чеж не умею,все ето и не только,делается всякими видами шпаклёвки,наждака и большим терпением.только вот в моей професии шпаклёвку на краску не наносят,отвалится.а тут как я понял сначала матуется(или лучше полностью снять краску)ну,а,потом наносится шпак.наверное не в один слой. во,еще вопросик,можно ездить с отшлифованой шпеклёвкой?а перед покраской слегка проити наждачком. Комплексный и частичный ремонт
красавеец http://www.youtube.com/watch?v=UDWnMXzgeZo очень старое видео,ему лет 6сть.но залдито почемуто недавно.(стрельба ногами http://www.youtube.com/watch?v=4M_-hX_WP_w)
молодца,самое главное ответственность.ето все как в природе,все взаимосвязано,нужно чтоб инфу закладывали родители,а им уже давно не до воспитания,тут жрать скоро не будет чего.....я в детстве из за собак заикался,а ща безпроблем и их даже не боюсь. я вот на дачу перееду,и собаку заведу,и пусть мне все завидуют
добро, пока с коробкой подождём,а редуктор на сколько я знаю и 1000км не пройдет.тем болееесли брать у какого то барыги,как в моем случае. да для себя собираюсь делать,вот и решыл с вами прикинуть,во что ето мне обойдется.на диагностике сказали что нужно переваривать(со снятием двигла)1500грн.
так редуктор и буду.к стати предложили новый за 600грн,я пока сомневаюсь брать или нет,как определить по внешнему виду,насколько он надёжен и сколько пройдет.а то на рынке 1100.
нуждаюсь в помощи.машина 21063 1990г.в(1,3к.с)белый.
1. у меня треснул левый ланжерон,на сколько ето критично,с учетом пригородных дорог.
2. хочу заменить мост,какое должно быть передаточное число,под 5-ти ступку?
3. 5-ти ступка,(сопряжение с мостом)
4. как опредилить на сколько качественно лежит краска(в планах задуть,всю полностью)
пока все.