Пришло время рассказать про свою вторую слабость это мотоциклы, в 9-том классе мне достался Днепр от деда (фото чуть попозже так как на другом компе) служил он и не подводил. НО купил я 2108 и нужен был гараж и был отуманен этим Автомобилем, думал что на мото уже не сяду и я его продал и купил гараж. Так я побыл без мото 3года и зимой и летом на авто катался, ремонтировал, ломался снова ремонтировал ну короче как у всех. Пришло время и вспомнил я про вечерние выезды на мотыке и кровь заиграла снова. Сел я за комп и давай искать мот не хотел я ничего кроме Днепра (НЕ буду скрывать ХОТЕЛ и ХОЧУ мот ино но цена и всякие там проблемы финансовые не тяну пока НО ето ПОКА). И так Днепр нашел купил 1992г.в цвет Серебро. Как то стал он мне не по душе, воспоминание про первый мот не давали мне покоя я постоянно сравнивал их, что-то не так мне постоянно казалось, пробыл он у меня год, и обратно Авто риа только продажа)). Продался он за неделю приехали забрали, я как раз попал в ДТП на Лачеке, надо было стойка бампер передний восстановить диски катнуть. Туда все и пошло + еще ГРН Но надо мот через 3-4 месяца реабилитации по баблу, я снова на авто риа ищу и нашел. Представляю Днепр11 1993г.в цвет голубой, понравился мне тем что мот некто не трогал, все родное но состояние отставляло желать лучшего, цена была не это обоснована + еще мотор и коробка в придачу. Начал восстанавливать, так как была весна решил перебрать мотор, коробку и задний мост и в БОЙ. Уж больно хотелось покататься.. Сделано (Все сальники в коробасе, мосту и моторе, головки, колечка подкинул, все возможные регулировочный роботы, перетяжки болтов но и мойка всего) Но и сборка обратно И в бой прокатал я всю весну и лето, одни только положительные впечатление. Но настала глубокая осень и начался полный кап ремонт с покраской...... Продолжение чуть позже