vovez

+1! У меня такая стояла...

было тоже, что и без него...

пробовал, не получилось, видать у него падение напряжения не то...

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь! На авто установлен гена 2112, сразу после покупки авто заметил, что родная "шоколадка" просаживает напругу при прогретом авто, и включенных потребителях до 12,9в. Выпаял родную шоколадку, впаял другую "Бош", лучше стало на 0,2в (т.е просаживается до 13,1в). Надоел постоянный недозаряд... Все предлагают заменить "шоколадку" на новую, но это глупо т.к. последняя рабочая..., а новая отечественная такая же! Теперь собственно вопрос: какой есть аналог импортных производителей с напругой 14,5в так, чтоб поставить, и забыть эту проблему. Если есть вариант без перепайки "шоколада" - буду раз совету! Спасибо!

Это если никто тросик не регулировал все это время!

Качество российских комплектующих? На предыдущей девятке так его и не поменял за 200 тыс, снимал смотрел и ставил обратно, регулировал тросик. Сейчас пробег 35тыс. км, с новья. Износа не заметно, судя по тому, что педаль сцепления с момента покупки до сих пор стоит на месте. Придется разбирать и диагностировать, если что поставлю Лук...

Проявляются признаки пробуксовки сцепления. Можно ли путем регулировки троса привода убрать пробуксовку. Сейчас педаль сцепления находится на одном уровне с тормозной педалью, т.е возможность регулировки есть. Другой вопрос: бывают в ли практике варианты, когда диск сцепления замасливается, и как следствие буксует. Спасибо за советы?

Да, интересна цена...

Многие со мной согласятся, что заводские зеркала заднего вида на ВАЗ 2115 (2108-2115), на сегодняшний день уже не удовлетворяют своим обзором, и постоянно, от вибрации, меняют плоскость обзора, приходится часто регулировать. Какие есть аналоги заменители, с хорошим обзором других производителей, и где можно их посмотреть?

Прикольная машинка, и хороший выбор. Пусть проблемы и неурядица проходят мимо! В объявлении о продаже значится : сабвуфер, бортовой компьютер, АБС ... но тут же на фото салона, я его не увидел. Эти навороты действительно присутствуют?

Респект! Ты прям фотохудожник! Фотки действительно красивы, нравиЦА игра со светом! Машина на дисках и широкой резине, совсем другая! Молодец!

Главное поставить перед собой цель ... можно на девятке и Эвика наказать!

Юра, надеюсь ты эту восьмёрку наказал... Какой мотор был у наказанной?

Я удивляюсь мужеству людей, покупающих, и с любовью доводящих до ума таких старичков! Респект!

Я, конечно, не шарю в покраске дисков и кузовов, но заметил, что ты вместе с дисками закрасил балансировочный грузик. А когда его придется снять, останется не закрашенное место?

Такой бортовой компьютер у меня, отличная вещь, один только минус, не определяет остатка топлива в баке, а так, даже диагностика есть. Надеюсь после проставок фары и тормоза отрегулировал!?

Какой же у неё размер резины?

Внешний вид как-бы никак, и грязная, разве нет фоток нормальных. Куда же это ты так въехал бампером, что тот треснул? Как-то мой друган завалил две машины в переди стоячие, Секс, тот, что посредине - всмятку, Аудь селедка - без багажника, а 99-той только фару заменили и рихтанули алюминевую балку на бампере... бампера - бомба!

+1 Масса...! Как на стартере , так и на движок в целом!

припаяй ...

Интересно, как этот "грибок" работает на морозе, а особенно пока мотор не прогреется?

ПривеД! Звыняй, шо Флужу твой бортовиК! Просто интересно подискутировать с умными людьми, мож чего нового почерпну, мож кому, что-то подскажу, дело такое! Я все думаю за твое занижение! Эт конечно приятно: смотрится хорошо и рулится неплохо, но ездится по нашим направлениям на заниженой машине неважно. Сейчас, в последнее время, я все чаще за рулем Пятнарика, дороги заставляют жалеть Мицу (слишком дорогая ходовка). Насколько приятно ехать уверенно на более высокой машине. А у тебя передняя морда из "тюнинг пакета" совсем низкая, как ты будешь рулиться. Troll у любого мотора должна соблюдаться рассчитанная длинна впуска. Чем короче впуск и выпуск, казалось бы будет проще дышать мотору, на самом деле это не так. На некоторых иномарках есть фишка, управляемая процессором, переменной длинны впускной коллектор... А по поводу карба, воздушный жиклер подбирается под сечение топливного, для образования необходимой порции топлива, для определенного режима работы, и ни как не влияет на порцию необходимого воздуха, для сгорания смеси. Воздух идет напрямую через карбюратор и регулируется только дроссельной заслонкой. Если сечение Черепашки не мало, то нет и ни чего страшного!

Я и говорю, что ресивера у черепахи нет, но нужен ли он карбюраторному двиГу, есть соответствующее сечение и наверное этого достаточно, это же не инжектор, где нужна стабильность и отсутствие колебаний воздуГа, что бы не морочить голову соответствующим датчикам ?! Поправь...

Troll, ты хочешь сказать, что у этой черепашки нет ни какого ресивера, какой есть скажем у штатной кастрюли, раз уж пошло сравнение с инжекторами. Как по мне, с инжекторами сравнивать не корректно по потокам воздуха для образования смеси!