tihonovstas

ОСТАЛОСЬ ДВА ДНЯ ) БУДИМ РАДЫ ВЫДЕТЬ КАЖДОГО.

Вниманию всем владельцам автомобилей Лада !!!!!! Приглашаем Вас принять участие в соревнованиях по драг-рейсингу "Кубок Лады". Дата проведения 25 июля 2010 года г. Одесса, на территории "АвтоМотодрома" в районе двух столбов. К участию будут допускаться только автомобили семейства ВАЗ. Технический регламент соревнований : 1-й класс - (Street задний привод) автомобили Ваз с задним приводом и стандартной системой впуска. 2-й класс - (Profi задний привод) автомобили Ваз с задним приводом и атмосферными двигателями с любой системой впуска. 3-й класс- (Street передний привод ) автомобили Ваз с передним приводом и стандартной системой впуска. 4-й класс- (Profi передний привод) автомобили Ваз с передним приводом и атмосферными двигателями с любой системой впуска. 5-й класс-(Turbo) автомобили Ваз с любым типом привода, оснащенные турбо наддувом или системой впрыска закиси азота. Если зарегестрируются четыре или более заднеприводных ВАЗ с турбонаддувом или системой впрыска закиси азота, то класс "Турбо" будет делиться по приводам! Во всех классах допускается любой объем двигателя и любой тип выхлопа и резины.В классах Profi, допускается казборка салона. Начало регистрации в 9:00. Начало квалификационных заездов в 12:00. Стартовый взнос для участия в классе "стрит" - 50 грн. Стартовый взнос для участия в классах "профи" и "турбо" - 100 грн. Въезд на территорию "Автомотодрома" - 50 грн. Общая сумма сборов пойдет на призовой фонд и достойные кубки победителям. По предварительным данным будет телеметрия. Данное мероприятие проводится на энтузиазме организаторов и на добровольных началах. Будим рады видеть каждого!!!!! http://vkontakte.ru/event18551938

Вы правильно понимаете. Таковы условия )

Внимание всем владельцам автомобилей Лада !!!!!! В июле 2010 года на територии "АвтоМотодрома" в районе двух столбов планируется проведение соревновний по драг-рейсингу. К участию будут допускаться только автомобили семейства ВАЗ. Хотим услишать мнение и предложение каждого из вас по поводу проведения данного мероприятия. Предварительный техничесий регламент соревнований : 1-й класс - (Street задний привод) автомобили Ваз с задним приводом и стандартной системой впуска. 2-й класс - (Profi задний привод) автомобили Ваз с задним приводом и атмосферными двигателями с любой системой впуска. 3-й класс- (Street передний привод ) автомобили Ваз с передним приводом и стандартной системой впуска. 4-й класс- (Profi передний привод) автомобили Ваз с передним приводом и атмосферными двигателями с любой системой впуска. 5-й класс-(Turbo) автомобили Ваз с любым типом привода, оснащенные турбо наддувом или системмой впрыска закиси азота. Во всех классах допускается любой объем двигателя, разборка салона, любой тип выхлопа и резины, двигатель родственой модели. За информацией по поводу даты проведения следите на : http://vkontakte.ru/event18551546

Пропилил шахту,ланжерон,крыло,поранил ногу зрительнице и благополучно застрял в крыле 2108 припаркованной в 50-ти метрах.

Спасибо Ждите ))

Да уж...Это тебе не цацки-пецки ))

На выходных разобрали купленный двигатель. Состояние отличное. Посоветовавшись решили заказать боевой комплект под 1.8 Систему впуска "ШЕБЕРА" будим делать сами

Ты прав

Двигатель я купил за 600 у.е. (полный сток)По возможности,процесс постройки будит подробным образом описываться (ведь для этого и созданы форумы)

Если есть фото и видео скинь пожалуйста

Да,Ты прав,Николаев 16 мая 2009 г.

На данный момент куплен 16 кл. двиг от 12. Ждём валы, кованную поршневыю под 1.8. Будут дросселя на 8-ми форсунках. А с коробкой ещё не оприделился Кстати,кому интерестно,может посмотреть пару видео. (был приятно удивлён,когда нашел их в интернете): http://vkontakte.ru/video11048819_138329713 http://vkontakte.ru/video11048819_132675970 http://vkontakte.ru/video11048819_130793247

Пока ничего Праздники

Степень сжатия - 12,9 Спасибо. Приятно С НОВЫМ ГОДОМ !!!

Я езджу на спортивном топливе TurboMax. Есть две бочки. В одной бочке топливо с октанововым числом 102 , во второй с октановым числом 106

Вроде 178, точно напишу,когда уточню передаточные числа

4 передача при 7400 об/мин Коробка 4 ст на базе 01, передаточные числа, если честно не помню, но, если сильно надо,на днях напишу

Возможно Ты прав,но согласись.что турбовыми Тазиками на драге не кого не удивишь,а вот атмосферную классику показывающую реально хорошее времяна на драге не так то и часто увидишь

Турбина,можно поставить,это не проблема...А я хочу выжать по полной с атмосферного ЖИГУЛЁВСКОГО двигателя. Хотя..."никогда не говори никогда"

Я уже выкладывал фото маховика,вот ещё одно, только в другом ракурсе

Ликви Моли Синтетика

Привет, в планах нмтрос, а в реале 2 литра У меня 4 кг.,доказывать не буду, так как доказать обратное в данный момент не представляется возможным Росавы уже нет, на её место стала Nokian 155/65/13

карбы исполняют роль,как Ты выразился,корпусов заслонок...а шланги это так,что-бы народ запутать И сколько твой махавичёк весит?

Вот ещё фото на ваш суд :