nik 12

НЕПРАВИЛЬНО ВЫРАЗИЛСЯ КОНЕЧНО ШКИВ ГЕНЕРАТОРА КОТРЫЙ НА КЛЕНВАЛУ

Самая большая проблема снять кожухи, болтики под шестиграник а внизу места мало ,снимаеш шкив коленвала ставиш ремень выставил по меткам провернул коленвал пару раз метки проверил собрал и поехал

андрей валики приехали все в лучшем виде впрочем как всегда спасибо

если валы на 16кл которые 050-534 остались заберу

если стоит нулевик то свистит стопудово он

так его и надо брать но все равно сверлить

больше покупать ничего не надо троса подходят родные .грязезащитный щиток придеться просверливать под свою ступицу потму что отверстия не совпадают и еще раз повторюсь щиток ставиться сверху ступицы а не под нее иначе барабан не садится

барабаны внутренюю часть надо подточить грязезащитный щиток переносится на ступицу троса остаются родные ну тормозит конечно лучше стока

надо снимать заднюю крышку и менять

была такая же проблема при разборке оказалось шестерня пятой передачи была синяя от недостатка масла лечится заменой

совершено верно идеш в гаи и берешь вр.техпаспорт на срок выезда

поехать не сможеш машину надо переоформлять либо чтобы хозяин был рядом

сегодня забрал талон ситуация один в один талон вернут после того как исправиш переоборудование у меня был бампер прямоток тонировка принес акт диагностики с сто и еще надо машину предоставить на осмотр в техотдел

спасибо