нормальная скорость на второй передаче .Вообще заметил,что лучше быстрее разогнаться и ехать по городу например 80,так е=расход меньше,чем медленно увеличивать обороты и переключать скоростя.Так и делаю всегда и расход выше 8 в городе не поднимается.В городе пробок нету.По трассе тоже,скорость держу 110,если нужно обогнать,4 скорость и в пол.Быстрый обгон-залог успеха)В Автошколе тоже так говорили)
Ну стекло точно меняное,та широкая полоса в резиновую крапинку называется шелкография и на "зубила" такие стекла с завода не ставят,только калина приора,если не ошибаюсь (лобовое.заднее,и задние маленькие боковые).Табличек под капотом больше нету с надписями ЗАЗ?Вроде ж наши доптаблички лепят,если сборка UA.
тут на форуме кто-то продавал распорку с допопорой на карбюраторное зубило...самоделка правда...если найду фотки то закину,может интересно есть желание самому сделать
Похожим материалом и я натираю переодически стой таз,блестит,как у кота...глаза))Только задолбался натирать,рука болит.И водичка с кузова сбегает быстрее,собирается в капельки.
снимишь домики и при загрузке машины задние колеса будут цеплять задние арки,так как диски с нулевым вылетом.Я бы с покупки нормальных дисков начал,имхо.Трудностей со снятием нету,развечто гайки могли закиснуть.
Посылку забрал,кепка и футболка МЕГО!Футболка села отлично,тоесть Ска соответвует реальной Мке).Теперь у меня подномерные рамки,кепка и футболка и наклейка)Спасибо ValerKat
Мужики,может кто знает где у нас в городе продают дверные карты на 2115,подскажите,буду благодарен)Какие именно у меня в подписи ссылка.Нужны б-у в идеале,новые я знаю где есть).На советсткой армии на разборке был,там нету,на авторынке тоже нету.