У меня воще кларион допотопный искал инструкцию в нете ненашол.Куплен был б\у уже как год почти.Буцает бомба такчто незря купил я думаю.Чем именитее бренд(типа СОНЯ и Пионер) тем больше фуфла.
Но надо оттдать должное на нормальной дороге девятина с резеными на 1.5 витка ведет себя гораздо лутше особенно при резком "закладывания"руля.Но так как на Украине дороги отсутствуют как понятие то и такой "тюнинг" на ЛЮБИТЕЛЯ.А как на ФОБОС + ямы???
Привет.Без домиков смотритса поярче.А вот резать пружини неспеши.Я низнаю как у вас дороги в КИЕВЕ.Но у меня в Луцке друган обрезал 1.5 витка причом все четыри пружины.Через месяц снял так как яйцами по ямам скачеш.
Добрый день уважаемые одноклубники.Пришла ВЕСНА собираюсь зделать ревизию подвески.Вопрос как опредилить просевшие пружины или нет.В мурзилке нету какова длина пружини в спокойном состоянии.Хочу проверить ато пружины куплены вместе с машиной и хз ево знает какие они.И еще как оприделить износ сцепы(диск и корзина) ато такое ощущение как бутто пробуксовывает.
ЗАРАНИЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ.НАКОНЕЦТО ВЕСНА
можно и сьемником если есть но я таких невидал.Конечто на фуре подвеска помощчнее)))) но я думаю если нелупить "от себя и с остервенением" то все будет путем.Наскоко я понял L200 ето типа пикап то там подвеска тоже не "игрушечная"
Добрый день.У меня вопрос чем лутше покрасить клапанную крышку.И обязателен ли грунт.
И еще вопрос может кто сталкивался?В отверстии крепления поддона(в блоке) сорваные резьбы (причом вроде почти все какой урод закручивал незнаю).Там втулки или резьба прямо в блоке.Посоветуйте знающие люди!!!!
ЗАРАНИЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗА СОВЕТЫ