P!oner

Участник
  • Публикаций

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент P!oner

  1. попробуй датчик хола поміняти, але перше перевір чи є іскра.
  2. Посвітив трохи на 1390
  3. це запалення 1000%. попробуй позібрати трамбльор і подивися чи шторка не зачіпає датчик хола, в мене колись була така сама проблема стояв не російский трамблер ,а венгерський а там стоїть втулка(в російському підшипник), яка з часом розбивається і від того в мене "шторка" задівала датчик хола і була така сама проблема як в тебе. це не показник, зараз повно браку.
  4. просто нарізати різьбу під електро клапан від карба озон ( стоять на класиці).
  5. Скоріше за все проблема в запаленні.-датчик холла, або комутатор.
  6. В стоці всі танки повне г...
  7. Квас взагалі чітерний танк на свому рівні, майже завжди кидає в топ, і проти 8 лвл норм грати як сапорт, я собі його лишив для фану.
  8. Зараз проходить акція, можна дешево купити танки для рот, особливо Квас який буде норм для середніх рот. III Marder II
  9. Переходити на КВ-1с- це один з найкращих танків 6 лвл, швидкий(як для тт), пушка стоїть 8 лвл з середнім уроном 390.... Також дуже класна пт-сау 6 лвл M18 Hellcat (сша)....
  10. Не пробиваєш танки, тому що не знаєш куда їх пробивати, в кожного танка є слабкі місця в тому числі і на лобовій броні. Також якщо правильно поставити танк типу "ромбом" то тоді його тяжче буде пробити, і ще залежить під яким кутом є броня по якій Ви стріляєте, нюансів що і чому взагалі багато.... Також ББ снаряд на великих дистанціях тратить силу пробою.
  11. Можливо комусь буде цікаво, чому кидає не в "топ" списку а в низ або в середину. кидаю таблицю балансу Балансировщик и уровни боев в 8.2 P.S. 11-12рівень- це коли багато танків 10лвл.(5 і більше на команду) Урон може бути в межах +-25% від середнього він не залежить від типу танку по якому стреляють.(також ходять чутки шо може пройти малий урон коли в танка по якому стреляють мало хп тоді в нього лишається 1-20 хп, типу останній шанс....)
  12. Купить премиум танк, и ты всегда в топе....
  13. я 3 роки продавав Інтертул. Вже більше 2 х років маю їхній набір ЕТ-6094 яким повністю задоволений, для "домашнього" ремонту повністю вистарчає. Виробник КИТАЙ, інтертул ніколи не робився в Харкові, і це факт.
  14. проблема може бути ще в насосі- гудіти гудить а тиску не дає...
  15. Антон, прийми замовлення: 1. валео оригинал:VL 821411 Сцепление в сборе Lanos 1.5 -1 2. ФОРСУНКИ омывателя лобового ДЕЛЬФИН-1 3.ПЫЛЬНИКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА (на рулевые тяги) 2108-1 4, Солдатики (кнопка замка двери) ХРОМ (2108)-1
  16. Для початку попробуй виставити правильно кулісу кпп...
  17. адсорбер також підтримуэ постійний тиск в баку -шоб його не позірвало або не стиснуло,(вентиляція баку), без адсорбера може сплюснути бак, щоб такого не було то потрібно мати кришечку баку з отвором, щоб повітря потрапляло в бак замість витраченого бензину...