-
Публикаций
521 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Victorius
-
1. Жестко 2. Конфигурация на фото Выше : а.) Перед - опоры Evolex, стойки перепакованы, пружины Клаксон -90 б.) Зад - опоры Асоми Comfort PRO, амортизаторы Demfi -90, пружины Техно Рессор -120, шумоизоляторы подпружинной чашки SS-20 3. Сейчас на зад установлено : опоры Асоми Comfort PRO, амортизаторы Demfi -90, пружины Клаксон -90, шумоизоляторы подпружинной чашки SS-20 Хочу отметить, что по конфигурации пункта 3, в сравнении Амортизаторы перепакованные, стандартная опора пружины и пружины Клаксон -90 - машина стала выше на 2 см. Сейчас намного мягче и более комфортно) Вот теперь задум
-
Сидела вообще четко))) Таки да, это Demfi -90 и Техно Рессор -120! Перед еще не менян - все также перепаковка+клаксон -90! Ты как всегда прав - перед не менян) То машина нужна, а без развала не хочу ездить, то есть время - развальщика нет
-
Прикольно - Согласен))) А после установки -90 пружин как джип)))Но, работа подвески прикольная)))
-
Значит так... Фото конечно не самые лучшие, да и машина в очень грязном виде (поездки по пересеченной местности - дали о Себе знать) После поездок на Техно Рессор "-120" - стрельнула в голову шиза : Установить Мои Клаксон "-90" на эти же амортизаторы (Demfi -90) и сравнить) Сегодня все переставил и завтра буду тестить!!! Правда после такой конфигурации подвески, как на фото ниже - Машинка стала на 2 см. ВЫШЕ чем на предыдущих амортизаторах и пружинах Клаксон -90. Я так понимаю, что это завышение дали : Опоры задних амортизаторов Асоми Comfort PRO, шумоизоляторы SS-20.
-
Та все должно было быть на выходных... Да вот только развальщик Мой в воскресенье не работает))) Пришлось отложить))) Скорее всего в пятницу замена переда, развал, евро-ручки и Мойка)))
-
Ты прям наркоман на фото))) Будут Тебе фото)))
-
Амортизатор Demfi Premium -90 и Амортизатор перепакованный Пружина Техно Рессор -120 и Пружина Клаксон -90 + Сегодня, выкинул старую защиту и поставил которая пришла ко Мне из Харькова от Yurec 9 Теперь езжу тихо-тихо и наслаждаюсь как работают задние опоры Асоми, да и задняя подвеска вцелом! Неровности по прохождению схожи с Ford focus - на котором по работе передвигаемся, никаких пробоев и ударов по стаканам. Хоть и машина села на пару сантиметров - Но, скажу только одно - подвеска очень нравится Кстати спасибо Deonis, что подсказал этот вариант - Выражаю ему огромную Благодарность
-
Сделаем и перед))) Только от отбойника, осталась всего одна нижняя часть Но, кто со Мной не ездит говорит - Хочу и Себе))) Будет, будет))) Правда с -90 и этими стойками не пробовал))) Прикинул, что по высоте будет тоже самое, что и с предыдущими аммо)))
-
Жопа уже села как надо Все может быть))) Поставил задние амморты - МЕГО))) Жестко - Но, Мне так нравится, скажу так - Она работает))) Сделал только сравнения - на машине сделаю - когда все поставлю)))
-
Уж нет))) Я на такое не поведусь... Даже не проси
-
И как Ты такие приколы решил?))) Да ну на... ))) Я не вандал - возьму 4-ку металла и прорежу, должно будет хватить))) Ключик жалко - У Меня остались Only USSR ))) Проще вариант выше)))
-
Извините за задержку инстала))) Не могу шток открутить на задних аммо))) На днях буду мудрить ключ для его удержания и думаю, что до конца недели машина выедет на новой ходовке)))
-
Данная реплика не была адресована в чей либо адрес))) Так, что не надо та категорично и на Свой счет!!!
-
Спасибо за теплые слова))) Сам надеюсь на то, что подвеска будет огонь))) А вот многим чаще всего оно не надо))) Подшипник еще раз попробую руками - али нет, то дорога ему на пресс))) Ты знаешь, порой людей просто зеленая давит - поэтому и убеждают Себя в том, что безпонтовая затея
-
Все брал у Yurec 9 из Харькова) Набор до 500 и ключ тоже в этом диапазоне) Цены хоть убей не помню - давно это было и не записывал) Главное, что надежное и работало как надо) Значит Я правильно все подумал) Спасибо, что поддержал - а то "шо попало" как-то не звучит) Говорят, что попа тише заработает) Тем более, что пока сам на Себе не проверишь - нечего не поймешь) Столкнулся с проблемой!!! Решил самостоятельно, запресовать подшипник в ступицу! Съемником начал его вдавливать, он 3 мм. до конца не садится?!) Может надо было внутри ступицы маслом смазать, а Я на сухую вдавливал?! Расскажите се
-
Мне кажется, что фишка в цельности конструкции)Когда поставлю - сразу станет понятно) 57000 на заводских думаю не останутся не заметными)))
-
Все будет)Немного терпения) Опоры в районе до 500 уже и не помню) Спроси у того же Yurec 9 - Я у него брал)
-
Много читал и много слышал, одни говоря есть эффект, вторые нет! Так вот и решил проверить, что они могут дать! Просто так нечего не ставлю! Но, думаю, что эффект будет - конструкция цельная)А это уже о чем-то говорит)
-
А почему без посадки? Низкая, что ли очень?
-
По поступившим просьбам - фотоотчет по ништякам) Вот такие они пружины -120 без упаковки) Стойки передние Demfi -90 Амортизаторы задние Demfi -90 Распорка задних стаканов Автопродукт Калино-карданчик Съемники пружин, наконечников и аммортизаторов Замки безшумные ДААЗ Шумоизоляторы и отбойники SS-20 Опоры задние Асоми Comfort PRO . Опоры передние Асоми Comfort PRO Ключ динамометрический King Roy (70-350Hm) Набор инструмента King Roy 94 ед.
-
И Тебе как всегда большое спасибо)))
-
Я думал всем, все уже знакомо) Ну, коль народ требует - сделаю)
-
Побывал в гараже... Фото на телефон - Но, все же Высота пружин задних и передних 23.5 см.
-
Ну, если до выборов успею)Но, скорее всего уже после них)))



