Borland
-
Публикаций
5 755 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Borland
-
Нам всем есть чего стыдитцо...
-
Скачал фотки.....а у меня из памяти таки много выпало....
-
Такая же байда....
-
Посмотри в Авизо в других изданиях....в интернете посмотри....кто хочет тот всегда найдет....
-
Вот сдесь мы упустили не мало важный момент....бедь у штурмана помимо надиктовки есть еще куча обязаностей...
-
Хай Бог мылуе.....хорошо что у меня местами память отшибло.....
-
Почитав теорию ее переварить и осмыслить надо...после чего появятся вопросы по нюансам все возможным....бывает такое что и с выездами появляются новые вопросы..но слаженость экипажа и частые тренировки это самое главное....
-
Все зависет от сноровки штурмана его умственных данных и коэвициэнта АйКью...в принципе я понял что к чему после первой своей ошибки когда по балде тут же чуть не получил и был обложен матом....после этого все стало понятно до предела....а вообще чем больше тренировок (их много не бывает) и чем прикатаней друг к другу пилот и штурман (то есть нельзя менять штурманов и пилотов как перчатки) тем лучше....До своей первой гонки я изучил всю мат часть...но пока не ошибся и не получил затрещину не чего не могу понять....после затрещины все стало понятно и на порядок проще....все таки в таком экстрем
-
Как по мне самые большие ошибки это потеря в стенограме и еще что то такое как меня было когда я вместо ПР4 ляпнул ПР2.....вот это опасненько.....ограничения при выборе штурмана...о таком не слышал.....все зависет от пилота...
-
Ну было у него затмение.....у кого не бываед.....
-
Так и было я от лижни шире заходил....
-
Так я и говорю что если кузов не живой то лучше от нее отказатцо....да и передняя распорка не главное....По поводу каркаса....если человек надумал учится ездить и тренироватся то он не помишает......так как от крыши не кто не застрахован... Ну новый кузов буд дешевле 3 кусков если конечно ты не хочешь прям новенький с конвеера....ты покатайся поузнавай что люди предлагают посчитай потом услуги гаи и т.д....как по мне то должно получится меньше....иначе имеет смысл подмарафетить твою и толкнуть на рынке и доложив бабла купить что то по настоящему живое что буд приносить больше радости нежели х
-
Можно мне на четверг на болванку записать бо трафика катострафически мало осталось....
-
Точно тебе говорю удар был задней правой частью....
-
Мож приступать писать....
-
Распорка увеличивает нагрузку на стаканы таким образом если у тебя кузов в плохом состояние будут протом проблемы от перегрузок....лучше сними от распорки не столько толку что бы так рисковать...По поводу каркаса....омологированых каркасов на 2109 некогда не было...таким образом придумать и вварить что то болие мение толковое конечно можно что при перевороте на крышу поможет тебе остатся в живых...но на соревнования тебя на ней не пустят....разве что в крос и то может быть....мой тебе совет купи хороший кузов с доками от 2108 переставь все свое туда и делай ракету на целом кузове....
-
Валерчик по моим воспоминаниям я как раз и ввалил в стенку задним правым колесом от чего меня и откинуло как раз на выезд из самого этого бокса....до сих пор помню глаза тех кто сидел внутри...тем болие я бы ударился грудиной а не задней частью ребер и спиной.....но мож со стороны оно как то по другому выглядело... Я не могу сказать что я себя не контролирую после щелчка секундомера....просто я не знаю придела своих воможностей.....эта ситуация на картингах показала что я таки преувеличил прикидки по устойчивости картинга на трассе и скорость на входе....в след раз к этим вопросам подойдем бол
-
Дизель тебе реально респект и уважуха....все огранизовано и слажено было с банкетом....! Сенкс всем кто был там, за компанию, приятное общение и время провождение....! Всем зачет и уважуха...! Ждем след петилетку.....!
-
Хай Бог мылуе.....завтра буду по видео и фото вастонавливать последственость событий.....
-
Сумбурные впечатления от празднования ДР Клуба.... Соляркин пробачай... Всем спасибо кто был пил, кушал, отрывался и веселился.... Соляркину за терпение....
-
А так очень понравилось....весело....задорно.... Если бы не механики то доехал бы....хоть какое то время показал.... Если полностью описать ситуацию с моей стороны то получилось след куйня... Старт газ в пол...тулим....все рулится....впереди лед и скользко....начинаю заправлять в дугу.....приотпускаю но полностью не бросаю газ....тянет наружу и лоб в лоб с сараем....понимаю что пиздец лобовое будет так как карт едит только прямо газом не вытянуть......ударяю по тормозу забрасываю боком придавливаю газ...но покуй вваливаю на полном ходу в стену.....
-
Ну спасибо.....Подтвердил свой статус....нах....
-
Да нормально ехал чуть газ бросил не там где положено.....потянуло....пришлось жопу забрасывать что б лоб в лоб не уйти....врод целое все....только болит прилично.....сарайчик там не в тему....
-
А тех паспорт тоже менять буш каждый сезон? Как ты думаешь грунт наносить нужно или нет? И красить ты в один слой собрался? А сушилка без доступа пыли и т.д....у тебя тоже есть?
-
Надо с датами определится и посчитать полностью прайс....буду думать...
