что направлялки (выпуск) Неуд...(впуск) оставил. Выработка гильз почему то 2 и 4, 1-3 в допусках. Выбор стал в покупке 4поршней с кольцами и проточка под ремонт или гильзовка и покупка только колечек, АВТО- Магазин вопрос почем? ответ 5600грн комплект (4поршня+палцы+кольца) + ко всему проточка. Решил гильзовать от тут не удалось уйти от ВАЗа (гильзы от него) так как оригинал стояли 300грн 1шт а с Ваза 300грн комплект+ робота 360грн + кольцы 1600грн GM. Выгода на лицо. И так 1.Гильзы=300грн 2.Робота=360грн 3.кольца=1600грн 4.направлялки опель=460грн 5.сальники клапанов GM=560грн 6.Сальники на весь мот=400грн 7.прокладка под голову=500грн 8.прокладка под крышку клапанов=260грн 9.гидро компенсаторы=1600грн 10.герметики+прокладки все остальные +- 900грн 11.комплект сцепление=1300грн 12.Масло фильтра=500грн 13.свечи=150грн 14.А дальше не помню все вышло в 11000тыс ГРН
  9. Ок на днях сделаю...
  10. Не писал я давно очень давно))) Произошло много всего...и ДТП и покраска и капремонт))) Писать много не буду добавлю фото всего что было, так как фото отчет я вел думаю Вам будет интересно.... И так начну с того места где закончи, проставки продал 4х100 купил диски с родной разболтованной.(Фото перелагается, была бордюрная болезнь все исправил полку палирнул было это 2013году весной) Потом было мелкое ДТП на стоянке, пока был на роботе на стоянке такое случилось, в итоге замена бампера усилителя + покраска... Потом передний бампер))) Вместе с этим сделал ревизию тормозной системе (по протачивал направляющие суппортов под резиновые манжеты почистил и покрасил термостойкой краской) Затянул Крышу,капот и багажник пленкой (черный мат алмазная крошка) На днях про капремонт напишу и фото тоже много
  11. подпишусь!!! очень интересно...много ваших проектов видел в деле приятно наблюдать
  12. красава реально кул, люди начинают понимать когда сами что типа начинаю строить
  13. резинка супер
  14. удачи...сил и терпения... буду следить
  15. получил Горбушу СУПЕР поужинали все восторге..........Спасибо
  16. подпись будем следить
  17. если не заберет я заберу