NIC$

Участник
  • Публикаций

    669
  • Зарегистрирован

Весь контент NIC$

  1. могет быть...ну как то без искринки...без юмора делаете ...как все блин...а ведь тут добавь 150 рублей...и совсем другой коленкор бы был.... вот, для подумать... окончательная фотка где-то затерялась...не стоят у меня эти вещи долго в авто...как мля валюта...меняються, продаються....
  2. прикольно, такой большой, а фатазии нет совсем.... столько материалов и инструмента использованно а понтов то....ноль. скука. зы. бездарно потерянное время!
  3. с какого перефига Оренбург в СИБИРИ ? Я ваще балдею....простите а где Киев по вашему? Видимо в Африке? эт пипец...мне просто интересно у Вас там опеля,бмв и пр.....все? больше нету? кончились? Кто-то делает , кто-то ищет оправдания! поэтому люди и различаються на мастеров и ламеров!
  4. а че говорить?показывать надо... в общем на глаза попались зеркала от тайоты марк2...боле менее мне понравились и были купленны за 500 руб с разборки...затем немного сверлений дырок.... немного эпоксидки эд20 2 банки по 280гр...цена 80 руб 1шт...ткань че попало.... затем легкая модернизация приборной панели попеля.... и усе...итог- полностью работоспособные зеркала с электроподогревом с функцией складывания и за все 700 руб.... ...... в общем ниче умного...скука... край смотри в подписи. зы. в настоящее время производиться очередная модернизация..........
  5. поставить мона хоть от танка! но есть понятия 1. секс 2.зае-Б-ка секс эт когда получаешь удовольствие и в процессе и после. Как например с вектровской панелью. зае-б-ка - эт когда заемываешься в процессе и после. Как например с панелями бехи или мерса...иль нампример с тайотой вистой! Сам выбери че те больше подходит...Но знай главное-если руки у тя прямые а мозги свежие....то любую зае-б-ку можа превратить в секс. но если руки из ж. и ты лезешь в сервис....секса не будет никогда! насчет зеркал?....да че попало от любого авто главное электропривод...к примеру у меня тайотовские зеркала...панель вектра(и когда мля наконец закончиться ее модификация я не знаю) ставил много панелей....к примеру панель попеля с печкой в ваз 2108....работа 5 руб... панель бмв с печкой и пр....работа 10-15 руб... дальше надеюсь понятно что проще?
  6. все!...эта пять!.....нихрена тама все не просто и любая ошибка чревата по самое! могешь рассказать рассказывай! нет?...смысл вообще чейта грить? зы. ради хохмы в прошлом году парнишки делали копию огнетушителя(аналог лежал рядом)...заемались по самое...итог...хрен вам! не едет,не помогает... щаз попытка нумер два...просят чтоб им склеил...даж дадут денежку и с чего клеить.... на вопрос а нах вам оно?...ответ прекрасен...чтоб как у всех!.....послал ..
  7. насчет прочности-на спор поставил ваз 2108 на 2 ковша.(есть где то описалово как на моих крыльях топтался чувак на 115 кг...но крылья этого не знали)далее все что дешевле 500 уе-херня....тогда простите в чем разница?.... ща тупо взял хороший заказ и делаю...буит этикетко спарко...ну и цена..... мне имя дорого, поэтому качество по прочности и по изгибу....повесей чем например юнп.....вес тож меньше!.... да и ваще мы люди нищие....поэтому качество блюдем.... вчерашняя работа.(задние фары) http://fo-ma.ru/8/33/96/383396/4.jpg http://fo-ma.ru/8/33/96/383396/5.jpg http://fo-ma.ru/8/33/96/383396/3.jpg я взял 3(подиумы).....в тюхинге зарядили 9тр! Ну и че легче купить?....кстати мне обязательно на них попрыгать дабы качество предьявить? И насчет гемора-проще штук пять ковшей с нуля сделать....чем эти гребанные фары!.....с ковшами 2 дня работы....с фарами сидел 3!!!!! недели.....
  8. 1 ноября 2008 г. ....уж очень меня разозлил камент в теме сиденья...(на другом форуме) типа нуна много думать и тд...думал полчаса...почти месяц тренировок....вот оно мля!..... итак с чего начать..... 1.Распечатать то что есть..... разрезать ножницами и прикинуть ...... 2. Если все устраивает....берем наносим на данный рисунок кавдратики по 1 см......на лист картона квадратики по 10 см...итого получаем на картоне изделие в масштаюе 10 к 1.... ну а дальше в таком же режиме делаем все под себя...... 3. незабываем про пропорции своего тела....между стенками у ног должно быть стенки-2 наши ноги+2 наших кулака!..... на спине мы должны упасть в режиме типа в ватнике и поместиться..... 4 итак у нас с помощью мату и измерений чегойта получилось....склеиваем!.... 5. Далее все квадратное начинаем делать круглым с помощью пластелина....мне повезло и рядом находящийся магаз дал мнне возможность ЗАМЕРЯТЬ ВСЕ ЛИНЕЙКОЙ....бля, мне стыдно но таких отзывчивых людей как они я третировал почти месяц..... 6. Грубая матрица...снимаем...прикидываем...зачищаем шлиыуцм...готовим..... 7. снимаем новую матрицу....старую дарим другу...лучше врагу.... 8. опять все шлиыцуем мучаем и прочее...итог.... СНИМАЕМ МАТРИЦУ СНОВА!.... 9....ВУАЛЯ У НАС ЕСТЬ СИДЕНЬЕ! точнее не сиденье а матрица.... она из 2х половин.... потому что я нищий и мне нужна денежка!...те я верхнюю часть еще склею для шлемака....мне пох зачем гонцам эт надо....они платят я делаю..... итак матрица собранна....7 слоев 300 мата.. я максимально постарался чтоб она напоминала заводской вариант..... Кстати совет....для продажи делите матрицу вдоль и поперек...тем самым вы сможете создавать сидушки и для толстозадых и для высоких ездаков..... зы. Я не просто не гуру! Я даже не лаймер!....я просто ученик прилежно читающий инет,книги......без этого я даж лохом себя не смогу назвать..... Главное завтро за это сиденье без обшивы хотят дать 2500руб....прекрастно...срочно решаю вопрос по обшивке и тд...думаю цена данного девайса со всеми прибамбасами будет 4тр..... завтро хочу с автопортретом посидеть....думаю в качестве типа заглушек под динамики сделать... поехали... самый большой ковш по габаритам...парень толстоватый...наверно поэтому позировать постеснялся... просто прикидка ковшика в авто.... боялся что он не войдет но все в норме...по ширине и высоте идеал. 5 декабря 2008 года ЗА СИНЮЮ НАКИДКУ ПИНАТЬ НЕНУНА!!!! меня попросили...я сделал....черная это кожемит...синяя это ткань под джинцу (ну невиноват я что клиент такой)...как и хотелось (повторю...не мне!!!) итак...вот ковш в лоб! с боков... само собой идет комплект подушек.. каждая подушка на липучке... крепиться к днищю ковша. боковинки из кожемита(не корябаються, чуть ноготь не сломал)...крепиться тож липучками с одной стороны и с другой стороны закрепляються на тросике за сам пластиковый ковш...ну и между пластиком и кожзамом параллон. переворачиваем жопкой...как видите под стоковое крепление...те при желании данное крепление можно купить в любом магазине по тюхингу.... --------------------------- по дыркам...на данном ковше они не намечались...ибо чел попросил пока не делать....но на фото прекрастно видно что 4х и 5и точечные ремни -не проблема.... далее по материалам...кожзам по бокам останеться без изменений(изменение только по цвету возможно)...ткань в середине...тож только изменение цвета или фактуры.... по пластмассам которые на дырки....только сделали заказ....ждем его исполнения...кроме того щас делаю сам матрицу для отливки данных пластиковых креплений.... ах да по весу....одинаково как и юпн. уффф....кажися все....данный ковш был под ОООЧЕНЬ большого человека (либ маленького но в полушубке)....так что немного дорогой отдал за 3950 руб вместе с обшивой... теперь все...
  9. прикольно...проблема блин глобальная! но решаема берем живой вариант....берем картон..ложим на него нашу СТАРУЮ ДЕТАЛЬ!!!! очерчиваем верх и них(верхняя часть детали и нижняя часть детали...те на авто эти линии расположенны к земле и к крыше)....вырезаем шаблон верха и низа...2 линии есть! далее мона помучиться типа подгоняя картон на лицевую поверхность(перпендикулярно к верхней или нижней поверхности) и нарезая картон через каждые пару см.....но эт муторно и долго .... да и те не в космос летать.... тупо берем ФАНЕРКУ или ЖЕСТЯНКУ и разделив СТАРУЮ ДЕТЕЛЬ ЛИЦЕВУЮ ПОВЕРХНОСТЬ НА 3 РАВНЫХ ЧАСТИ(параллейно линии верха или низа) подгоняем 3 ЛЕКАЛА!!!!! (секса буит много) В итоге получаем 5 осей симметрии(хватит?)..тупо по ним готовим и зачищаем деталь......особо не трахайся ибо разница в 2-3 мм...не особенно заметна на авто(кроме мест сопряжения с кузовом).... после подгонки детали ...я б с полученной болванки...снял бы так называемую чистовую матрицу...и выклеил уже чистовую деталь.... если не вкуришь то что я описал(ну поясняю я хренова-селя ви)....попробую в автокаде нарисовать картинки! зы.ща фары делаю на селику задние....придеться снимать 3 раза матрицу...очень много подгонки...да еще и все круглое...а уж симмертия блин ваше... зы. сама то работа по детальке понравилась? чувствуешь кайф? потерпи....скоро сам обвес смогешь создавать...вот тогда эт на самом деле кайф! и главное денежку!
  10. Я не для того 3 года готовился к тому что на фото просто так.Есть мастер изготовливающий форму и сам болван , полностью проектирующий и просчитывающий все нюансы и проблемы... Есть подмастерья работающие с формой и выклеивающие все детали.... Для мастера как и для подмастерий максимальная защита,полная вентиляция...и тд... Эт пока то что ты видишь неспеша в гараже.....с понедельника все будет четко разделенно...мастера работают в своем боксе и изготавливают требуемую матрицу...подмастерья в своем боксе и готовят изделия.... только один человек четко знает что и как. Да и еще маленькая особенность...использование полиэфирки с минимальным содержанием стирола.... но в целом откровенно....немного очко играет....но знаешь ....деваться некуда. Я это замутил. и видимо если что сдохну первый...но боюсь сдохну не от полифирки, а от тупизма подмастерий..... Бля, сколько раз зарекался не работать с теми кому меньше 25 лет...
  11. итак с чего начать..... 1.Распечатать то что есть..... разрезать ножницами и прикинуть ...... 2. Если все устраивает....берем наносим на данный рисунок кавдратики по 1 см......на лист картона квадратики по 10 см...итого получаем на картоне изделие в масштаюе 10 к 1.... ну а дальше в таком же режиме делаем все под себя...... 3. незабываем про пропорции своего тела....между стенками у ног должно быть стенки-2 наши ноги+2 наших кулака!..... на спине мы должны упасть в режиме типа в ватнике и поместиться..... 4 итак у нас с помощью мату и измерений чегойта получилось....склеиваем!.... 5. Далее все квадратное начинаем делать круглым с помощью пластелина....мне повезло и рядом находящийся магаз дал мнне возможность ЗАМЕРЯТЬ ВСЕ ЛИНЕЙКОЙ....бля, мне стыдно но таких отзывчивых людей как они я третировал почти месяц..... 6. Грубая матрица...снимаем...прикидываем...зачищаем шлиыуцм...готовим..... 7. снимаем новую матрицу....старую дарим другу...лучше врагу.... 8. опять все шлиыцуем мучаем и прочее...итог.... СНИМАЕМ МАТРИЦУ СНОВА!.... 9....ВУАЛЯ У НАС ЕСТЬ СИДЕНЬЕ! точнее не сиденье а матрица.... она из 2х половин.... потому что я нищий и мне нужна денежка!...те я верхнюю часть еще склею для шлемака....мне пох зачем гонцам эт надо....они платят я делаю..... итак матрица собранна....7 слоев 300 мата.. я максимально постарался чтоб она напоминала заводской вариант..... Кстати совет....для продажи делите матрицу вдоль и поперек...тем самым вы сможете создавать сидушки и для толстозадых и для высоких ездаков.....
  12. +1 всегда приятно почитать отчет о грамотной работе.
  13. Итак выходные были по полной посвященны сексу....секса было не море....его было дохрена... готовили матрицу...особо сильных проблем нет но почемуто в самый труднодоступных местах и были основные проблемы по заделке шпаклевкой. В общем помучились, собрали матрицу на болтах....заполнили пустотки между матрицами пластелином.. и начали полировать воском...уверен все -кошаки так се яйца не вылизывают как мы ее полировали.... в итоге 5 слоев между слоями полчаса....и тд....короче скучно не было.... ну и с большой неохотой пошли домой....блин не спал всю ночь...сцука....лазил в инете по форумам...а все ли мы делаем правельно...а как а че......в итоге понял -идут усе советчики...сделаем увидим. воскресенье....готовим гелькоут.... набодяжили,покрыли.....и матом в частности.... начали выклеивать ровно после 2 часов сушки гелькоута...типа проверили на отлип...не липнет....погнали.... в итоге выклеили...мля, а запах....в общем воскресенье непередаваемо...держались только на пиве...и типа куды нах деваться....усе нуна делать....сделали... прошло пара тройка часов, и панеслась....болгарка,шкурка..... доделали....начали вытаскивать....епс...нихрена....взяли бубен и с песнями вокруг матрицы и гаража-разгоняя духов "НЕДООТЛИПА" а так же его высочество арктическую лису....в общем разогнали..... подошли....сняли нос...мля непередоваемые чувства....мало того что оно получилось...так оно и нехило вон блин выглядывает и жмуриться..... в общем то ли бубен помог толи много было мата....но дальше как по маслу.... ну и вот она млин....панель стеклопластиковая....вес новорожденного 1900 гр....не сморщенный...все в норме ...но требует немного доработок....фигня прорвемся.... короче вариант пока нумер раз(далее должны еще появиться) в общем усе в норме цена 3500руб....первый вариант продан. :moder:
  14. зато теперь ты видишь разницу между неграмотным и лохом?....если нет потерпи месяц......увидишь, жаль что писать не будешь...ибо поймешь все сам.....
  15. странные люди.... почему то все кто тюнет авто приблизительно схожи....и почти по всем можно сказать приблизительно одинаковую фразу.... типа женяться на толстых и страшных телках чтоб в последствии за годы семейной жизни (тюнинга) получить в итоге 90-60-90. я тож немного был таким же .....и ща такой же... но! я б на месте автора не трахал бы себе мозг....а построил бы авто с нуля...те рама, кузов+донор на ходовку и двиг....... именно так поступили многие кто хотел создать например драговый авто -в итоге с бюджетом в 150 тр человек в легкую вывез всех в анлим классе! (ссылку при желании могу подкинуть)..... вот и усе проблы!
  16. Я вам поражаюсь....купи пару сосисок и моток изоленты....намотай на сосиски изоленту пускай станут как груши...далее одну сосиску с изолентой пореж на кусочки толщиной 1см....далее собери ее в зеркалке...сравни с той которую не резал.....и будя те счастье...
  17. см 3 фото....берем тупо пластелин...и тупо вставляем его в данную вещь....толщину на глазок 3см....в итоге делаем в режиме вставили добилист повторения...отложили...и так до конца..... далее все собираем в обратном порядке и недочеты убираем...снимаем матрицу делаем изделие. еще проще...берем колготки натягиваем на болван и мажам эпоксом(не забудь про разделение)....так же режем переворачиваем зеркально...собираем ,шлифуем....и спокойно получаем обратный болван....работы максимум день-два..... неи переживай ниче сложного ваще нет.
  18. 1. у меня полиэфирка...срочно трачу ....230л еще осталось.2. у меня болван сендвич...те пластелин и шпаклевка.....поэтому и приклеился....но очищаеться на ура. 3. 4-6 слоев 300 мата ....и мягко гря прочно....главное не переборщи. была хохма когда после бокового удара крыло было цело...а метал убит....в хлам. 4. вес 800-1500 гр.
  19. в общем устал я ждать когда тут чел радит фото матриц....типа качественных...поэтому развлекаюсь и печатаю свою.... изготовление по времени неделя...по деньгам....1800 руб.... работа над матрицей крыла...мысль создать составную матрицу чтоб не парясь можно было создать за раз крыло и на 2108 и на 13...но прикол не только в этом а в том чтоб имея данную матрицу сразу создать еще и вариант комбинированного крыла...в итоге должно получиться с одной матрицы 6 вариантов крыльев. пока все идет по плану. приперся из гаража .... фигня эт ваши проблемы с изготовлением крыльев.... итак взял пива...начал снимать.... первая часть...со свистом....убежала...качество терпимое... косяк был предсказуем и уже излечен.... вторая часть....нема проблем со сьемом.... с третьей частью немного секса...но крыло цело...пластелин в матрице застрял...решим.... почистили состыковываем....емта...а вот оно КРЫЛО НА ВАЗ 2108 длинное и короткое...крыло на 13.....+еще минимум 6 вариантов крыла с выемоном и без..... в общем качество матрицы меня очень устроило..... основное правило подтвердилось....общаешься с умными умнеешь....с лохами...становишься таким же.....местный(оренский) автофорум траурно пшел нах.... такс с крылом все понятно теперь нужно искать капот,ковши....и че нить придумать по обвесу и двери.....эх ещеб дверь багажника бы....херня...сделаем...
  20. это болван.(сорри не ты, а то что на фото ниже) это инструмент с помощью которого мы получили идеально повторяемые херовины на крылья. это из чего делали...этакие надолбы на крыле. ну а это ....мля комбинированная матрица на крылья ваз 2108 и 13...+4 варианта различного внешнего вида крыла..... нах сварка? покраска?....ндя....неподумал.... ну лан....в такой цвет сойдет? не усложнять надо, а упрощать!
  21. Вариантов море... если более конкретно опишите ЧТО ИМЕННО, ЗА ДЕТАЛЬ...получите более конкретный вариант ее изготовления в зеркальном дубляже!
  22. месяц регулировал и подгонками и подрезаниями и пр танцом с бубном.... ненашел ни плюсов, ни минусов.... славо богу деньги не тратил и кулису сам нарисовал и стоковой... в целом мне кажеться просче сделать ремонт коробки и потом говорить по кх кулису и тд...
  23. так уже хорошо!те 08 телек и все остальное от 13...подходит?..отлично...пойду посыплю голову пеплом и попробую еще раз ..... зы. фары не интересны ибо всеравно там нестандартное будет.... пойду всетаки прогуляюсь на рынок и гляну в чем разница.....зы. всем спасибо за помощь...
  24. Кондеров очень мало.....ставь больше!