Ну я говорю лишь из того с чем столкнулся....Кастрол 200 грн за 4 литра купил себе, Арал товарищ взял за 400 за 4 литра. Вот вам и разница в два раза. Я ему так же говорил что залей Кастрол да поменяй его в два раза чаще и буд результат лучше чем от Арала....или лей уже Мотюль. Ну хазяин барин. Я остановился на том что пока что буду Кастрол лить а как подкручудвигло пересядем на Мотюль.
Так что Арал что Мотюль если это не 300в в одну цену...да в два раза дороже чем тот же Кастрол допустим....но тем не мение если просто хоч продлить жизни стоковому двиглу тем более что порой получает под хвост он как положено то экономить на масле не целесообразно так как ремонт дороже по факту будет..... Я лично ездил на Эльфе ща буду менять на Кастрол но как только подгоню двигатель под веселые параметры то перелезу на Мотюль пускай и не 300в.... Хотя должен заметить Арал тож не плохое довольно таки масло....
В этой постанове что выше сказано что АТИ меняется на ДАИ при заполнении перечитай.....если я все правильно понял то любой гаецможет заниматся этим просто в протоколе надо изменить эту надпись и все....По поводу руля, дамогут так как это изменение рулевого управления......Вопрос имеют ли они право так как надо перечитывать ГОСТ ли ДСТУ что там написано про диаметр и т.д.... А вообще ребят надо разобраться....что обозначает графа Переобладнання так как если эта графа заполняется при любом переоборудование то все жопа...а если он должен заполнять эту графу только если какое либо переоборудование
Пункта B то ты не нашел....но там есть пиз...дурной пункт I последний в перечне который так и называется "Переоборудование" вот туда написать можно что угодно и написать что по результатам контроля не отвечает требованиям безопасности дорожного движения. Короче всем советую перечитать.