Ставил летом от какогото Ниссана (если кто вспомнит модель просьба написать). Салазки шире родных и с одной стороны выше, с другой — ниже. Все сделал без сварки, спереди трубу отрезал, померял, согнул с автогеном. Сзади пластина поперечно, на нее сверху ложиться коврик, так что ноги никому не ломает сзади( да и редко кого вожу, специально 2108 брал xD) Решение разной высоты сзади - кусок трубы вертикально, спереди всё видно. С первого взгляда может показаться что крепление не выдержит, но вот уже больше полугода никаких нареканий нет, ничего не гнеться, проверялось не один раз 120+ килограмовы