У меня хренотень. Помпа, шланги, радиатор печки, вентилятор, все новое. Дует жарким (если прогреть на спорт радиаторе получается.). В ноги тепло, в лобовое тепло , в центральный тоже тепло, а по боковым дует холодным причем крепко так дует. Со всей мощностью вентилятора. В чем прикол?
У меня на родных больше двух градусов, на грани живучести сайлентов.) На железяках Максовских так там больше 3 бывало.)) Вот прет меня эта колейность, рысканье и тд по прямой. А как руль повернешь так совсем другое потом прет. Хотя конечно порой задалбывает в усмерть с ней боротся но опять же до первого поворота.)
Да отдал по сходной цене да еще и в кредит рассрочку и тд.) Но я постарался отправить ему всю сумму что б в новый год без долгов заходить. Так что и мне хорошо, я на колесах и Атому на подарки будет копейка. Кстати Антоха а сколько их качать? 2.2 мало по ощущениям, сегодня катнул один диск и дунул все до 2.5. Попробую как оно. Жаль сюда видео не шарю как выкинуть, там где бурундук орет. Я на ФБ выложил с подпись мол это я когда машину без колес увидел. Оборжались все включая меня,)))
Кстати да у меня на 16 после перелета через бровку всеми 4 колесами грузиков в раза 3 меньше. От бровки на 14 колесах вообще нечего не поменялось кроме скола.))))) Дада эт я, жду когда ты по своим что то мне сформулируешь.) Прут по моему все. Скоро с дворниками будем домой уходить.
Были по 1 на колесо, но не остановило. Из опыта скажу что нет. У меня были обычные не заказные. Снять слепок и сделать головку под них тоже думаю не проблема. Буду благодарен за любую помощь. У товарища Барбеты скрутили, так знакомый его, на улице машину увидел припаркованную на очень похожих. Вызвал товарища и ментов. Оказались его.
День добрый камрады.
В общем утро началось не с кофе а с того что сосед позвал к машине и выйдя я увидел ее на кирпичах. Долго рассказывать нечего по сути. Произошло все на Борщаговке с 6 до 10 утра.
Хочу обратиться с вопросом и просьбой помочь в поиске. А ищем собственно ВСМПО "Антарес" 14" со сколом от бровки на одном и с поцарапанными центрами вокруг болтов. Без колпачков. Данлоп 185\65\14 аналог Гудьера 500 на одном был прокол и затерты характерно от развала отрицательного. У кого есть контакты на Перова, Лепсе, шиномонтажах и тд. Может кто поможет в мониторинге ОЛХ или еще каких сайтов