/////ALPINE

Коврики это часть акустического оформления,но если они когото привлекают больше чем торпедо,то это уже дело личных вкусов.

А такая как вам ??

Вылет дисков ЕТ40 не охота,чтоб при вывороте они терлись. На счет жесткости можете не переубеждать,у меня автомобиль всегда был довольно жестким и чувствовал каждый камушек на дороге,это компенсируется управляемостью. А дороги у нас конечно отличаются на много хоть в городе,хоть по области.А по грунтовкам,на дачу за картошкой ездить на ней не собираюсь.

195*50 думаю более как вариант на 15 радиус. Нашел сообщения на этом форуме по поводу продажи переходников хоть на пять болтов. Надеюсь он поможет с этим вопросом. Вопрос только,как это доставить в Россию?Хотя живу впринципе в Белгороде в 80км от Харькова.

(RW H-337 HPT) 7 J 16 4 × 100 40 http://www.pilotyres.ru/ipo.php?url=/i/prod/dmod/l/2908.jpg Yokohama Parada-spec 2 (205/40-45/16 http://i029.radikal.ru/1104/70/5a66849a3ee1.jpg

Доброго времени суток! Имеются диски 16 с дырами 4х100,очень нужно поставить их на 2108. Суть вопроса такова: Что нужно переделать или доработать чтоб подвеска не подвергалась насилию??Может проставки какие или ещё что либо? Впринципе разница получается по 0.5мм с каждого болта,что не так уж и много,но умники продавцы в магазинах возмущаются и убеждают в том,что подвеске и ступице придет пи-ц. Очень жду корректных ответов,так как жизнь будет зря если я их не поставлю

С боковыми ушками то все понятно,а вот с центральной частью не совсем.Просьба к автору-если не трудно отпиши поподробней о соединении с центальных воздуховодов печки. Думаю попробовать найти человека рабатающего со стекловолокном и изготовить переходник из стеклопластика. Если присутствуют сдесь такие люди,есть вопрос:на сколько это будет сложно?

Пока вроде все получается. Вырезал трафорет со старой панели по отношению дуги в точке соприкосновения с лобовым стеклом. Перевел контур на бэховскую как можно дальше,чтоб можно было подрезать ближе сколько будет необходимо после примерки. В принципе все понятно.Единственный вопрос стоит с соединением воздуховодов печки. Если знаете,что можно придумать отписывайтесь.

С приборкой ot машины с двигателем 1.6.Если есть какие ни будь советы,обязательно отписывайтесь.Не охота делать безвозвратных ошибок. Вчера снял старую торпеду,примерил 36ую,не становится нормально,слишком близко к водителю.Думаю надо будет обрезать до контура обдува лобовлго стекла.

На днях приобрел от торпеду е36. Придется и самому познать все сложности установки. Возникнут не мало вопросов.Надеюсь на помощь форумчан и тех кто сталкивался с схожими проблемами. Ждем...

Пока хватает 80.Предстоит замена бас звена в автомобиле,расчитывается к 440W(номинальной мощности усилителей для акустики) прибавить около 1000W (номинала для сабвуфера) 80ка точно не справится.

Ни ужели ни кто не сталкивался с данным вопросом?

Не знаю как в Украине,В россии одно из лучших LUC.Ну и цена правда повыше остального. Ставил себе с корзиной,педаль становиться приятной для нажатия и трогаться тоже приятней на порядок. Стер правда месяцев за 7,не вывезло нагрузак которые я на него давал А так сцепление хорошее.Поставишь,не пожалеешь.

Ребят,у меня такой вопрос можно ли на 8ку поставить 100амперный генератор или около того? Может с иномарки подоедет с какой с не большими переделками,может специальные продаются где? Стандартный давно заменил на десятошный 80А,не хватает.