-
Публикаций
669 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент NIC$
-
могет быть...ну как то без искринки...без юмора делаете ...как все блин...а ведь тут добавь 150 рублей...и совсем другой коленкор бы был.... вот, для подумать... окончательная фотка где-то затерялась...не стоят у меня эти вещи долго в авто...как мля валюта...меняються, продаються....
-
прикольно, такой большой, а фатазии нет совсем.... столько материалов и инструмента использованно а понтов то....ноль. скука. зы. бездарно потерянное время!
-
с какого перефига Оренбург в СИБИРИ ? Я ваще балдею....простите а где Киев по вашему? Видимо в Африке? эт пипец...мне просто интересно у Вас там опеля,бмв и пр.....все? больше нету? кончились? Кто-то делает , кто-то ищет оправдания! поэтому люди и различаються на мастеров и ламеров!
-
а че говорить?показывать надо... в общем на глаза попались зеркала от тайоты марк2...боле менее мне понравились и были купленны за 500 руб с разборки...затем немного сверлений дырок.... немного эпоксидки эд20 2 банки по 280гр...цена 80 руб 1шт...ткань че попало.... затем легкая модернизация приборной панели попеля.... и усе...итог- полностью работоспособные зеркала с электроподогревом с функцией складывания и за все 700 руб.... ...... в общем ниче умного...скука... край смотри в подписи. зы. в настоящее время производиться очередная модернизация..........
-
поставить мона хоть от танка! но есть понятия 1. секс 2.зае-Б-ка секс эт когда получаешь удовольствие и в процессе и после. Как например с вектровской панелью. зае-б-ка - эт когда заемываешься в процессе и после. Как например с панелями бехи или мерса...иль нампример с тайотой вистой! Сам выбери че те больше подходит...Но знай главное-если руки у тя прямые а мозги свежие....то любую зае-б-ку можа превратить в секс. но если руки из ж. и ты лезешь в сервис....секса не будет никогда! насчет зеркал?....да че попало от любого авто главное электропривод...к примеру у меня тайотовские зеркала...панель вектра(и когда мля наконец закончиться ее модификация я не знаю) ставил много панелей....к примеру панель попеля с печкой в ваз 2108....работа 5 руб... панель бмв с печкой и пр....работа 10-15 руб... дальше надеюсь понятно что проще?
-
все!...эта пять!.....нихрена тама все не просто и любая ошибка чревата по самое! могешь рассказать рассказывай! нет?...смысл вообще чейта грить? зы. ради хохмы в прошлом году парнишки делали копию огнетушителя(аналог лежал рядом)...заемались по самое...итог...хрен вам! не едет,не помогает... щаз попытка нумер два...просят чтоб им склеил...даж дадут денежку и с чего клеить.... на вопрос а нах вам оно?...ответ прекрасен...чтоб как у всех!.....послал ..
-
насчет прочности-на спор поставил ваз 2108 на 2 ковша.(есть где то описалово как на моих крыльях топтался чувак на 115 кг...но крылья этого не знали)далее все что дешевле 500 уе-херня....тогда простите в чем разница?.... ща тупо взял хороший заказ и делаю...буит этикетко спарко...ну и цена..... мне имя дорого, поэтому качество по прочности и по изгибу....повесей чем например юнп.....вес тож меньше!.... да и ваще мы люди нищие....поэтому качество блюдем.... вчерашняя работа.(задние фары) http://fo-ma.ru/8/33/96/383396/4.jpg http://fo-ma.ru/8/33/96/383396/5.jpg http://fo-ma.ru/8/33/96/383396/3.jpg я взял 3(подиумы).....в тюхинге зарядили 9тр! Ну и че легче купить?....кстати мне обязательно на них попрыгать дабы качество предьявить? И насчет гемора-проще штук пять ковшей с нуля сделать....чем эти гребанные фары!.....с ковшами 2 дня работы....с фарами сидел 3!!!!! недели.....
-
1 ноября 2008 г. ....уж очень меня разозлил камент в теме сиденья...(на другом форуме) типа нуна много думать и тд...думал полчаса...почти месяц тренировок....вот оно мля!..... итак с чего начать..... 1.Распечатать то что есть..... разрезать ножницами и прикинуть ...... 2. Если все устраивает....берем наносим на данный рисунок кавдратики по 1 см......на лист картона квадратики по 10 см...итого получаем на картоне изделие в масштаюе 10 к 1.... ну а дальше в таком же режиме делаем все под себя...... 3. незабываем про пропорции своего тела....между стенками у ног должно быть стенки-2 наши ноги+2 наших кулака!..... на спине мы должны упасть в режиме типа в ватнике и поместиться..... 4 итак у нас с помощью мату и измерений чегойта получилось....склеиваем!.... 5. Далее все квадратное начинаем делать круглым с помощью пластелина....мне повезло и рядом находящийся магаз дал мнне возможность ЗАМЕРЯТЬ ВСЕ ЛИНЕЙКОЙ....бля, мне стыдно но таких отзывчивых людей как они я третировал почти месяц..... 6. Грубая матрица...снимаем...прикидываем...зачищаем шлиыуцм...готовим..... 7. снимаем новую матрицу....старую дарим другу...лучше врагу.... 8. опять все шлиыцуем мучаем и прочее...итог.... СНИМАЕМ МАТРИЦУ СНОВА!.... 9....ВУАЛЯ У НАС ЕСТЬ СИДЕНЬЕ! точнее не сиденье а матрица.... она из 2х половин.... потому что я нищий и мне нужна денежка!...те я верхнюю часть еще склею для шлемака....мне пох зачем гонцам эт надо....они платят я делаю..... итак матрица собранна....7 слоев 300 мата.. я максимально постарался чтоб она напоминала заводской вариант..... Кстати совет....для продажи делите матрицу вдоль и поперек...тем самым вы сможете создавать сидушки и для толстозадых и для высоких ездаков..... зы. Я не просто не гуру! Я даже не лаймер!....я просто ученик прилежно читающий инет,книги......без этого я даж лохом себя не смогу назвать..... Главное завтро за это сиденье без обшивы хотят дать 2500руб....прекрастно...срочно решаю вопрос по обшивке и тд...думаю цена данного девайса со всеми прибамбасами будет 4тр..... завтро хочу с автопортретом посидеть....думаю в качестве типа заглушек под динамики сделать... поехали... самый большой ковш по габаритам...парень толстоватый...наверно поэтому позировать постеснялся... просто прикидка ковшика в авто.... боялся что он не войдет но все в норме...по ширине и высоте идеал. 5 декабря 2008 года ЗА СИНЮЮ НАКИДКУ ПИНАТЬ НЕНУНА!!!! меня попросили...я сделал....черная это кожемит...синяя это ткань под джинцу (ну невиноват я что клиент такой)...как и хотелось (повторю...не мне!!!) итак...вот ковш в лоб! с боков... само собой идет комплект подушек.. каждая подушка на липучке... крепиться к днищю ковша. боковинки из кожемита(не корябаються, чуть ноготь не сломал)...крепиться тож липучками с одной стороны и с другой стороны закрепляються на тросике за сам пластиковый ковш...ну и между пластиком и кожзамом параллон. переворачиваем жопкой...как видите под стоковое крепление...те при желании данное крепление можно купить в любом магазине по тюхингу.... --------------------------- по дыркам...на данном ковше они не намечались...ибо чел попросил пока не делать....но на фото прекрастно видно что 4х и 5и точечные ремни -не проблема.... далее по материалам...кожзам по бокам останеться без изменений(изменение только по цвету возможно)...ткань в середине...тож только изменение цвета или фактуры.... по пластмассам которые на дырки....только сделали заказ....ждем его исполнения...кроме того щас делаю сам матрицу для отливки данных пластиковых креплений.... ах да по весу....одинаково как и юпн. уффф....кажися все....данный ковш был под ОООЧЕНЬ большого человека (либ маленького но в полушубке)....так что немного дорогой отдал за 3950 руб вместе с обшивой... теперь все...
-
прикольно...проблема блин глобальная! но решаема берем живой вариант....берем картон..ложим на него нашу СТАРУЮ ДЕТАЛЬ!!!! очерчиваем верх и них(верхняя часть детали и нижняя часть детали...те на авто эти линии расположенны к земле и к крыше)....вырезаем шаблон верха и низа...2 линии есть! далее мона помучиться типа подгоняя картон на лицевую поверхность(перпендикулярно к верхней или нижней поверхности) и нарезая картон через каждые пару см.....но эт муторно и долго .... да и те не в космос летать.... тупо берем ФАНЕРКУ или ЖЕСТЯНКУ и разделив СТАРУЮ ДЕТЕЛЬ ЛИЦЕВУЮ ПОВЕРХНОСТЬ НА 3 РАВНЫХ ЧАСТИ(параллейно линии верха или низа) подгоняем 3 ЛЕКАЛА!!!!! (секса буит много) В итоге получаем 5 осей симметрии(хватит?)..тупо по ним готовим и зачищаем деталь......особо не трахайся ибо разница в 2-3 мм...не особенно заметна на авто(кроме мест сопряжения с кузовом).... после подгонки детали ...я б с полученной болванки...снял бы так называемую чистовую матрицу...и выклеил уже чистовую деталь.... если не вкуришь то что я описал(ну поясняю я хренова-селя ви)....попробую в автокаде нарисовать картинки! зы.ща фары делаю на селику задние....придеться снимать 3 раза матрицу...очень много подгонки...да еще и все круглое...а уж симмертия блин ваше... зы. сама то работа по детальке понравилась? чувствуешь кайф? потерпи....скоро сам обвес смогешь создавать...вот тогда эт на самом деле кайф! и главное денежку!
-
Я не для того 3 года готовился к тому что на фото просто так.Есть мастер изготовливающий форму и сам болван , полностью проектирующий и просчитывающий все нюансы и проблемы... Есть подмастерья работающие с формой и выклеивающие все детали.... Для мастера как и для подмастерий максимальная защита,полная вентиляция...и тд... Эт пока то что ты видишь неспеша в гараже.....с понедельника все будет четко разделенно...мастера работают в своем боксе и изготавливают требуемую матрицу...подмастерья в своем боксе и готовят изделия.... только один человек четко знает что и как. Да и еще маленькая особенность...использование полиэфирки с минимальным содержанием стирола.... но в целом откровенно....немного очко играет....но знаешь ....деваться некуда. Я это замутил. и видимо если что сдохну первый...но боюсь сдохну не от полифирки, а от тупизма подмастерий..... Бля, сколько раз зарекался не работать с теми кому меньше 25 лет...
-
итак с чего начать..... 1.Распечатать то что есть..... разрезать ножницами и прикинуть ...... 2. Если все устраивает....берем наносим на данный рисунок кавдратики по 1 см......на лист картона квадратики по 10 см...итого получаем на картоне изделие в масштаюе 10 к 1.... ну а дальше в таком же режиме делаем все под себя...... 3. незабываем про пропорции своего тела....между стенками у ног должно быть стенки-2 наши ноги+2 наших кулака!..... на спине мы должны упасть в режиме типа в ватнике и поместиться..... 4 итак у нас с помощью мату и измерений чегойта получилось....склеиваем!.... 5. Далее все квадратное начинаем делать круглым с помощью пластелина....мне повезло и рядом находящийся магаз дал мнне возможность ЗАМЕРЯТЬ ВСЕ ЛИНЕЙКОЙ....бля, мне стыдно но таких отзывчивых людей как они я третировал почти месяц..... 6. Грубая матрица...снимаем...прикидываем...зачищаем шлиыуцм...готовим..... 7. снимаем новую матрицу....старую дарим другу...лучше врагу.... 8. опять все шлиыцуем мучаем и прочее...итог.... СНИМАЕМ МАТРИЦУ СНОВА!.... 9....ВУАЛЯ У НАС ЕСТЬ СИДЕНЬЕ! точнее не сиденье а матрица.... она из 2х половин.... потому что я нищий и мне нужна денежка!...те я верхнюю часть еще склею для шлемака....мне пох зачем гонцам эт надо....они платят я делаю..... итак матрица собранна....7 слоев 300 мата.. я максимально постарался чтоб она напоминала заводской вариант..... Кстати совет....для продажи делите матрицу вдоль и поперек...тем самым вы сможете создавать сидушки и для толстозадых и для высоких ездаков.....
-
+1 всегда приятно почитать отчет о грамотной работе.
-
Итак выходные были по полной посвященны сексу....секса было не море....его было дохрена... готовили матрицу...особо сильных проблем нет но почемуто в самый труднодоступных местах и были основные проблемы по заделке шпаклевкой. В общем помучились, собрали матрицу на болтах....заполнили пустотки между матрицами пластелином.. и начали полировать воском...уверен все -кошаки так се яйца не вылизывают как мы ее полировали.... в итоге 5 слоев между слоями полчаса....и тд....короче скучно не было.... ну и с большой неохотой пошли домой....блин не спал всю ночь...сцука....лазил в инете по форумам...а все ли мы делаем правельно...а как а че......в итоге понял -идут усе советчики...сделаем увидим. воскресенье....готовим гелькоут.... набодяжили,покрыли.....и матом в частности.... начали выклеивать ровно после 2 часов сушки гелькоута...типа проверили на отлип...не липнет....погнали.... в итоге выклеили...мля, а запах....в общем воскресенье непередаваемо...держались только на пиве...и типа куды нах деваться....усе нуна делать....сделали... прошло пара тройка часов, и панеслась....болгарка,шкурка..... доделали....начали вытаскивать....епс...нихрена....взяли бубен и с песнями вокруг матрицы и гаража-разгоняя духов "НЕДООТЛИПА" а так же его высочество арктическую лису....в общем разогнали..... подошли....сняли нос...мля непередоваемые чувства....мало того что оно получилось...так оно и нехило вон блин выглядывает и жмуриться..... в общем то ли бубен помог толи много было мата....но дальше как по маслу.... ну и вот она млин....панель стеклопластиковая....вес новорожденного 1900 гр....не сморщенный...все в норме ...но требует немного доработок....фигня прорвемся.... короче вариант пока нумер раз(далее должны еще появиться) в общем усе в норме цена 3500руб....первый вариант продан. :moder:
-
зато теперь ты видишь разницу между неграмотным и лохом?....если нет потерпи месяц......увидишь, жаль что писать не будешь...ибо поймешь все сам.....
-
странные люди.... почему то все кто тюнет авто приблизительно схожи....и почти по всем можно сказать приблизительно одинаковую фразу.... типа женяться на толстых и страшных телках чтоб в последствии за годы семейной жизни (тюнинга) получить в итоге 90-60-90. я тож немного был таким же .....и ща такой же... но! я б на месте автора не трахал бы себе мозг....а построил бы авто с нуля...те рама, кузов+донор на ходовку и двиг....... именно так поступили многие кто хотел создать например драговый авто -в итоге с бюджетом в 150 тр человек в легкую вывез всех в анлим классе! (ссылку при желании могу подкинуть)..... вот и усе проблы!
-
Я вам поражаюсь....купи пару сосисок и моток изоленты....намотай на сосиски изоленту пускай станут как груши...далее одну сосиску с изолентой пореж на кусочки толщиной 1см....далее собери ее в зеркалке...сравни с той которую не резал.....и будя те счастье...
-
см 3 фото....берем тупо пластелин...и тупо вставляем его в данную вещь....толщину на глазок 3см....в итоге делаем в режиме вставили добилист повторения...отложили...и так до конца..... далее все собираем в обратном порядке и недочеты убираем...снимаем матрицу делаем изделие. еще проще...берем колготки натягиваем на болван и мажам эпоксом(не забудь про разделение)....так же режем переворачиваем зеркально...собираем ,шлифуем....и спокойно получаем обратный болван....работы максимум день-два..... неи переживай ниче сложного ваще нет.
-
1. у меня полиэфирка...срочно трачу ....230л еще осталось.2. у меня болван сендвич...те пластелин и шпаклевка.....поэтому и приклеился....но очищаеться на ура. 3. 4-6 слоев 300 мата ....и мягко гря прочно....главное не переборщи. была хохма когда после бокового удара крыло было цело...а метал убит....в хлам. 4. вес 800-1500 гр.
-
в общем устал я ждать когда тут чел радит фото матриц....типа качественных...поэтому развлекаюсь и печатаю свою.... изготовление по времени неделя...по деньгам....1800 руб.... работа над матрицей крыла...мысль создать составную матрицу чтоб не парясь можно было создать за раз крыло и на 2108 и на 13...но прикол не только в этом а в том чтоб имея данную матрицу сразу создать еще и вариант комбинированного крыла...в итоге должно получиться с одной матрицы 6 вариантов крыльев. пока все идет по плану. приперся из гаража .... фигня эт ваши проблемы с изготовлением крыльев.... итак взял пива...начал снимать.... первая часть...со свистом....убежала...качество терпимое... косяк был предсказуем и уже излечен.... вторая часть....нема проблем со сьемом.... с третьей частью немного секса...но крыло цело...пластелин в матрице застрял...решим.... почистили состыковываем....емта...а вот оно КРЫЛО НА ВАЗ 2108 длинное и короткое...крыло на 13.....+еще минимум 6 вариантов крыла с выемоном и без..... в общем качество матрицы меня очень устроило..... основное правило подтвердилось....общаешься с умными умнеешь....с лохами...становишься таким же.....местный(оренский) автофорум траурно пшел нах.... такс с крылом все понятно теперь нужно искать капот,ковши....и че нить придумать по обвесу и двери.....эх ещеб дверь багажника бы....херня...сделаем...
-
это болван.(сорри не ты, а то что на фото ниже) это инструмент с помощью которого мы получили идеально повторяемые херовины на крылья. это из чего делали...этакие надолбы на крыле. ну а это ....мля комбинированная матрица на крылья ваз 2108 и 13...+4 варианта различного внешнего вида крыла..... нах сварка? покраска?....ндя....неподумал.... ну лан....в такой цвет сойдет? не усложнять надо, а упрощать!
-
Вариантов море... если более конкретно опишите ЧТО ИМЕННО, ЗА ДЕТАЛЬ...получите более конкретный вариант ее изготовления в зеркальном дубляже!
-
месяц регулировал и подгонками и подрезаниями и пр танцом с бубном.... ненашел ни плюсов, ни минусов.... славо богу деньги не тратил и кулису сам нарисовал и стоковой... в целом мне кажеться просче сделать ремонт коробки и потом говорить по кх кулису и тд...
-
так уже хорошо!те 08 телек и все остальное от 13...подходит?..отлично...пойду посыплю голову пеплом и попробую еще раз ..... зы. фары не интересны ибо всеравно там нестандартное будет.... пойду всетаки прогуляюсь на рынок и гляну в чем разница.....зы. всем спасибо за помощь...
-
Кондеров очень мало.....ставь больше!



